Přejít na obsah

Kotlick

Uživatel
  • Počet příspěvků

    73
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Vše zveřejněné uživatelem Kotlick

  1. Sakra ale teď se dívám, že ty Rialy mají středovou díru 70,1 a SUP má 57,1. No nic, tak budu hledat dál....
  2. Tak to je pak stejný efekt jako ten můj tekutý vosk...., akorát já to mám koncentrát za mnohem nižší cenu... Co vidím denně na myčce v práci, tak nevěřím, že něco bez leštění a přípravy laku vydrží 4 měsíce... sorry ale tomu moc nevěřím.
  3. Jo proč ne, ale to bych si musel dělat sám, kámoš na myčce má PIKATEC, tak musím vycházet z toho co má, a taky s tím má nějakou zkušenost - nanášení a pod...
  4. Objevil jsem podobné jako Turbine - Rial Lugano, asi dám ty. Líbí se mi černo-stříbrná kombinace. Nejde mi vložit obrázek... Tak odkaz i se Supem: http://www.elektrony.cz/cs/alu-kola/konfigurator/skoda/skoda-superb-3t-2009-2015/kombi/17/#?brand=rial&type=rial-lugano&id=47991&color=14340b&f[producer][]=Rial&relatingPriority=1
  5. Zdravím, mám taky rád čisté auto, ale v Ostravě je to celkem prekérka. Do myčky se Supem nejezdím, na to ho mám moc rád a výsledky jsou stejně na nic, když je nejhůř a nemám čas ho umýt, tak jedu na ruční myčku a zaplatím si ruční mytí. Většinou si ale myju auto sám o víkendech u našich. Nechci s tím trávit moc času, máme prcka, tak jsem řešil jak docílit slušného efektu a nezbláznit se z toho. Máme u firmy ruční myčku, a jak tam chodím kuřit tak jsem omrknul pár triků a kosmetiku co používají. Nejdřív nastříkám kola, pak smyju prach a hrubé nečistoty wapkou včetně nastříkaných kol. V další fázi pak klasický autošampon a houba. Nakonec a proto to tu píšu použiju tekutý vosk. Ten se nastříká na mokré auto a znova spláchne wapkou, Voda se přímo skutálí z auta. Zbytky stáhnu silikonovou stěrkou a zlehka přetřu mikrovláknovou utěrkou. Auto se blyští jak psí kulky a je hotovo. Tekutý vosk nemá skoro žádnou ochranu, jen se na to pomaleji chytá prach, ale urychluje stečení vody po mytí a sušení a lesk je spoko. Vnitřek klasicky vysavač a přípravky na plasty. Doporučuju alespoň jednou za rok nechat kompletně auto vyčistit na ruční myčce, protože to doma nikdy neuděláte. By jste se divili co za špínu leze ze sedaček, koberců a tapecu, ikdyž si myslíte že máte čisté auto. Vidím to denně na cigáru v myčce :-) Koupil jsem na myčce od dealera toto: Parádní prostředek na kola: http://www.autokosmetikaprofi.cz/cistic-kol/ Tekutý vosk jak jsem psal výše: http://www.profiautokozmetika.sk/tekuty-vosk/ Ještě zvažuju toto, ale zatím nemám zkušenost a nevím jestli se mi bude chtít samotnému auto leštit. http://www.autokosmetikaprofi.cz/super-vosk-carnauba/ Kámoš co má myčku, mi říkal že není špatný PIKATEC nano vosk, tak možná nechám udělat u něj a bude to. Pak je ještě možnost nechat udělat nějakou NANO keramickou ochranu (dělají i na myčce v práci) ale je to drahé jak čert, na Supa tipuju tak 10 tis a výš, prý záruka 3-5 let, ale nevím, už jsem to několikrát viděl je dělat, výsledek ok, ale nevím jak dlouho to bude fungovat, musí se to mýt speciálním šamponem atd... PS: ještě jedna vychytávka z myčky - pokud máte někdo fukar/vysavač na listí, popř podobné heblo schopné foukat, tak vyměňte originál koncovku za PVC rouru, která je na konci zploštělá (horkovzdušná pistole to řeší) a tím ofoukejte auto místo sušení hadrem. Je super že to vyžene vodu i z různých záhybů, dveří a pod... ještě to nemám, ale uvažuju o tom. Dave
  6. Zdravím, po výměně obou levých dveří a předního levého světla mi svítí kontrolka motoru a diagnostika hlásí následuící závadu: Jedná se o Škoda Superb II Combi, r.v. 2011, 2.0 TDI, 103 kw. 1 Fault Found: 8169 - Terminal 30 U140A 00 [039] - Open Circuit Not Confirmed - Tested Since Memory Clear Freeze Frame: Fault Status: 00000001 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 1 Nevíte někdo co to může být? Auto normálně jede všechno funguje. Prosím o pomoc pokud někdo víte. Předem díky Dave
  7. Co je to za značku a typ kola? Dave
  8. To vypadá super, a rozměry??
  9. Zdravím, uvažuju o nových 17" discích na SUPa II combi a chtěl jsem se zeptat kam až se dá jít u ETky, aby to nečouhalo z auta, nechci nic extrémního jako ET 35, ale jestli je v pohodě třeba ET42-40, aby to nikde nedřelo/nebouchalo do blatníků apod. Dle TP je pro 7,5J X 18 ET 46, tudíž by ET46 mohlo být ok i pro 7,5J X 17. Jestli je tedy moje selská dedukce správná. A ještě jak je to s šířkou ráfku 7 vs. 7,5? Řešíte nějak ETku vzhledem k šířce ráfku? Můj TP říká toto: 7J X 17 ET 49; 225/45 R17 94W 7,5J X 17 ET 49; 225/45 R17 94W 7,5J X 18 ET 46; 225/40 R18 92Y Dave
  10. Zdravím, nevíte někdo o vrakovišti na Škodovky, kde by měli díly i na SUPERB II Combi?? OSTRAVA a okolí. Posílání dílů z inzerátů v Čechách (Mělník, Kralupy, Praha....) se mi neosvědčilo, jsou to skoro všechno podvodníci. Radši bych si pro díl sám zajel v okolí. Předem díky Dave
  11. A mám tu další záhadu, resp. dotaz. Má SUPERB II stejná zrcátka jako OCTAVIE II po faceliftu MK2009 a dál? Dle etky to tak vypadá, dle fotografií taky. Tak jsem z toho jelen. Dave
  12. Zdravím, potřeboval bych vědět kolik má být obsazených pinů na zpětném zrcátku řidiče na SUPERB II COMBI RV 2011. Dle vinu tam má být č. dílu 3T1857507CD pouzdro vnejsiho zrcatka pro vozidla s vnejsim zrcatkem el.nastavitelnym, autom.sklopitelnym, vyhrivanym, osvetlenim nastup. prostoru a pametovou funkci. Bohužel v inzerátech je většinou uveden jen počet pinů. Prosím o radu kolik pinů co znamená - funkce zrcátka. Díky předem Dave
  13. Existuji appky na ovládání tabletů mezi sebou. Právě kvůli pouštění pohádek dětem z přední sedačky řidiče
×
×
  • Vytvořit nový...