Ahoj odborníci,

chci se Vás zeptat, zda je normální, že mi odešla spojka do věčných lovišť, když má Fabule (kombi, 1,9 TDi PD,RV 2001) má "nalítáno" 100 tis. km??? Mylím si, že musí vydržet sakra o dost víc, nebo se mýlím???

Jinak jsem už ze Škodovek dost otrávenej. Koupil jsem jí, když měla 60 tis. nalítáno. Dle PC vše v pořádku. Za ten rok a půl co s ní jezdíl jsem řešil opravy typu:

stahování předního okýnka... Prý to občas praskne

komplet přední ložiska.... Prý se to u dieselů stává

váha vzduchu.....No comment

odešla klimatizace.... prý se často sypou nějaké svorníky

a teďka spojka

a to mě ještě čekají tlumiče

Mám jenom já takovej klumpr nebo je to s tou spolehlivostí a německým know-how nafouknutá bublina...

Kdybych neměl dobrýho známýho v servise, poslal bych jí ze skály.....

Tak to ta trosku sklamem,ja ked som kupil auto malo najazdene 47000km a uz som dost citil spojku.Pri 59000km som ju musel menit.Zalezi ako jej davas zabrat..

A co sa tyka dalsich investicii:

2x stahovanie prednych okien

PP lozisko

Stabilizator + kosti

Snimac natocenia kolies

Servoriadenie TRW

Rozvody

Teraz ma cakaju piestne kruzky(ak sa potvrdi zavada) a tlmice +snimac otacok motora

Este sa chces stazovat ?

Vzdycky zalezi kdo a jak s tim jezdil.... Navic spojka z 1.9 TDi ma temer nulovou toleranci, tzn. je stavena na 250 Nm plus minus nejaky drobny - tzn., ze klidne v tech 100 tisicich odejit muze.

Stahovani okynka - ano, stava se to

Loziska jsou spotrebni material, tak co se certis...

Vaha vzduchu - u VW taky v podstate spotrebni material, nastesti ale neni draha

Co si mel s klimou nevim, ale odchazeji servomotorky

Tlumice jsou take spotrebni....

Podle me to mas naprosto v pohode.... Jsou tady horsi pripady.

Tak to ta trosku sklamem,ja ked som kupil auto malo najazdene 47000km a uz som dost citil spojku.Pri 59000km som ju musel menit.Zalezi ako jej davas zabrat..

A co sa tyka dalsich investicii:

2x stahovanie prednych okien

PP lozisko

Stabilizator + kosti

Snimac natocenia kolies

Servoriadenie TRW

Rozvody

Teraz ma cakaju piestne kruzky(ak sa potvrdi zavada)  a tlmice +snimac otacok motora

Este sa chces stazovat ?

ty vole..:-) už nechci... omluvím se mu a pohladím po kastli....

BTW rozvody jsem nepočítal...

moje měla při prodeji 170.000,jediné závady-ložiska kol,váha,zad.tlumiče

Tak to je divný. Myslím že má najeto trošku víc než 100 000km. Já mám najeto 110 000km a spojka jak nová - teda zatím a že dostává co proto.

Jinak za 60 000km co jsem najel:

přední ložisko, komplet tlumiče+uložení+silenbloky v ramenech,2x tyčky stabiku,

Kdyby jste neměli servo tak máte o problém míń..

Jo jinak bych měl dotaz...když se auto zahřeje tak mi zvrcliká spojka..když ji nej lehce sešlápnu tak nic..čím je to??

Ja sa teda čudujem. Kúpite si jazdené auto a potom to považujete za divné, že treba niečo meniť a investovať. Fakt záleží na tom, kto a ako s tým jazdí. A obvykle to predáva majiteľ práve preto, že sa mu nechce investovať do opráv. Teda pokiaľ to nie je fanúšik nových áut, čo staré automaticky predá po istej dobe, hoci bolo v perfektnom stave.

No super, přestańte už o tom psát , jestli mě tohle všechno čeká , ne ne né nic se měnit nebube, já jsem si šel koupit do salónu nový kvalitní Český auto, abych do 120000 km na to nemusel šáchnout, tak

ale nepočítám : stahování okna u řidiče

ovládání el. zrcátek

mlžení xenonů

osvětlení zásuvky

drnčení čudlíku ruční brzdy

cvakání spojky - v řešení (vyměnili spojkový válec) cvaká furt

vrzání sedačky řidiče - v řešení (vyměnili sedák) vrže furt

No super, přestańte už o tom psát , jestli mě tohle všechno čeká , ne ne né nic se měnit nebube, já jsem si šel koupit do salónu nový kvalitní Český auto, abych do 120000 km na to nemusel šáchnout, tak

ale nepočítám : stahování okna u řidiče

ovládání el. zrcátek

mlžení xenonů

osvětlení zásuvky

drnčení čudlíku ruční brzdy

cvakání spojky - v řešení (vyměnili spojkový válec) cvaká furt

vrzání sedačky řidiče - v řešení (vyměnili sedák) vrže furt

ak si niekto kupi nove auto akejkolvek znacky a mysli si, ze do nabehu 120tkm na to "nesahne" tak je dost naivny.

BTW spotrebak neratajuc

Inac ja mam svoju Fabku necele 3r a 43tkm a zatial som na nu "nesahol", ale iluzie si nerobim.

