No já mám za sebou jízdu s plnym kufrem, s 5 lidma dospělého věku, klimou a 4 koly na střeše z Teplic do šluknovského výběžku (cca 90 km), od Děčína na sever cesta většinou do kopce a podle maxiku spotřeba 9,6 l . Je fakt že do kopce jsem to honil v ramci předpisů většinou s plynem na podlaze, takže si myslim , že je to přiměřene.Jsem zvědavej na cestu do HR, to by měla být sestava stejna, kol možna bude na střeše 5.Představa o spotřebě 5-6 l bude asi perpetum mobile, čekám tak 8 l.

- z Hradec Králové - do Brno

- jedna osoba, večer s malým provozem

- průměrná rychlost 69, spotřeba 5,1, délka trasy129km

Upraveno Červen 13, 201114 r od KarlosTDi

61 litrů benzínu z Polska, průměrná spotřeba 7,7 litrů - většinou město

8,35 litrů benzínu z ČR, průměrná spotřeba 6,5 litru - Karviná - Mošnov a zpět

- Praha - Starý Hrozenkov

- cesta 2/3 D1 a 1/3 I/50,

- v autě 5 lidí a zavazadla

- v rámci max. rychlostních limitů, teplota od 23 do 29

- spotřeba 6,7

Karviná - Onšov u Pelhřimova (a okolí) a zpět

- cca 900 km celkem

- spotřeba 7,53 litrů

4 lidi v autě, kufr poloplný

po dálnici 120-160 km/h + popojždění na Vysočině v okolí Onšova (hory, zákruty apod.)...

1000km po dalnici, 4 lidi v aute, plny kufr, cestovni rychlost 130-140kmh tachometrovych, prumerna rychlost na konci trasy 105kmh dle PP

spotreba presne 10L LPG na 100km PP ukazuje sice 8.1L, ale na plyn se tomu neda verit

vyzkouseno, stejna trasa na benzin 7.5-8L na 100km

jen informace pro vsechny, kdo veri, ze sekvencni LPG nezvysuje spotrebu... JE TO BLBOST, pocitejte min 20-25% navyseni spotreby!

na benzin pokud jezdim okrsky, dostanu se na 6L, s plynem pod 8 nejdu nikdy... :-)

Na stránkách ADAC jsou výsledky ekologických testů. Mimo jiné je tam spotřeba v jejich cyklu město, mimo, dálnice.

U vozů na LPG je tam spotřeba benzínu i LPG. Takřka u všech vozů je ve všech režimech spotřeba o cca 28 - 35% vyšší. Nejčastěji 30-33%.

To odpovídá i rozdílu měrné hmotnosti benzín LPG. Přestože výhřevnost (MJ/kg) je obdobná, výhřevnost přepočtená na litr je u LPG o cca 1/3 nižší.

Za chvíli mě čeká cesta do HR.Oktavka narvana od podlahy ke střeše, na střeše 2 kola + box.V autě 4 dospělí lidé.Klima vzhledem k aktuálnímu počasí asi nepojede.Při dodržení dalničního limitu čekám spotřebu 8-10 l.Uvidím.

Cesta do Brna: z home po D11do HK, po obyč.silnicích přes PA-CR-ZR-V.Bíteš a do Brna po D1 -> ø spotřeba 6,5l/100km, ø rychlost 72km/hod.

Cesta zpět: Brno-Tišnov-Westernové městěčko Šiklův mlýn-Nové Město n.M-ZR-Chotěboř-Čáslav-home -> ø spotřeba 5,7/100km, ø rychlost 69km/hod.

2,5lidu v autě, kufr poloplný, ač je to divný obě cesty svěží vítr v zádech, obě cesty cca 200km, dodržování limitů.

Jinak poslední nádrž vyšla průměrně za ø6,5l/100km.

víkendová cesta Brno-Pieštany (SR) asi 220km.

okresky

4 dospělí v autě

kombík-naprosto napěchovaný kufr

spotřeba tam 6,8l

zpět 7,2

Cesta Teplice - Zadar (HR) tam i zpět 2220 km 4 lidi plný kufr, střešní box + 2 kola, klima průměrná rychlost 95 km/h,spotřeba 8,3 l.Auto si v prudších dálničních kopcích velmi rychle sáhlo na dno, ale jinak jelo fakt suprově.Jinak sežralo to i litr mogulu ale to už sem nepatří...

Mě to čeká 18.8., jedu na Pelješac . Před dvěma roky spotřeba 6,9 tam a 6,5 zpět. Ale neměl jsem box a ty kola, to jsou teda žrout. Uvidíme co udělá letos se spotřebou chip a upravené sání, což jsem v roce 2009 neměl.

Box a ty kola byly ohromná brzda a žrout.Příště až tam pojedu omezím množství věcí prostě tak, abych to do toho auta narval.Nicméně půjčování kol je v HR docela drahé, tak se to na úkor vyšší spotřeby pořád vyplatí natahat svoje.S holym autem bych tu spotřebu typoval kolem 7 l možná i trošku méně.

