Přátele, poraďte prosím. Měl jsem v motoru na návštěvě kunu (zjistil jsem poté, co nešlo zařadit, našel jsem u táhla k převodovce zapříčenou velkou ohlodanou kost, rozlouskané ořechy), nastříkáno sprayem a je tam pískadlo, takže snad dobrý, ale bohužel zůstaly následky (tedy domnívám se, že to s tím souvisí):

Před dvěma týdny se mně rozsvítila kontrolka ASR (asi po 15 min. jízdy), pak jsem zastavil asi na půl hodiny někde a když jsem nastartoval, přibyla k tomu za chvíli kontrolka motoru. Po vyresetování to tak půl hodinky vydrží zhasnutý, pak se to zase rozsítí, obvykle pak kontrolka motoru svítí trvale, ta ASR je po startu zhasnutá a rozsvítí se tak za cca 5 min. Minulý týden po resetu se nejprve rozsvítilo ASR, pak po stání zhaslo a když jsem znova jel, rozsvítily se asi po 10 min. jízdy obě kontrolky najednou. Žádné jiné příznaky na autě nevidím, jezdí super

V diagnostice je:

MOTOR

Regulace počátku vstřiku

číslo závady 17656 P1248003

Regulační odchylka

BRZDY:

Řídící jednotka motoru

číslo závady 01314

Vizuální kontrolou není nic podezřelého vidět (ani v servisu), co s tím??

Každá rada dobrá. Díky.

Ahoj. Aby som nerozpisoval čo všetko treba skontrolovať. Napíš mi aký diagnostický kábel si použil a aj aký program si použil pri diagnostikovaní. Aký reset si urobil? Urobil si zmazanie sporadických chýb, alebo si vykonal základné nastavenia?. Myslím si, že to nebude až tak hrozné. Len rozpíš to tu trochu viac.