Mám problém zo zapojením páčky ovládania PP.Budíky aj páčka sú vymenené,po softvérovej stránke je všetko OK,potrebujem ešte vedieť prepojenie páčka (6pin.konektor-piny 1 až 4) s budíkmi (32 pin.konektor na budíkoch).Vie mi niekto poradiť?

Takže :T6a/1-modro zeleny -T32a/11, T6a/2-modry -T32a/12, T6a/3-hnedo biely-T32a/32, T6a/4-modro sivy -T32a/27, treba pripojit vonkajsi teplomer G17 T2d/1-hnedo biely-T32a/32 T2d/2-hnedo zlty-T32a/31

T32a-zeleny konektor na panely pristrojov 32-polova, T6a-čierny konektor na pačke stieracov, T2d- čierny konektor na čidle vonkajsiej teploty.

Upraveno Březen 29, 201015 r od 427marian

Veľmi ti ďakujem.Konečne niekto kto poradil a zbytočne nemudroval ako servisáci a kvázi odborníci na všetko.Ešte raz díííky

Ved si to pozri v DP a nemusíš sa trápiť.

Ahoj,

zřejmě už to tady bylo řešeno milionkrát, ale chci se zeptat na svůj konkrétní případ. Mám Fabii I 1.2 HTP 12V, r.v. 2004, má centrál (dálkové ovládání jsem si dodělal - tzn. neorigo), pčípravu na autorádio má (v předních dvečích jsou reproduktory, rádio jsem si dával vlastní). Z tohohle usuzuji, že by v autě měla být komfortní jednotka, která by měla zvládnout i PP. Chci se zeptat na kolik by vyšlo dodělání PP (nechci maxidot, jen klasika malý display).

Díky a kdyžtak sorry za spam.

není problém dodělat, nutná výměna budíků a páčky + čidlo venkovní teploty.. cena tak 4000kč

Díky za odpověď, snad trochu hloupá otázka. Není nějaké levnější řešení? Nechci do toho tolik investovat, protože to pro mne nemá zase takovou cenu. Jen se ptám. Díky

Ještě mne napadlo jestli není nějaké DIY řešení ve smyslu využít OBD-2 konektor resp. data, která se z něj dají dostat při diagnostice. To vše v dostat přes nějaký microprocesor na klasický 16x2 display. Jen střílím naslepo, možná že to ani nejde.

koukni sem

http://forum.skodaho...delavka-maxiku/

a nebo tady

http://forum.skodahome.cz/topic/7733-zkusenosti-z-palubnim-pc-httpfabiaphp5sk/page__p__171970__hl__palubn%C3%AD+po%C4%8D%C3%ADta%C4%8D__fromsearch__1#entry171970

Tak jsem to prohlédl. Vypadá to dobře, akorát jsem nenašel, kde by se to dalo koupit... Pomůže mi někdo? Myslím ten PP z druhého odkazu. Díky za jakékoliv info.

přijed a namontuju ti to.....

Tak to by mě zajímalo. Můžeš mi o tom podat bližší informace, co to všechno umí. A za kolik.. Cestu bych tam k tobě udělal... Ještě na jak dlouho to je ta montáž... Díky za nabídku a pomoc.

osobně bych spíš přemýšlel rovnou o maxidotu než o PP

co potřebuješ vědět za bližší info. koukni do návodu k obsluze auta a tam máš popsaný, co všechno PP umí

Po maxidotu netouzim, na sluzebkach mam pokazde moznost si ho zkouset, a pro me je to zcela zbytecna vec. Patral jsem (viz vyse) po nejakem homemade domacim reseni, tak jsem se ptal, co to dokaze a jestli by mi to ten clovek namontoval. Maxidot je pekna vec, vsechna cest, ale to ho clovek musi chtit, aby z nej mel tu pravou radost a pro me je to opravdu zbytecne...

