slapnahrabe

Kdysi jsem s Fabií jednou nenastartoval, když jsem dodržoval standardní 60 000 interval, takže od té doby měním dříve. Pocitově to jede úplně stejně.

Dnes jsem nechal při nájezdu 40 000 km vyměnit svíčky: Původní i nové jsou NGK IZFR6P7 (VW 03F90560A). Cena jedné nové v AS 420 Kč, výměna 317 kč. Ceny s DPH.

Občas se to prostě stane. Jaký nájezd?

Jenže výrobce zajímá především to, aby to fungovalo během záruky. Ne 10 let po ní.

Jo, tohle celkem ujde. Pořád mi tam ale nějak chybí to zapuštění do nárazníku.

Já tedy proti bočním lištám nic nemám, jsou-li v barvě auta a je jich tam jedna řada. Originální řešení u Rapidu se mi třeba velmi líbí. Ta funkcionalita je už ale samozřejmě hodně diskutabilní.

Petr (motorpower) se domlouvá s členy fóra individuálně. Napiš mu vzkazem.

Já si tedy nosím vlastní olej do autorizáku, konkrétně 5W-40. Dávám Shell plnící normu 502 00. 4 litry kupuji cca za 529 Kč, práce s filtrem vyjde na cca 558 Kč. Dohromady tedy tisícovka a drobné.

Slabší motorizace s menšími kotouči ano.

No, celkem běžně vídávám i pojem "zadní lízátko", ale nejsem odborník na tuningovou terminologii. Já dávám přednost tomu do pusy

No, po tom se radši nepídím. Ze strany prodejce to ale byla jednorázová nabídka.

Včera u motorpower(a)

Tak je to tam, jen takové rychlovky po montáži: Nejde to moc foťákem zabrat, ale ve skutečnosti to s bílou vypadá velmi pěkně. A teď si jdu ošetřit ruce

Bez nějakých drobných 2 000 za obě.

Prstem.

Tak, mlhovky s LED DRL jsou doma, jedná se o tmavou verzi: Do konce týdne by měly dorazit konektory s piny a o víkendu se na to vrhnu. Jinak čísla na tělech mlhovek jsou: 5JA 941 699C (levá) 5JA 941 700C (pravá) Odběr jednoho LED modulu je 0,41 A při 12,07 V, takže příkon 4,95 W, za obě světla tedy 9,9 W.

Mazat jen ten sametový proužek na horní straně rámu dveří, viz zde - proužek A.

Jízda na babettě je jako souložit s obézní holkou - je to zábava, dokud tě při tom neuvidí kamarádi.

Tak příští týden se také pustím do mlhovek s LED DRL. Ještě bych měl dotaz na Kucise - čím jsi vyřízl ten nadbytečný kus plastu v nárazníku a plus / mínus jsi napojil normálně u H15, jo?

U mě pocitově dost pomohly nízkoprofilové 17, ale při dálničních rychlostech to cítit je.

Dlouho jsme nic neprobrali, tak co třeba http://www.auto.cz/interierove-folie-skoda-nyni-si-fotografii-nalepite-ido-rapidu-a-citigo-88863 dali byste si to do auta?

Tak to dává podstatně širší možnosti. Rapid má H15, která mimo denního ještě plní funkci dálkového.

Jenže Toledo má pro denní zvlášť žárovku, ne?

Líbí se mi to. Trochu to rozšiřuje alespoň na pohled.

Zkoušel, nedoporučuji. Dálkové na zabití a monokl ve světlometu.