-
Počet příspěvků
2244 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Dny vítězství
10
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem sk0d@
-
Nemas pravdu. Ak bolo sl v x-veciach lepsie a sn v y-veciach, tak ak splna olej obe, to znamena ze splna sumar mnozin parametrov. Nemoze sl+sn olej nesplnat sl parameter, to je iba tvoj vymysel. Nastuduj si prislusne veci radsej. Celkovo tato debata ak ma ist k parkom a benzinom tak to nie je nic pre mna.
-
No a? To nie je vobec tvoja vec na kolko km ho ludia chcu mat.
-
1. SL a SN moze byt zaroven - tri VW 502 00 oleje co to maju zaroven TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY 5W-40_082013 EN.pdf SynPower-5W-40_001-23c.pdf SynPower-SAE-0W-40_001-19a.pdf 2. SL malo napr. pri jednom ukazovateli opotrebenia prisnejsie maxima ako SN, a to sa netyka znacky auta ale vseobecne kazdeho motora Vsetko sa do dohladat v technickej lit., takze sa k tomu uz nebudem v dalsej teme vyjadrovat. Cize je lepsie dat jeden z tychto olejov, ako sa drzat nejakeho 5w-30 Castrolu
-
@miklisek mas alarm?
-
Najlepsi pre TSI je A3/B4 idealne SL a SN zaroven
-
Ja som nikde nepisal ze tie oleje uviedli na trh iba vcera
-
juj nechodme touto cestou "komu je co naco preco zaco dobre"
-
Wirer skvela praca. Vacsina ludi na forach pride k hotovemu a aj tak pinda/mudruje. Myslim ze spoplatnenie je zbytocnost, predsa si tu pomahame navzajom. Ale viem ako sa citis, obetujes tomu svoj volny cas a potom sa vyroja cakajuci trollovia.
-
miklisek: tu je jeden z dovodov: The following beta features are NOT making it into v3.1 and are temporarily removed: - Toyota/Lexus TPMS - VW Golf Mk7 (and related) customizations - BMW F-chassis diagnostics - beta customiz. Pre tych co nevedia anglicky. Vyvojari vo verzii 3.1 zatial vyhodili niektore upravy pre MQB platformu (Leon, Octavia). Mne osobne (Rapid MR2015) v trial verzii 3 zmizlo dotankovanie, ktore som v beta 19 mal. Podla toho navodu by mali ist aj novsie verzie, kazdy si moze stiahnut akukolvek chce a skusat. Momentalne je Beta 19 podla mojich info a pre moje potreby "najnabitejsia" funkciami.
-
Tak ako som slubil, Malta suhlasil tak prikladam do prveho prispevku navod na odomykanie Caristy.
-
Hranici to s warezom, preberiem to s Maltou.
-
Mal som trochu casu, tak som sam skusil odomknut Caristu v aplikacii Lucky Patcher, uspesne sa mi to podarilo na verzii 3 beta 19, dokonca uz mam odblokovanu aj moznost resetu servisu, ale neskusal som to (radsej). Bohuzial nejde presunut cracknutu appku na iny telefon, cize kazdy si ju musi sam odomknut.
-
to som rad ze ste obaja potvrdili zakladnu matematiku
-
A casovo to kolko trvalo? Nemyslim pripravu karty, ale samotny update v radiu.
-
Poviem ti priklad: API SL vyzadovalo Cam plus lifter wear max = 20mikronov, SM a SN uz dovoluje max = 60. Na druhej strane Bearing weight loss sa znizila z 26,4mg na 26. Zaroven plati, ze napr. TBN pri A3/B4 je min 10, pri C3 musi vyrobca mat min 6. Takto by som mohli pokracovat pri niektorych kombinaciach, preto kazdy nech si tam da co uzna za vhodne na zaklade noriem a testov.
-
Urcite sprej 3M adhesive remover
-
Myslim ze je tu kopec ludi, co maju co povedat. Ja sa nechcem uz o tom hadat ani sa nechat zatiahnut do diskusii, lebo sa vzdy objavia krcmove argumenty bez technickeho pozadia. V normalnych podmienkach su prave SAPS ucinne proti opotrebovaniu, pri vysokych tlakoch, a na dosiahnutie optimalneho cisla TBN. Pocas prevadzky rozne kyseliny degraduju olej, a je dolezite mat dostatocnu alkalicku rezervu. Jediny rozumny dovod pouzitia C3 pri benzine este pripustam, ak ma uzivatel pochyby o tom, ci nim pouzivane palivo splna STN EN 228 a naslednu europsku (ja viem, vsetci mami radi EU) direktivu platnu od 1.1.2011 = menej ako 10mg/kg siry. V tom pripade mid a low SAPS mozu kompenzovat pripadny vyssi vyskyt siry.
-
Znacku Mobil som nikde nespochybnoval. Vyjadroval som sa k pouzivaniu C3 olejov u benzinovych motorov.
-
Uz som sa tu k aditivam strucne vyjadril. Kazdy si moze vyhladat info o acea, api, vedecke publikacie a pod.
-
Info - kto viac doveruje baliku aditiv v 502ke, tak uz je aj TOTAL QUARTZ ENERGY 0W-30 alebo LIQUI MOLY SYNTHOIL LONGTIME 0W-30 Edit: vratane Motul 8100 X-lite 0W-30
-
Balik AW a EP adit
-
Ty trollko kto tu co prokazuje, pisal som nieco take? Dnes som zbadal clanok tak som sen hodil foto, to je cele. Tak sa ukludni uz
-
Pisal som niekde ze prinasam novinku? Reagoval som na Marouskov post. Tak na co tento spam.
-
Cize nic take nikto z vas nema. Tymto by som uzavrel tento lacny krcmovy mytus a uz sa k tomu nebudem vraciat.