epo

Uz jsem to nasel - cca rok a 3 mesice. Leva odesla po roce, prava vcera... http://forum.skodahome.cz/topic/131518-žárovky/?do=findComment&comment=2085014 Je to kombinace s dennim... tezko rict, jak dlouho by vydrzely originaly. Svetelnosti mi Nightbreakery vyhovuji vic a kdyz by pokazde vydrzely neco pres rok, tak do nich klidne ty penize investuju... Az budete mit nekdo v dalkovkach ty Laser, tak dejte vedet, jak to sviti. I kdyz originaly v dalkovkach jsou v pohode, myslim...

Tak vcera odesel uz i pravy... Mel jsem nahradni v aute, tak jsem to menil jeste za svetla na dalnicnim odpocivadle. Celkem to slo rychle - ani jsem nemusel pres podbeh. Za 15min hotovo a jelo se dal. Vydrzel neco pres 30tis...

Jo, u tech dveri to mam stejne. Na tmave modre je to videt celkem dost. Zadek je zadelany komplet. Uz jsem se parkrat zapomnel a otrel se o naraznik, kdyz jsem lovil neco hluboko v kufru. Zasira se cudl, kterym se otevira kufr. Ale jeste jsem nevidel combi (nejen Fabka), které by to melo jinak...

Teplotu oleje ukazuje i po prechodu na pevny...

Tak zatím, snad všichni, co si donesli vlastní olej, to servisovali nekde mimo Prahu. A i kdyby to mělo byt jen do Kladna nebo na druhy konec Prahy. Stejne tim zabiju pul dne - dovezt tam auto, dostat se odtud nejak do práce, zajet tam z práce, dovezt auto zpatky. A hlavne - kazdej jsme jinej - ja se proste nerad nekde doprosuju nebo dohaduju. Kdyz mi technik v autorizaku tvrdi, ze to vliv na záruku ma, tak mu tezko jako laik profesionalovi budu vysvetlovat a mavat telefonem s timto vlaknem pred ocima a tvrdit opak, protoze mozkovy trust Skodahome ma prece pravdu. Jo, treba i ma, ale nebudu se tam dohadovat jak na trhu. 2.5k je dost penez, ale taky to není suma, co by me jednou za rok-dva privedla do exekuce... Ohledne zmeny intervalu argumentovali tim, ze je to dnes uz u novych motoru zbytecne a auto si samo rekne podle zateze, kdy jit na vymenu. Koneckoncu, necist to tady, tak jsem to asi ani neresil. Ono nakonec to je mozna to nejlepsi - neresit a jezdit, dokud je to v zaruce, po zaruce dat na protiucet a poridit nove...

Ve 3 AS v Praze, kde jsem se ptal, mi rekli vlastní olej NELZE a pouze v jednom z tech 3 mi byli ochotni udelat vymenu po 15tis a zmenu servisního intervalu... Co se tyce typu oleje, to je to nejmensi zjistit - kupodivu jsem to podle navodu zjistil i na pumpe ve Svedsku, kdyz mi blikla kontrolka oleje.

Protoze ne kazdy ma nervy a cas na to objizdet pul republiky a hledat kde mu to udelaji nejlevneji a s vlastním olejem.

Kdyz dneska uz nikdo nechce auto bez klimy, tak proc se stale delaji? :-)

Osobne: jo, to jsi vystihl. Ono stejni lide by prvni rvali, kdyz by se to otocilo proti nim. Najednou by to byla svinarna nejvetsi.

No a co? Jezdi to auto? Zjevne ano, tak to staci... Jestli jsem to pochopil, tak to kupoval na ZTP za prispevek. Postizeny holt nema penez na zbyt a prispevek je asi podmineny tim, ze to bude nove auto... Jinak nevim jak vy, ale ja si taky nekupoval auto, abych na nem za par let jeste vydelal...

ACE OF777 Maserati (myslim)

Ja nejedu na Win10. Win7 mam doma na desktopu (do auta neprakticke) a ve firemnim ntb - na ten to ale primo davat nechci, takze proto VMware s XP, ktere tam mam navic i s licenci... sice mam doma jeste nejaky ntb s XP, ale ten uz ma baterku v haji, takze je mi taky k nicemu

No vida, pak ze to nejde

Jj, to ja vim jak to funguje pres tlacitko. Jen me to nenapadlo udelat.

Super, vyzkousim. Diky moc obema! :-)

Ja mam tlacitko. Ok, mne to pak doslo, ze asi v tom je zadrhel. Kdyz nektere elektricke okruhy jsou aktivni uz po odemceni auta. Njn, tak priste lepe a radostneji... Mimochodem, nemas to v navodu!

Pridam se. Kabel VCDS 16.8.0 dorazil. Akorat se mi ho nejak nepovedlo rozchodit Udelal jsem si VMware s WinXP a do nej nainstaloval VDCS aplikaci, pripojil kabel, spojil s autem (kabel sviti zelene) - doinstaloval se driver pro USB Ross-Tech. Pak jsem pustil vdcs.exe a zustalo to viset ve stavu "Please waiting..." Cekal jsem asi 5 minut a vic na to nemel nervy. Radis: ty to mas nainstalovane jak? A lama dotaz - aby se to spojilo, tak se asi musi "zapnout" auto, co?

Kolem 4.500,- Je to individualni. Nekde si muzes olej donest vlastni, jinde ne. Jine ceny maji treba ve Zline, jine v Plzni a jine v Praze nebo na Slovensku. Uplne nejlepsi je si zavolat tam, kde jsi auto kupoval nebo kde ho chces nechat servisovat, pripadne obvolat tech servisu vic. Tady na foru se dozvis maximalne nejake rozmezi...

Mne teda chrasti jen obsah loketky, rezonuji bryle v te stropni schrance a vibruje flaska nebo termoska ve dverich... kocici hlavy jezdim jen pres Hlavkuv most, ale tam by jednomu vypadly zuby i v OTcku...

Nalepky jsem si nevsiml, ale vzhledem k tomu, ze to hlasi PP... Na sterace se me ptali uz ted po tech 30ti, ostrikovace dolili automaticky (aspon to deci, aby mohli fakturovat, protoze jsem doleval den predtim) a jinak pokazde kdyz tam s necim prijedu, tak kontroluji STK. Nj, jestlipak mi kontrolovali tazne? Uz bych tam potreboval pridat trochu vazeliny

To nebylo po 2 letech, ale po 30tis km, resp. u me trochu vic no... Jinak potkavacka se menila, protoze odesla tesne pred tim, takze jsem ten ukon s radosti prenechal servisu

Aha, jasne... jak moc je to slozite? Musis kvuli tomu rozebrat pul auta? Asi to vedes nekde pod tapecem A sloupku a stropnici?

Ještě byste mohli dát fotky z interiéru, jak to tam vypadá, když je to uchycené... Montovali jste si to sami nebo nechávali dělat (vy, co máte i protažený kabel od pojistek)? Díky

Tady to mas komplet, co se kontrolovalo...

No takhle to prave dopadne, kdyz pro pumpickare vymysli a stavi nepumpickari... Tohle je jen o proinvestovani dotaci a malejch domu, nic vic.