Přejít na obsah

sk0d@

Uživatel
  • Počet příspěvků

    2244
  • Registrace

  • Poslední návštěva

  • Dny vítězství

    10

Vše zveřejněné uživatelem sk0d@

  1. Nemas pravdu. Ak bolo sl v x-veciach lepsie a sn v y-veciach, tak ak splna olej obe, to znamena ze splna sumar mnozin parametrov. Nemoze sl+sn olej nesplnat sl parameter, to je iba tvoj vymysel. Nastuduj si prislusne veci radsej. Celkovo tato debata ak ma ist k parkom a benzinom tak to nie je nic pre mna.
  2. No a? To nie je vobec tvoja vec na kolko km ho ludia chcu mat.
  3. 1. SL a SN moze byt zaroven - tri VW 502 00 oleje co to maju zaroven TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 5W-40_082013 EN.pdf SynPower-5W-40_001-23c.pdf SynPower-SAE-0W-40_001-19a.pdf 2. SL malo napr. pri jednom ukazovateli opotrebenia prisnejsie maxima ako SN, a to sa netyka znacky auta ale vseobecne kazdeho motora Vsetko sa do dohladat v technickej lit., takze sa k tomu uz nebudem v dalsej teme vyjadrovat. Cize je lepsie dat jeden z tychto olejov, ako sa drzat nejakeho 5w-30 Castrolu
  4. Najlepsi pre TSI je A3/B4 idealne SL a SN zaroven
  5. Ja som nikde nepisal ze tie oleje uviedli na trh iba vcera
  6. juj nechodme touto cestou "komu je co naco preco zaco dobre"
  7. Wirer skvela praca. Vacsina ludi na forach pride k hotovemu a aj tak pinda/mudruje. Myslim ze spoplatnenie je zbytocnost, predsa si tu pomahame navzajom. Ale viem ako sa citis, obetujes tomu svoj volny cas a potom sa vyroja cakajuci trollovia.
  8. miklisek: tu je jeden z dovodov: The following beta features are NOT making it into v3.1 and are temporarily removed: - Toyota/Lexus TPMS - VW Golf Mk7 (and related) customizations - BMW F-chassis diagnostics - beta customiz. Pre tych co nevedia anglicky. Vyvojari vo verzii 3.1 zatial vyhodili niektore upravy pre MQB platformu (Leon, Octavia). Mne osobne (Rapid MR2015) v trial verzii 3 zmizlo dotankovanie, ktore som v beta 19 mal. Podla toho navodu by mali ist aj novsie verzie, kazdy si moze stiahnut akukolvek chce a skusat. Momentalne je Beta 19 podla mojich info a pre moje potreby "najnabitejsia" funkciami.
  9. Tak ako som slubil, Malta suhlasil tak prikladam do prveho prispevku navod na odomykanie Caristy.
  10. Mal som trochu casu, tak som sam skusil odomknut Caristu v aplikacii Lucky Patcher, uspesne sa mi to podarilo na verzii 3 beta 19, dokonca uz mam odblokovanu aj moznost resetu servisu, ale neskusal som to (radsej). Bohuzial nejde presunut cracknutu appku na iny telefon, cize kazdy si ju musi sam odomknut.
  11. to som rad ze ste obaja potvrdili zakladnu matematiku
  12. A casovo to kolko trvalo? Nemyslim pripravu karty, ale samotny update v radiu.
  13. Poviem ti priklad: API SL vyzadovalo Cam plus lifter wear max = 20mikronov, SM a SN uz dovoluje max = 60. Na druhej strane Bearing weight loss sa znizila z 26,4mg na 26. Zaroven plati, ze napr. TBN pri A3/B4 je min 10, pri C3 musi vyrobca mat min 6. Takto by som mohli pokracovat pri niektorych kombinaciach, preto kazdy nech si tam da co uzna za vhodne na zaklade noriem a testov.
  14. Myslim ze je tu kopec ludi, co maju co povedat. Ja sa nechcem uz o tom hadat ani sa nechat zatiahnut do diskusii, lebo sa vzdy objavia krcmove argumenty bez technickeho pozadia. V normalnych podmienkach su prave SAPS ucinne proti opotrebovaniu, pri vysokych tlakoch, a na dosiahnutie optimalneho cisla TBN. Pocas prevadzky rozne kyseliny degraduju olej, a je dolezite mat dostatocnu alkalicku rezervu. Jediny rozumny dovod pouzitia C3 pri benzine este pripustam, ak ma uzivatel pochyby o tom, ci nim pouzivane palivo splna STN EN 228 a naslednu europsku (ja viem, vsetci mami radi EU) direktivu platnu od 1.1.2011 = menej ako 10mg/kg siry. V tom pripade mid a low SAPS mozu kompenzovat pripadny vyssi vyskyt siry.
  15. Znacku Mobil som nikde nespochybnoval. Vyjadroval som sa k pouzivaniu C3 olejov u benzinovych motorov.
  16. Uz som sa tu k aditivam strucne vyjadril. Kazdy si moze vyhladat info o acea, api, vedecke publikacie a pod.
  17. Info - kto viac doveruje baliku aditiv v 502ke, tak uz je aj TOTAL QUARTZ ENERGY 0W-30 alebo LIQUI MOLY SYNTHOIL LONGTIME 0W-30 Edit: vratane Motul 8100 X-lite 0W-30
  18. sk0d@

    Škoda Kodiaq

    Ty trollko kto tu co prokazuje, pisal som nieco take? Dnes som zbadal clanok tak som sen hodil foto, to je cele. Tak sa ukludni uz
  19. sk0d@

    Škoda Kodiaq

    Pisal som niekde ze prinasam novinku? Reagoval som na Marouskov post. Tak na co tento spam.
  20. Cize nic take nikto z vas nema. Tymto by som uzavrel tento lacny krcmovy mytus a uz sa k tomu nebudem vraciat.
×
×
  • Vytvořit nový...