Polo bylo vždy o level výše i za dob Felicie kolem roku 97...

Na co elektrony u fabie, 17" pneu SOU celkem dráhy...

souhlas, akorát v jeden moment nebylo lepší a to v době příchodu F1   F1 dostalo novější techniku ( podvozek apod ) - také to bylo naposled co dostala něco dříve

Celkem mě mrzí, že v dnešní době nemá Ambition klimatizace v základu

 

Je a není. Za těch 5 000Kč je je oproti předchozí generaci v paketech Plus pro Active a Ambition víc věcí a klimatizace jen formálně. Navíc Ambition je za příplatek jenom 15 000Kč a konečně je i kam jít nad Ambition, s velmi mírným příplatkem.

Upraveno Říjen 2, 201410 r od bojler

Ceník jsem neměl čas nějak podrobně studovat. Ale je z něj vidět, že čím vyšší verze, tím atraktivnější cena. Dávám za pravdu bojlerovi: příplatky za vyšší verze jsou sympaticky nízké. F III 1,2 TSI v top výpavě jsem tipoval někde těsně pod 400 000 a ejhle ona je za 350 000Kč (320 000 za style + nějaký ten paket + 3000 na 16-ky kola).

To výrazně předčilo moje očekávání.

 

Myslím že ty celkem nízké příplatky budou privátní klienty motivovat sáhnout po výbavě Style. Mezi pro mě úplným základem (1,2TSi 66kW Active) a top výbavou (1,2TSi 81kw 6tikvalt Style) je rozdíl jen 50 000Kč. No když už investuju do auta, tak ten rozdíl je docela maslý v poměru k celkové PC.

njn, teď už zbejvá jenom jedno, jak moc to je ošizený

myslim ze menej ako rapid 

Pochybuju že míň - buď úplně stejně, nebo ještě víc, fábule je zaměřovaná "sockovatějc" než větší třída = rapák, ve stejně pojmenovaný kategorii výbavy bude určitě ořezaná stejně nebo ještě hůř...

To snad ani ne. Rapid byl vylozene sockosedan, ktery mel konkurovat podobnym socialnim autum. Fabie je prece jen proste jen male auto, nikoliv socialni auto. Mekke plasty tam asi nebudou, ale takove vylozene ulety typu odkryte kolejnice sedacek nebo nepouzitelna elektricka okna snad ne. To by bylo uz opravdu mimo. A ani podle fotek to na to nevypada. Dokonce i ty plasty nevypadaji alespon na pohled tak vylozene lacine jako u Rapidu.

Upraveno Říjen 2, 201410 r od mike_k

Bohužel ty eletrický okna ANO.....

Pro porovnání ceník FI z 5.8.2002:

Díky Pawouku, tohle mi chybělo do sbírky 

to zas majstri u nás Škoda Auto Slovensko ani cenník nevedia zverejniť 

To snad ani ne. Rapid byl vylozene sockosedan, ktery mel konkurovat podobnym socialnim autum. Fabie je prece jen proste jen male auto, nikoliv socialni auto. Mekke plasty tam asi nebudou, ale takove vylozene ulety typu odkryte kolejnice sedacek nebo nepouzitelna elektricka okna snad ne. To by bylo uz opravdu mimo. A ani podle fotek to na to nevypada. Dokonce i ty plasty nevypadaji alespon na pohled tak vylozene lacine jako u Rapidu.

plasty jsou stejný, laciný a tvrdý jako v Rapidu a je celkem sranda kdo ti dal like pak že je tu nějaká nezaujatost

 

jinak nechápu jak ti můžou připadat lacině, skoro ve všech testech hodnotí jejich vzhled kladně a že na první pohled nepoznáš že se jedná o neměkčené plasty...

 

Pokud se podíváš na palubku O3 a Rapida, nepoznáš bez detailního zkoumání a omakání rozdíl... a drtivá většina lidí už vůbec ne...

Upraveno Říjen 2, 201410 r od Rypicong

Tak si aspoň počkejte až bude na salónech, tohle jsou jen spekulace, vsadím se že bude hodně redakcí pak porovnávat FIII vs. Rapid atd.. Kdo v čem má navrch a proč

vždyť už se to ví, má stejně tvrdý plasty jako Rapid, kryty lyžin naštěstí má, stahování stejně špatný jako Rapid...

Je to nižší střída, není to Bentley Podle mě za ty peníze je to dobré

Libore to viš , někteři sežrali wikipedii tak už znaj kompletni specifikace

Ale tak jako jo, informací je všude dost, ale čerpat jen z písmen mi přijde dost, nevím, zvláštní Osobně si počkám na to, až bude na "osahání" v autosalonu a pak udělám nějaký závěr pro sebe a klidně se s ním "pochlubím" i tady

o tom žádná, já si taky myslím že to je dobrý "zatím" za ty peníze...

Ryp Tebe to nedá pokoj že?

Upraveno Říjen 2, 201410 r od juraj07

Nechápu proč někdo pořád řeší neměkčené plasty ...  Se po nich válíte, či co?

Osobně to taky nechápu, já když čtu, že v autě je neměkčený plast, vyskočí mi před očima kus prkna, drsnýho, neopracovýho prkna

Chlapci chlapci ..presne o tom to je ...doteraz nieco v nejakej kvalite v autach bolo a v novom modeli uz nieje ...dojazdy. Plasty.sklapanie sedaku vzadu.... A ja sa pytam preco to uz nieje v novom modeli ked v starom to bolo ? Preco mam akceptovat pri novom modeli v istych veciach nizsiu kvalitu ako v predchadzajucom ....to neni o osahavani plastov jak tu najma rapidaci trepete... Tu ide o princip ..... Ako uakaznikovi mi to vadi ..a ked mi zoveru v novom modeli to co bolo v starom pojdem logicky inam ... Lebo ked to budem akceptovat tak nabuduce co . .. Volant bude len zelezna obruc? A budem sa tvarit ze sak mi to nevadi je to lowcost ?

Upraveno Říjen 2, 201410 r od LUKY-007

Ryp Tebe to nedá pokoj že?

 

mě to je úplně jedno jaký který model auta je, nikde tady nenajdeš mojí kritiku nějakého modelu,  ale vám prostě Rapid leží v žaludku a je strašně zajímavý, že v příspěvku který který snáší kritiku na Rapida, jsou ihned dva like od lidí co se tento týden do něj naváželi

 

ale nechme to být...

Chlapci chlapci ..presne o tom to je ...doteraz nieco v nejakej kvalite v autach bolo a v novom modeli uz nieje ...dojazdy. Plasty.sklapanie sedaku vzadu.... A ja sa pytam preco to uz nieje v novom modeli ked v starom to bolo ? Preco mam akceptovat pri novom modeli v istych veciach nizsiu kvalitu ako v predchadzajucom ....to neni o osahavani plastov jak tu najma rapidaci trepete... Tu ide o princip ..... Ako uakaznikovi mi to vadi ..a ked mi zoveru v novom modeli to co bolo v starom pojdem logicky inam ... Lebo ked to budem akceptovat tak nabuduce co . .. Volant bude len zelezna obruc? A budem sa tvarit ze sak mi to nevadi je to lowcost ?

ale vždyť to mají zatím všechny nová auta, O3 je taky ošizená, Rapid je také ošizený ( nepřímý nástupce O1 Tour )  a F3 bude také ošizená. Už F2 bylo oproti F1 ošizená, mě fascinuje že se teprv teď divíte...

Ja to kritizujem od zsciatku co je rapid octa3 ....