No jo, lenže rozchod je teda 3 cm v prospech novej fabie, takže nám zostáva už len 6 cm rozdielu šírky medzi staršou a novou fabiou. Schválne.. kto už máte novú fabiu doma, zoberte meter a zmerajte šírku kľučky (kliky) od dverí a ak nameráte cca 2,5-3 cm, tak sme záhadu širšej, ale stále úzkej fabie vyriešili :D

Šířka se měří z nejširšího místa mimo zrcátek, pokud jsou v nejširším míste kliky, tak je to od klik. Ať je to ale jakkoliv, těch +9 cm určitě není jenom v klikách...

 

Pawouk: To je divné, že je ten širší/užší rozchod u FII a R naopak. To spíš bude nějaká chyba. Rapid přeci sdílí na přední nápravě platformu Fabie/Pola PQ26...

Ten širší rozchod u SB je pro motory 1.2 MPI a 1.2 TSI 63 kW se 14" disky. Opisuji to z manuálu.

Rapid 1463 a 1500

F2 1436 a 1426

F3  1463 a 1457

Room 1436 a 1500

 

zřejmě je Rapid nějak natažený

Není, má zadní nápravu stejnou (kromě tuhosti pér a tlumení) s Roomem, ale na předku je rozšířenej proti FII/Room, aby byl stabilnější při vyšších rychlostech a neměl tak ze stran zúženej čumák. A FIII zase přebírá tu rozšířenou přední nápravu od Rapa...

Neviem, ale ked vezmen skutocnu sirku Fabie ci uz F2 alebo F1, tak 10cm narast sirky je hlavne na kluckach. Skutocna sirka je podla mna mozno o 2cm sirsia. Inak pocit  z interieru nie je vobec vacsi sirsi. Rovnako ako pri ostatnych Fabia 2 a 1. Podla mna sa marketingovo hrali s cislami, aby to nedaj boze nebolo sirsie ako polo (skutocne) a udavana sirka s kluckami je zase pre zakaznika, aby mal pocit narastu sirky. Ak do toho sadne, pytat sa kde je tych 9cm.

No jo, lenže rozchod je teda 3 cm v prospech novej fabie, takže nám zostáva už len 6 cm rozdielu šírky medzi staršou a novou fabiou. Schválne.. kto už máte novú fabiu doma, zoberte meter a zmerajte šírku kľučky (kliky) od dverí a ak nameráte cca 2,5-3 cm, tak sme záhadu širšej, ale stále úzkej fabie vyriešili :D

Nejde o vyřešení záhady. To už je dávno poměřeno a "ví se o tom". Profilově vyváženější vzhled auta dělají prvky jako širší zadní náprava sama o sobě, jiná kola(nekombinovatelnost FII a FIII), menší výška. horizontální linie auta a v neposlední řadě i ony kliky, které táhnou oči. Nicméně to nemění nic na faktu, že Fabia je dalece hezčí než její předchůdkyně.

Upraveno Březen 27, 201510 r od KubinoPv

Ale že by zas tak ty kliky vyčnívaly se mi nezdá.

houmr: čo nevieš? Veď to isté som napísal aj ja, že to tak je
KubinoPV: možno sa o tom vie, ale zatiaľ som si to nikde neprečítal. Možno sa o tom len šuškalo, ale zatiaľ v žiadnom teste, alebo recenzii tento fakt nikto nenapadol. Všade len čítam ako je o 9cm širšia (veď to je taký rozdiel ako medzi octaviou a fabiou, lenže medzi fabiou II a fabiou III taký nie je). Samozrejme sa mi tiež fabia III páči, preto som ju objednal, ale trošku ma štve ten prístup: napíšeme, že je o 9cm širšia. Ano je, lenže 6cm z toho sú kľučky.
Reeshanek: takto to nepríde ani mne. Tiež som analyzoval fotky a potom som sa postavil pred auto a pozerám... trčia mu kľučky Inak z tohto pohľadu práve veľký rozdiel medzi F II a F III nie je (ak odmyslím iné svetlá..) proporčne je to veľmi podobné.

Když stál na parkovišti rapid a vedle FIII, tak Rapid taky vypadal širší - důvod? Nižší a nahoře širší čelní sklo.

Ten širší rozchod u SB je pro motory 1.2 MPI a 1.2 TSI 63 kW se 14" disky. Opisuji to z manuálu.

