Jar_da

Jednoznačně VW Transporter, volil bych Multivana, ten se dělá už i v dlouhé verzi, ale myslím, že krátká nová T5 je dobrá volba, rozhodně ale obsah 2,5, osobní spokojenost s dlouhou T4 - super auto, rozhodně bych volil kompletně uvnitř čalouněnou, některé verze (combi speciál) jsou obloženy jen papundeklem a tyhle auta je nutno kvůli hluku dočalounit nebo dodělat plato za sedadla, což je na foto vidět. Těch úprav se dá dodělat hodně, třeba takto:

jedině červená, montéři mají teď na deset let vybráno , tolik bylo právě feliciím které jsme vyměnili za roomy, jedna najeto 330K a druhá 350K, svoje jsem vyměnil po šesti letech a 360K, abych šel příkladem a tacháček má čestné místo v poličce

tak to je rozhodně blbost - room nemá dlouhé kódování, komfortka v roomu je 5J0 959 433, podobně jako v FI a kodovaní je jen pro odemknutí jedněch dveří nebo všech - t.j. 00018 resp. 00019, komfortka rooma je stejná jako u FI včetně kódování a přizpůsobení

v podstatě kanály přzpůsobení jsou shodné s fábii, kódování nevím, to budu muset vyzkoušet na více autech, roomy mám jen dva a ještě stejné, komfortka je stejná tutově, nic nového nemám, zkusím poshánět, ale když se budete držet přizpůsobení z fábie, nic nezkazíte, dnes jsem na jednom autě zprovozňoval dodatečné setření čelního skla podle přizpůsobení fábi, podobně jako triping na čtyři bliknutí.

jsem se dnes nasmál, když jsem viděl poslední číslo SM - v testu vyhrála OII Scout, druhý Seat, X-trail poslední, klasika Svět motorů

tak ji napoj na kontrolku předních světel, já to tak díky relé pro zapnutí světel ve dne mám

Cayenne, to je trochu jiná liga - ale super autí, taky bych to tak viděl - cokoli

si myslím, že se dá vagem nastavit doba vyhřívání jak zrcátek tak zadního okna a to nezávisle na sobě, obdobně jako u FI

takže u octy s příplatkem za ESP je i zadní kotoučovka, u rooma je to taky tak? ESP = kotouče vzadu?

je to stejný jako u fábky na stejné adrese, viz elektrika a diagnostika roomster

tak jsem se konečně dostal k tomu co jsem slíbil, co se týká přizpůsobení - je stejné s fábkou, kódování teda vůbec nevím, podle mých aut, co jsem napojil na vag to může být jiné i stejné, u bsg je to otázkou kódování zámku víka, ale pravděpodobně to bude stejné - room má 17422, komfotka je stejná - kódování pro lin t.j 19, palubka - pokud by byla stejná, pak by musel mít room kontrolku obložení (netuším jestli ji auta mají a lehat na zem se mi nechtělo), kódování palubky je 17101, takže to bude chtít další zkoumání.

u budíku MR 07 jedině vag

obzvlášť Audi v Německu, už je dost zákazníků nasratých a je z toho docela šrumec, ať žije ekologie DPF VW

dost lidí se hořících aut bojí, ale souhlasím, vzhledem k tomu, že každé druhé auto na téhle trase je kamion a ty je mají vždycky

tak, tak

tak vidíš, jsme se o tom bavili viď, tady máš stejný případ

ta spodní dírka je pro odjištění plastového zámku horní krytky a doporučuju tak postupovat, pokud budeš páčit podle fotky, může se stát, že plastové západky přetrhneš - takže na to bacha, ale taky to tak jde - jen s citem

takže jelikož bylo včera super počasí a zrovna vyšel i termín, byli jsme na letišti a manželka si to dost užila, ti kdo chtějí objednávat - ceny se dost liší a dost letišť seskoky nabízí jako překupníci, takže trochu hledat a ptát se docela ušetří, konkrétně jaroměř je cena 4000 seskok plus 1700 foto a DVD, lidé, kteří to skáčí, jsou tady: http://www.tandemseskok.cz/ (ceny trochu jiné ) fotek je asi tak okolo padesáti, DVD je skok a pád v plné rychlosti a potom celé zpomaleně, prima odpoledne, skákali i sólisti, super zážitek bylo přistávání kameramanů (přeci jen musí být dole dřív, aby stihli dopad klienta) z docela pro mě velké rychlosti a přesně do stoje, jak letadlo

teď jsem četl v prodám od Najmise - bazar

nissan je super auto, kolega měl svého času terrano a bez problémů, teď ten nový trail je obzvlášť hezký a konečně ma taky budíky zpět na svým místě, navíc u nissanů byla vždycky zajímavá sleva - manželka kupovala dvakrát v HK a vždycky dost ubrali, dodnes auto taky bez problémů, prostě japonec, pokud by někdo nechtěl ruční přiřazení 4x4, tak zajímavou výbavu a ceny má nová Honda CRV, kamarád kupoval teď a sleva nakonec 100K,

to je výroba samo domo, abych nemusel furt někde hledat, stáhni si to, dával jsem to tady: http://forum.skodahome.cz/index.php?showtopic=24145

Zkušenosti s chipnutým 16V by mě také zajímaly domluv se s Cimbu, on ti to nechá vyzkoušet

porodný nic neřeší, s dětmi je vždycky míň peněz a nezáleží na době, jinak yetti bude fakt malý auto, ale do hor super, ne vždy je tam potřeba patrol nebo land cruiser, Cosby: jak jsi na tom s SUV, jsem se byl na pár podívat - nových, ale nevím, co se týká výbavy tak CRV od Hondy, ale zase ten vzhled, na SantaFe nemám reference

zajímavý to jo, ale k ničemu s tím motorem místo nákladu