Bikes

@pritel5 fabia 2 měla 63kw a 77kw. Nemáš tedy fabii 3, ty mají 66kw a 81kw?

podle mého je stejně nejlepší koupit origo a mit to bez potíží a starostí. Sice to stojí víc, ale i na bazaru se dá něco najít https://www.sbazar.cz/kurunos/detail/132905853-skoda-karoq-superb-kodiaq-19-5x112-tmave-nove

to vypadá jako savia

Já kdybych si měl vybrat z konkurentů, tak buď nový Clio nebo Corsa.

zezadu se jim to teda moc nepovedlo

@Čečulák vím o čem mluvíš. Kdysi jsem zkoušel @Martabovy dynamic sedačky a měl jsem strach, abych mu je nerozsedl :D. Jinak zpět k tématu. U mě překročeno 87 000km. Auto zatím jezdí bez problémů, jen přední brzdy už KO.

@Lancelot co ti vadí u delších cest?

@Houska #2 V tom případě bych to taky vrátil, otázkou však je, jestli to půjde (vezme prodejce zpět). Obávám se, že bez toho KBA jsou ty kola k ničemu. Tady je i nějaký článek o tom.

a jsou na nich vyražený kódy KBA?

@Ondra16V prostě tě všichni ignorují!! :D

nabídka motorů je teda ořezaná až hrůza

a ještě třeba vzít v úvahu výbavu té fabie a výbavu scaly. Pak je Scala ještě "levnější".

118470848_302786030822328_1405644203196825906_n.mp4

Sedí funkce v hospodě a chlastají. Náhle jdou kolem derivace. Všechny funkce hned začnou utíkat, jen jedna klidně sedí dál. Ostatní na ni volají: „Uteč, honem, nebo tě zderivujou!“ A ta funkce odpoví: „Mně to nevadí, já jsem e na x-tou!“ Derivace vtrhnou dovnitř a hospoda se otřásá v základech. Za chvíli vyleze ven ubohá nula. Funkce se k ní seběhnou a diví se: „Prosím tě, co ti to udělaly, vždyť jsi byla e na x-tou … “ „No jo,“ odpoví lítostivě ta nula, „jenže ony mne derivovaly podle ypsilon!“

@bouchy v manuálu je ale napsáno, že se kontroluje na zahřátém motoru.

pošlu ti SZ, ať se to tady nezapleveluje.