Zdarec chlapi,potřeboval bych pomoci.Při přejíždění i sebemenších nerovností mi něco dost brutálně mlátí na pravym kole-tlumiče jsou v cajku.A při jízdě,kdy neni motor v tahu mi v tom pravym kole "žvejká" pravidelně podle rychlosti-jak je motor v tahu je ticho.Díky za rady a omlouvám se jestli už tu tohle téma je,já ho nenašel...

tipuji homokinetický kloub

Jestli je to kineťák, tak by to mělo do plného rejdu cvakat. Jinak bych tipoval horní uložení tlumiče.

horní uložení tlumičů je fungl nový,dělaný před cca 14-ti dny.a dělá to pořád,pokud motor neni v tahu.

horní uložení tlumičů je fungl nový,dělaný před cca 14-ti dny.a dělá to pořád,pokud motor neni v tahu.

jo a mám Felinu 1.3 mpi 40kW r.v.1997

a co čepy, už se s něma něco dělalo? Silentbloky na ramenou?

závažie na poloose ?

Jestli to "žvejká" podle rychlosti jízdy, bude to buď ložisko, nebo homo-kloub - a ten kloub je daleko pravděpodobněji, protože může být prasklý jen na jedné straně, takže při opačném směru působení síly (bez tahu = v momentě kdy se brzdí motorem) ta lomová hrana může zapadnout zpátky na místo a škroustat nemusí. Kdyby to byly silentbloky ramenou, bude to dávat jednu ránu při rozjezdu a druhou při zabrždění = vždycky když se obrátí směr síly, která na to rameno působí. Uložení tlumičů ("misky") nebo pružin by zase dělaly paseku při otáčení rejdem na místě - prudké změny odporu volantu provázené drnčivým lupnutím, jak horní konec pružiny přeskočí a podobně. Jestli s tím autem někdo "nakoupil" šutr nebo obrubník a jel přitom víc jak 40km/h, je to ten kloub jak vyšitej - feliny na tohle dost trpívaly...

Chlapi,díkes.Závada vyřešena byla to ramena a kineťák-všechno vyměněno a luxus,ticho jak v kostele