Fuzo

@velkepeni Já měl to samé a pouze uvolněný tunel na podtlak stačilo to nasadit a utáhnout bajonet.

A když si to necháte udělat v autorizovaném servisu, tak si pak po nich zkontrolujte ten tunel napravo Je tam bajonet - černé plastové kolo. Dost často to neutáhnou a dříve nebo později vám to vyskočí, chyba EPC, výkon dolů a divné syčení z motorového prostoru

Ahoj Skaláci. mám najeto 70k a přemýšlím o výměně destiček. Rád se v autě kochám, nejsem brzda provozu, ale snažím se nebrzdit. Dojíždím k vesnicím a snížené rychlosti v klidu bez brždění. Šetří to PHM a destičky. Kotouče jsou v pohodě dle známého mechanika, tak že chci vyměnit jen destičky (to jsem vždy dělával i u své Škody 100 😉 ). Brembo přední a tyhle Brembo zadní . Připadá mi to že za 740,-Kč to není špatné, jsem z toho až nedůvěřivý. Co si myslíte o tom vy? Dík za každý názor.

Stručné shrnutí. Na můj požadavek ke kontrole tlumičů mi bylo sděleno, že kontrola byla provedena. Když jsem chtěl graf z té kontroly bylo mi oznámeno, že jejich stroj to nedělá. Tak že jsem si na to musel přijít sám. Tak že abych jenom nenadával.. Na první servisní prohlídku jsem dostal velice fešnou Oktávku v plný palbě. Samozřejmě jsem dostal slevu na všechny ND asi 20% a to trvale. Od té doby co se to stalo jsem tam byl několikrát. Přejímací technik si mě pamatuje a zdraví ještě než vstoupím do salonu. Velice slušné vystupování a chování. teď můžu tento nejmenovaný servis už jenom doporučit. Udělali chybu, ale postavili se k tomu čelem. Tak že za mne dobrý.

Nejlepší jsou keramické. Mají jednu malou vadu, když jsou studené nebrzdí 😉

Kotouče se nezkroutí. To je pověra. Ale při zahřátí nad určitou teplotu se do nich napeče prach z destiček a pod. A jelikož je to nesouměrné, brždění není souměrné, ale dochází k chování, jako kdyby byly zkroucené. Už se to tady rozebíralo hodněkrát.

Tak že když poletíš letadlem a zdrbeš se tak sorry i ten mechanik je jenom člověk. A co se týká úkonů před předáním vozidla má mít mechanik checklist a provádět úkony dle něj a rovnou to odškrtávat. Že na to serou je jejich problém.

Jaký Headup používáš? Dík

Omlouvám se že jsem se dříve neozval. Vybrečel jsem se na FB ve skupině Scala. Kompenzace 0. Majitel prodejny mi slíbil "lepší náhradní auto" až si tam to svoje dám. Tak že nic. Proto že nejsem prase, tak snad tam není nic zničené. Ale štve mě, že odborný servis měl týden auto u sebe a ani je nenapadlo dát auto na he ver a podívat se. K Menčíkovi už asi teda jezdit nebudu. Jo a mimochodem, když jde auto na záruční závadu, má člověk nárok na náhradní vozidlo, dostal jsem samozřejmě NIC. Bojím se že to jinde není lepší. Ještě jsem neodpověděl na dotazník škodovky, co mi dorazil do emailu po "opravě". Ale mám sto chutí to tam popsat....

Dnes jsem to nevydržel, nafotil na obou stranách a poslal prodejci. Nechce se mi jezdit zbytečně 30km do Prahy. Během 15 minut mi volal pán, který se představil jako Menčík a hrozně se omlouval. Nabídnul nějaké kompenzace. Uvidíme Tak že zapomenuté transportní podložky... Auto při přejezdu nerovností se už chová lépe, ale pro změnu lehce povrzává. Tak uvidíme

Tak jenom pro info. Dnes jsem to nevydržel, nafotil na obou stranách a poslal prodejci. Nechce se mi jezdit zbytečně 30km do Prahy. Během 15 minut mi volal pán, který se představil jako Menčík a hrozně se omlouval. Tak že zapomenuté transportní podložky... Auto při přejezdu nerovností se už chová lépe, ale pro změnu lehce povrzává. Tak uvidíme

Našel jsem ještě toto: http://www.autodesign-tuning.cz/zbozi/dorazy-tlumicu-skladane_264569.html a taky https://www.sportovniautodoplnky.cz/dorazy-tlumicu-zadni-sada-10ks/ . Tak že dle tvrzení jednoho mého známého se jedná o to, že na všechny motorizace dávají stejné pružiny i tlumiče a když to auto má automat a 1,5ku motor, a je těžší, tak se to tam dá, aby si auto nesedlo až na doraz. Jsem zvědav, co mi řeknou v servisu. Má to ještě někdo?

Myslíš tohle? Včera jsem si to po týdnu vyzvednul ze servisu. Dle servisu "Nic tomu není".

Tak jsem to zvednul na hever a pod krytem tlumiče růžový kroužek. Je to "transportní" doraz tlumiče který někdo zapomněl odstranit a nebo "provozní" doraz?

Mám 2 měsíce novou Scalu a po velice krátké době se jízdní komfort zhoršil. Jakákoliv nerovnost vystupující z vozovky mě dokáže nadzvednout ze sedačky. Nebydlím v Praze ale docela často tam jezdím za prací a hlavně projíždím Jižní spojku. No a Jižní spojka to je každou chvíli rána, že se bojím o celou nápravu. Nebo kostky to je také utrpení. Tam kde jsem přejížděl jinou škodovkou místa například u UVN Stamicova ul. kostky v pohodě, tak teď tam jezdím krokem. Samozřejmě v servisu jsem byl, kde jsem to kupoval - Autokomplex Menčík a překvapila mě reakce technika když jsem se zeptal na měření tlumičů a požadavek na graf měření. Náš měřící stroj na tlumiče vydává pouze výstup "dobrý" tlumič nebo "špatný" tlumič. Nechápu. A taky mě dostala věta: Scala s automatem je o 50 kilo těžší a proto se víc houpe. To si pán dělal srandu? Už jsem objednán na Strahov do NH Caru na změření tlumičů ale co když jsou tam špatné pružiny? Nebo spíše poddimenzované? To se prý špatně pozná. Proto dotaz, máte někdo viditelné značky na pružinách svého vozu? Já mám jednu bílou tečku a dvě zelené. Už jsem si tady někde stěžoval na nekomfortní přejíždění nerovností a ve vlákně o sportovním podvozku jsem našel příspěvek od uživatele umelex cituji Posted October 21, 2019 No, není to nic moc... příčné nerovnosti to vůbec nedává a při každém i menším kanálu ve městě i v malé rychlosti následuje rána až k dorazu s nepříjemným pocitem , že upadne kolo a odejde geometrie! Mám od nova i trojkovou octávku a ta to nedělá, je o hodně komfortnější