Tie "problemy" co popisujes su banality ktore sa pri nabehu 120tkm maju pravo ukazat.

Ak zacnes mat problemy s RJ, s elektrikou, s motorom, potom mozes povedat ze ... ale dovtedy nemas ani najmensi narok na nadavanie.

Presne tak!

No super, přestańte už o tom psát  , jestli mě tohle všechno čeká  , ne ne né nic se měnit nebube, já jsem si šel koupit do salónu nový kvalitní Český auto, abych do 120000 km na to nemusel šáchnout, tak       

ale nepočítám : stahování okna u řidiče

                        ovládání el. zrcátek

                        mlžení xenonů

                        osvětlení zásuvky

                        drnčení čudlíku ruční brzdy

                        cvakání spojky - v řešení (vyměnili spojkový válec) cvaká furt

                        vrzání sedačky řidiče - v řešení (vyměnili sedák) vrže furt

                       

ak si niekto kupi nove auto akejkolvek znacky a mysli si, ze do nabehu 120tkm na to "nesahne" tak je dost naivny.

BTW spotrebak neratajuc

Inac ja mam svoju Fabku necele 3r a 43tkm a zatial som na nu "nesahol", ale iluzie si nerobim.

Tie "problemy" co popisujes su banality ktore sa pri nabehu 120tkm maju pravo ukazat.

Ak zacnes mat problemy s RJ, s elektrikou, s motorom, potom mozes povedat ze ... ale dovtedy nemas ani najmensi narok na nadavanie.

Víš já jsem nějak "zdeformovanej" od tchána. Ten má Toyotu Carinu a jediný co do ní dal za 350 tis.km byly přední kotouče, 1x tlumiče a 2x brzd. destičky.... Pak už jen kola a olej... No a já????

Jenze se pak podivej jak po 350ti vypada ta Carina a jak po 350ti bude vypadat fabka... Jednu takovou uz jsem videl a vzivote bys na ni nepoznal, ze ma tolik najeto.... A to vpodstate taky menil jen spotrebni materialy...

Mám najeto 83.000, auto kupované nové a zatím bez problémů, mimo oleje jsem ještě nic neměnil, (nepočítám výměnu pružin) ... spíš pořád přidávám....

při výměněně pružin jsem koukal na tlumiče, PP půjde tak na 100.000 pryč, takže komplet výměna tlumičů na 100K, půjde to i s destičkami a kotoučema - taky první výměna. Co se týká Fábie tak jsem v pohodě.

no ja vcera dojezdil

1,4MPI, najeto 95000

spojkovej pedal spadl k zemi, vypadla naka cerna tycka odnekud ulomena a nazdar

auti je odtazeny v servisu

udajne spojkový váleček, ale to mi rikal jenom po telefonu zajda z octavia clubu (cimz mu timto dekuji za pomoc :-) )

ted se uvidi co servis

stalo se nekomu neco podobneho, mate nejakou radu?

Keď spomínaš ten spojkový pedál. Viete niekto, prečo sa mi v zime pár krát stalo, že padol spojkový predál až na podlahu? Šlo ho potom dvihnúť nohou a už fungoval, ale prvý krát ma to pekne vydesilo.

Me by spis zajimalo jestli jen skodovaci porad takhle lamentujou nebo jestli to je i na ostatnich forech

Pokud ano, tak bych po vlastnich zkusenostech nechtel videt renault nebo peugeot forum

Je to vsude stejny. Zadne auto neni dokonale. Ale na to kolik je Skodovek, bych rekl ze to tady neni nejhorsi

Viz. forum o Grande Puntu. 100%ni poruchovost rizeni a dveri

http://cafe.auto.cz/viewtopic.php?t=3940&s...27672a0f&arch=0

no ted kdyz je fabka odstavená tak jezdim twingem :-)) zatim je bezporuchový :-)

tak ja mam na 1,9TDi PD 01 combi 184.000 t.km, ve 120t. kotouce,130t. snímac TRW, 150t. pr.tlumice+l.pr.lozisko, jinak jen olej, filtry a sterace, jo a vaha puvodni, spojka taky.

No vše je odvislé od toho, kdy to auto vyrobili. Neštěstí jsou pondělní a páteční auta. Lepší úterý a čtvrtek a nej jsou ze středy. No tak jednoduché to není, vím. Snažim se naznačit, že je to kus od kusu. Doufám, že mám středeční

Len sa neteš. Mohli ti ho vyrobiť v stredu na konci nočnej smeny.

Mno, ja mam nalitano 152 tis. km a spojku jsem menil minuly tyden. Jestli jsi kupoval tu fabku, kdyz mela najeto "uz" 60 tis km, tak se neni cemu divit. Nevim, kdo ji mel pred tebou, ale asi to byl někdo moc šikovnej.

Jinak ty okna, to je chyba snad vsech fabii.... Mam třetí fábii a stalo se mi to zase... No k po*rání, ne? Hrůza

Zdaravím všechny,

chci se zeptet na problém. Mám 1,4mpi rv. 2001 najeto 48000km a v poslední době (3 měsíce) mě asi po 40 km začne pískat v motoru a když zmáčknu spojku , tak to trochu utichne, pokud ujedu asi 20km a zmáčknu spojku tak to taky píská. Mám obavy , že to bude spojkové ložisko. Máte s tím pískotem někdo zkušenost?