Upraveno Srpen 23, 201015 r od Standis
necituj předcházející příspěvky

Mě to osobně vyšlo asi okolo 2tis. budíky jsem sehnal tady na foru za 1300, ale daj se sehnat i na aukru, jinak jsem je tady už viděl za 6-7stovek,, páčka nějaké 3stovky no a záleží kolik jsi veme ten co ti to dodělá, jo a čidlo i s držáčkem okolo 3-4stovek

Ahoj prosím o radu zapojil jsem kabel dle nize uvedenych popisu a dle schematu.

Zapojeni packy

Pin 1 jde na Pin 11 Budíky

Pin 2 jde na Pin 12 Budíky

Pin 3 jde na ukostření v přechodu k motoru T6r/pin 4 hnědá

Pin 4 jde na Pin 27 Budíky

Dále jsem o věřil na budíkách pin 32 ale jeste nevim kam jde

jenom nevim kam se připojuje čidlo teploty

ale ted mi nefunguje palubní pc nevím proč?Vadí že nemám zapojené čídlo teploty??

a mas budiky s pal. pc ? asi blba otazka co, ale i tak se jen ptam

A jak je poznam ted ma ty puvodni

a mas budiky s pal. pc ? asi blba otazka co, ale i tak se jen ptam

bud podle oznaceni nebo si posvit baterkou vecer na lcd a pokud tam je vice obrazcu tak jsou budiky pro pal.pc

A jak je poznam ted ma ty puvodni

Ak mas povodne, tak pravdepodobne nie su pre palubak

Palubak display: http://img.auto.cz/moje.auto.cz/img/galleries/45fd251bdef57/4651bcbce1f35.jpg

Len hodiny: http://www.skoda-club.net/graphics/msgboard/5218/full/dsc00112.jpg

Podla "pisma" to spoznas

Můžete mi někdo pls vyfotit origo uchycení čidla teploty? díky

co se kouknout do vyvěšeného tématu a nebo napiš uživateli Honza72 a nebo Rolbař montují budíky a jistě ti poradí

Dobrý den,

zakoupil jsem ojetou fabii ročník 2002 s 25tis.km. Auto má dálkový centrál, elektrické okénka, originální autorádio. Bohužel však nemá palubní počítač. Jak jsem se již dočetl v předchozích příspěvcích, pro dodatečnou montáž je třeba vyměnit budíky, pokud je ovšem přítomna v autě komfortní jednotka, tak stačí jenom vyměnit jenom páčku? Je to tak, nebo jsem to špatně pochopil? Budíky se mi měnit nechce. Stačil by mi malý displej v otáčkoměru. Nestačilo by pak skutečně vyměnit jenom páčku? Díky

Nestačilo, protože to hlavní, co dělá PP = zobrazování všeho na displeji je integrováno kompletně do jiného přístrojového štítu, který se zbytkem elektroniky v autě komunikuje po CAN-busu. Takže buď všecko, nebo nic.

Abych nezakládal další téma, zaptám se tady..

V podstatě nám podobnou situaci. Fabie r. 2003, základní výbava, jen centrál a rádio. Pro měření spotřeby, místo dokupování PP, mě napadlo tohle:

koupit např. http://www.dealextreme.com/p/elm327-wireless-obd-scan-tool-112586 do OBD

data přečte a zpracuje telefon a na jejich základě bude počítat spotřebu (takový software si napíšu sám)

Jde mi tedy o to, jestli tak při diagnostice dostanu jakoukoli informaci o palivu, např. množství paliva v nádrži. Jestli všechno dobře chápu, tak řídící jednotka řídí dávkování paliva do motoru podle toho, jak je sešlápnutý plyn. Zjistím třeba tento údaj pomocí diagnostiky? Dostanu tímto postupem vůbec nějakou informaci o stavu paliva?

Kamarád, vlastnící Hondu Civic, mi poslal link na tohle: http://www.scangauge.cz/ . Komunikuje to s ŘJ podobně jako diagnostický kabel a laptop - přes diagnostickou zásuvku auta. Jinak je všecky informace možné vyčíst z komunikace částí řídicího systému auta po sběrnici CAN-bus - využívají ji například i značková rádia, která z ní berou informaci o rychlosti jízdy (funkce "Gala") a zpětně na ni odesílají info o naladěné stanici nebo přehrávané skladbě z CD (zobrazení na palubním displeji).