 

Jestli se nepletu, tak se rozchod měří mezi středy pneumatik. Takže teoreticky každá šířka disku nebo ET asi má vliv na hodnotu rozvoru.

 

Jiný rozchod se udává u Fabie pro nejsilnější motorizace, u Roomsteru u kol 15 palců a u Rapidu u všeho kromě 14ti palcových. No a Roomster má mimochodem už asi pátou hodnotu rozvoru - prvně 2613, pak tuším 2607, pak 2602 a teď (asi překlepem) 2620.

Samozřejmě, že rozchod ovlivní šířka pneu a ET. Proto mají supersporty malý rozchod vzadu.

Jestli se nepletu, tak se rozchod měří mezi středy pneumatik. Takže teoreticky každá šířka disku nebo ET asi má vliv na hodnotu rozvoru.

 

Jiný rozchod se udává u Fabie pro nejsilnější motorizace, u Roomsteru u kol 15 palců a u Rapidu u všeho kromě 14ti palcových. No a Roomster má mimochodem už asi pátou hodnotu rozvoru - prvně 2613, pak tuším 2607, pak 2602 a teď (asi překlepem) 2620.

Přitom ani jeden údaj není správně, Room má ROZVOR (vzdálenost mezi přední a zadní nápravou měřená mezi osama nábojů kol) 2617mm - a ROZCHOD vpředu/vzadu je udávanej na 1420/1484 mm, pro motorizaci 1,2 a 1,4 benzín je rozchod větší - 1436/1500 mm. Těch 16mm jednoznačně padá na vrub jinýho ET u použitýho rozměru ráfků, protože nápravy jsou totožný...

Je to tutove téma klickama... Říkám vám, ze to auto je porad desne kozoidni... Nejlepší v tomto směr je F I...

S tým zas nesúhlasím. Ak by bolo desne kozoidni, tak ho neberiem. Je to niečo medzi FI a FII.

Rozměry pro Combi (výška/šířka):
FI   1452/1646

FII  1498/1642

FIII 1467/1732

Jinymi slovy, vorlajzovo tvrzeni to ponekud dementuje...

Schválně jsem včera očumoval FIII (i když jen hatchback), kliky vystupují jen z určitého úhlu pohledu, jinak jsou spíš vidět jako nejširší část vozu blatníky. A koza to určitě není. Tou je jednoznačně FII, kde to ŠA poněkud přestřelila.

Poměr výška/šířka má FIII ještě lepší, než FI. A na této fotce opravdu nevypadá úzká a vysoká...

Navyše na tej fotke sú zrejme užšie gumy 15"? Na širších 16" to bude celé pôsobiť ešte lepšie

"Patnáctky" jsou ještě v pohodě, ale nejhorší vizuál měla "dvojková" na čtrnáctkovejch gumách s šířkou jen 185mm - to byly fakt štafle a nic jinýho...

Lenže F III má 15" širky 185mm

Aj keď efekt nie je tak tragický ako u F II

Škoda, že 15" na F III nemôžu byť aspoň 195ky

Upraveno Březen 28, 201510 r od Armyk

Hodím vám sem detail klik, opravdu nejsou o moc širší než zbytek auta... Teda jestli tady bude něco vidět

Navyše na tej fotke sú zrejme užšie gumy 15"? Na širších 16" to bude celé pôsobiť ešte lepšie

 

Jj, zimní 185/60 R15. Na 16" 215mm vypadá rozhodně lépe, ale dvojnásobná cena zimních pneu mne nakonec asi přesvědčila na zimní 15". Ale tohle stejně budu řešit až na podzim, protože než auto přijde, tak už zimní potřeba nebudou.

Aleš: netrcia veru pol metra, ale z tohto pohľadu je vidieť, že sú najširším miestom na aute (okrem zrkadiel).

mp390: a čo tak tie nové micheliny, čo boli predstavené v Ženeve?

Lenže F III má 15" širky 185mm

Aj keď efekt nie je tak tragický ako u F II

Škoda, že 15" na F III nemôžu byť aspoň 195ky

Ja sa aj napriek tomu, že to nebude v tp chystám v zime používať 195/55/15 a Line ktoré mi ostanú z F II.

Už som videl aj F III s diskami 15" Antares tiež z F II

Upraveno Březen 28, 201510 r od akubus