Taxem to o vikendu vycistil (po vymene lambdy, vycisteni klapky a vymene stredovyho dilu vyfucku) a hlavni problem po startu nezmizel, ale je to zase o kus lepsi. Ale hlavne auto min zere a snad po trech letech konecne vubec neskube! Doporucuju! A je to prace na 4 minuty...

Tak na to asi koukám taky vlítnu ,mám kolísání a moc se jí nechce odspodu do otáček..

Jak si Jardo ,udělal to čištění?? Přímo čističem na brzdy,postříkat a osušit fénem???

Taxem to o vikendu vycistil (po vymene lambdy, vycisteni klapky a vymene stredovyho dilu vyfucku) a hlavni problem po startu nezmizel, ale je to zase o kus lepsi. Ale hlavne auto min zere a snad po trech letech konecne vubec neskube! Doporucuju! A je to prace na 4 minuty...

Tak na to asi koukám taky vlítnu ,mám kolísání a moc se jí nechce odspodu do otáček..

Jak si Jardo ,udělal to čištění?? Přímo čističem na brzdy,postříkat a osušit fénem???

No, rek bych, ze tim nic nezkazis

Vzal sem to sprejem na brzdy od Sheronu, stacilo parkrat fouknout a bylo to cistoucky. V tomhle vedru sem to ani nebral fenem, z toho sem mel strach, uplne stacilo to ofoukat. Ten sprej prcha takrka okamzite.

Jinak jaxem uz delal v podstate 4 veci, viz ten predchozi prispevek, tak to porad neni ono, zvlastni je, ze nekdy to nastartuje normalne (po vycisteni vahy uz uplne ok, jede to normalne a pak najednou zacne nekde neco hvizdat (zni to uplne jako neodruseny radio, ale od motoru) a zase to jede divne, startuje potom druhej den blbe a tak. Nechapu. Nekde snad je naka hadice, ktera se obcas hne a fuci to tam, a nekdy je to ok.

Taxem to o vikendu vycistil (po vymene lambdy, vycisteni klapky a vymene stredovyho dilu vyfucku) a hlavni problem po startu nezmizel, ale je to zase o kus lepsi. Ale hlavne auto min zere a snad po trech letech konecne vubec neskube! Doporucuju! A je to prace na 4 minuty...

Tak na to asi koukám taky vlítnu ,mám kolísání a moc se jí nechce odspodu do otáček..

Jak si Jardo ,udělal to čištění?? Přímo čističem na brzdy,postříkat a osušit fénem???

No, rek bych, ze tim nic nezkazis

Vzal sem to sprejem na brzdy od Sheronu, stacilo parkrat fouknout a bylo to cistoucky. V tomhle vedru sem to ani nebral fenem, z toho sem mel strach, uplne stacilo to ofoukat. Ten sprej prcha takrka okamzite.

Jinak jaxem uz delal v podstate 4 veci, viz ten predchozi prispevek, tak to porad neni ono, zvlastni je, ze nekdy to nastartuje normalne (po vycisteni vahy uz uplne ok, jede to normalne a pak najednou zacne nekde neco hvizdat (zni to uplne jako neodruseny radio, ale od motoru) a zase to jede divne, startuje potom druhej den blbe a tak. Nechapu. Nekde snad je naka hadice, ktera se obcas hne a fuci to tam, a nekdy je to ok.

Jo díky tak to zkusím takhle prostříknout a uvidím.Mám jen problém s kolísáním otáček ale není to moc a hlavně teď se to tak trochu dusí při rozjezdu nebo přidání plynu ,netáhne odspodu.Dal sem novej vzduchovej filtr a je to kapku lepší ale není to ještě to pravé....

koukal sem na tu fotku a čidel je tam víc?? tak to je asi vyčistím všechny.

kokal sem na tu fotku a jsou tam čidla dvě?? tak to je asi vyčistím všechny ne??

Roberte? Vsiml jsi si, ze mas 1,6-ku???

kokal sem na tu fotku  a jsou tam čidla dvě?? tak to je asi vyčistím všechny ne??

Roberte? Vsiml jsi si, ze mas 1,6-ku???

Vážně???

Hmm myslím že Jarda má taky 1,6i

kokal sem na tu fotku  a jsou tam čidla dvě?? tak to je asi vyčistím všechny ne??

Roberte? Vsiml jsi si, ze mas 1,6-ku???

Vážně???

Hmm myslím že Jarda má taky 1,6i

Jojo mam Kdyz tu mrchu vytahnes, uvidis tam cidel, no jeeeje, habakuk Ne, bez prdele, proste je prostrikej vsechny, jen bacha na to telo, at Ti to tam nenatece

NO, já jí čistil štětičkou na uši namočenou v tech. benzinu a též bez problému...(na původní námět krysare)

NO, já jí čistil štětičkou na uši namočenou v tech. benzinu a též bez problému...(na původní námět krysare)

No me to napadlo a paxem byl posranej z toho, ze do toho budu dloubat

NO, já jí čistil štětičkou na uši namočenou v tech. benzinu a též bez problému...(na původní námět krysare) 

No me to napadlo a paxem byl posranej z toho, ze do toho budu dloubat

No vidíš, u mě to dopadlo dobře, teda až na to, že jsem nadvakrát ohnul jeden drátek, ale povedlo se to narovnat, aniž by prasknul...

já ji taky dneska taky vyčistil sprejikem na brzdy,ale žádnou zásadní změnu sem nepoznal,,,tedy stále jezdím za 3,7l

edit:někdy za 3.7 a někdy zase za 6

ale to bude tou nohou

Upraveno Prosinec 3, 200618 r od toncek

já ji taky dneska taky vyčistil sprejikem na brzdy,ale žádnou zásadní změnu sem nepoznal,,,tedy stále jezdím za 3,7l 

Tak já sprejem na čištění karbeců vystříkal škrtící klapku a pak sprejem na čištění brzd vyčistil "váhu vzduchu" (všechny 3 'drátky'), která nebyla čištěna zřejmě od 97 (Oct 1,6 74kW) a rozdíl je opravdu znát. Auto lépe akceleruje a co se týče klapky - sem tam otáčky ještě ulítnou, ale je to mnooohem lepší. Moc děkuji za tohle vlákno.

Nech si udelat zakladni nastaveni skrt. klapky - otacky museji sedet !!

Nech si udelat zakladni nastaveni skrt. klapky - otacky museji sedet !!

jj, to by si přálo hodně lidí

né vždy to ale pomůže, pokud je odporová dráha snímající polohu klapky opotřebená tak ti nastavení nepomůže.

Pánové a co se na tý váze vzduchu usazuje ??? To snad musíte jezdít bez vzduchovýho filtru, né ??? Já teda vymontoval váhu vzduchu a ta byla jako nová, jediné smítko nic a to není měněná !!!

něco o čištění si přečtěte na Diesepower fóru

No jo, jenze se najde fura tuningu co tam maji sport filtr a ten jaksi vydrzi dele diky jinemu slozeni a napreparovaným filtrem s ruznyma srackama. Ty pousteji emulzi, ktera se usazuje na vaze vzduchu a spini skrt. klapku

Upraveno Září 20, 200618 r od Host

Aha, no já používám všechny filtry (olej, nafta, kabina, sání) od firmy Mann-Hummel. No ale co sem četl na Dieselpower, tak se to špiní i těm co maj normální filtr. Každopádně ta moje váha byla fakt chirurgicky čistá Doma mám fotky té své váhy, tak ji sem jen tak pro představu hodím.

Ja ji cistil v cervenci, zitra ji vyndam znova a vycistim zas, je to zalezitost na 2 minuty, tak v ramci prevence A vemu rovnou i KN filtr, at sajem ciste

mám octavii 1 RS a chtěl bych vyčistit tu váhu vzduchu,ale nemůžu se dostat přes torxy.dokonce jsem si koupil sadu torxů s dírou a zkoušel jsem 20,25 i 30 a žádný mi tam nepasuje a nejde to?Jaká velikost to je?díky

Jestli se nepletu, tak klasický torx je hvězdička o šesti ostnech a na váhách je jen pěti hvězda. Nebude to tím?

tak jsem se koukal na ten torx a máš pravdu a kde seženu ten 5 hraný?díky

To nevím, já mám ještě v sadě další bity, kde je i takový plochý šroubováček, který má uprostřed výřez a tak to povoluju tím. Není to moc utáhlé.

hm tak to budu muset vyzkoušet s nějakým šroubovákem a uvidím.díky

Ja koupil sadu malo beznejch bitu asi za 2 kg v OBI, je tam asi 40ks a bylo tam i tohle