Miluji cesty z hor (Špindlerův mlýn) do nížin: ø5,3l/100 km, ø rychlost 70km/hod, vzdálenost 100km. Cesta tam s ø6,9l/100km. 2,5 lidu v autě, batoh s proviantem na celodenní výlet.

Dnes trasa Teplice Praha Vodňany 4 lidi bez klimy lehká zavazadla v kufru,dálnice 140 km/h okresky 100 dle možností 120 km/h čas 2:52 a 6,7 l/100 km.U Příbramy si maxík řekl zase o olej tak jsem tam trochu nalil a zbytek doliju až vychladne motor.

Tak dnes opět jedna z rekordních spotřeb - 6,78l/100km. A taky rekord v najetých kilometrech - 747 ! Ale ručička se už po zapnutí zapalování nehla , v nádrži zbylo ale ještě přes 4,3 litru, což by dalo na dobrých 58km, takže tu 800-ku bych asi dal, kdybych se nebál.

pár dní zpátky Karviná - Bohumín - Ostrava - Český Těšín - Karviná za 5,4 litrů !

Jen jsem zapoměl vyfotit

Tak já jsem jel z dovolené z Bartošovic v Orlických horách do Havířova a jel jsem přes Šumperk a Opavu. Na střeše jsem měl 3 kola a plný kufr. Byl jsem já, manželka, dcera a vnučka. Jel jsem lážo plážo, žádné honění ale taky nezdržuji. Když jsem dojel, měl jsem na PP průměr 6.2l. Což jsem byl velice spokojen. Mám 1.6 MPI, 75kW.

Přeji pěkný den.

Tak hlásím návrat z Pelješacu. Se spotřebou jsem nadmíru spokojen. V autě tři dospělí, jedno dítě a plný kufr bagáže a jídla směrem tam, bagáže, kamínků, mušliček a vína na cestě zpět.

Do Vídně (A): 6,5l/100km - přes Benkvač (HR): 6,9l/100km - dojezd na Pelječac (HR) a výlety tam (tzn. samé nahoru a dolů od moře do hor (cca 300m.n.m) a k moři) : 7,0l/100km - cesta zpět přes Krapinu (HR): 7,2l/100km a Kolín (CZ): 6,7l/100km.

Přiznávám, že jsem AEE-čko letos hnal víc než před dvěma lety, protože ono to páni jelo jako namydlený blesk. Dálnice v HR a A kolem 140km/h a ani v kopcích tomu nedocházel dech.

Teploty kolem 35°C, už ráno v devět bylo nějakých 30°C (a to prosím vše ve stínu........), takže musím říci, že upravené sání má jednoznačně blahý vliv na živost motoru. Jedinným záhadným momentem bylo to, že jsem po dojezdu tam musel dolít litr oleje a zpátky si to nevzalo ani kapku.

tak nám zase spotřeba leze nahoru, teď se pohybuji průměrně kolem 8 litrů a to jezdím každý den cca 3 km do práce a 3 km z práce, v poledne na oběd, o víkendu meziměsto...

I když zrovna nemám tuto motorizaci, ale pro jednaosmičky tady není... Já jel o víkendu cca 90 km se spotřebou 6.8 na sto. A to jsem rozhodně nebyl žádná brzda provozu, jen jednou mě předjelo Ford Kuga, ale to bylo v místě kde se frézovala vozovka a já musel jet pomalu

Tak od posledního čerpání spotřeba 7,07l/100km a ujeto 693km, a ještě 6l zbylo. V ujeté vzdálenosti je jízda s panímámou k Soběslavi a zpět (2x160km), nějaká ta dálnice, z 25% už zimní pneu a několik 6km jízd do/z práce. Takže spokojenost.

Na obvyklé 25km trase k panímámě jsem dosahoval na zimních GY UG7 a 10°C spotřeby 6,5l/100km, což je tak trochu neuvěřitelné ! Že by vliv geometrie (seřízena byla hlavně sbíhavost) ?

takže Octaviu 74kW mam asi 2 mesiace, palubný počítač priemernú spotrebu ukazuje presne podľa mojich výpočtov z tankovania, priemer mám zatiaľ 8.6l/100km, väčšina najazdená v meste. zatiaľ sa s tým učím, aj na predošlom aute mi časom klesla spotreba o skoro 1 liter. zatiaľ najnižšiu spotrebu som mal 5.8 l/100km PN-NMnV-PN, sú v tom 3 studené štarty, zimne gumy. veľká spokojnosť. čo ma trápi je že rozdiel medzi meststkou a mimomestskou spotrebou je tak veľký.

Teď co jsou teploty nad nulou se mi spotřeba dosti zlepšila (mám v autě nový motor a v takhle teplém počasí jsem sním ještě nejel).Dneska cesta Teplice - Ústí 30% město, zbytek mimo město 4 lidi spotřeba 6,2, jinak každodenně z domova do práce a zpět kolem 7l.V zimě jsem jezdil přes 8 a v první polovině února, kdy mrzlo nejkrutěji přes 9l/100 km.Než se to celý pořádně prohřálo tak jsem byl na konci cesty.Jinak jo, dá se stím jezdit hoodně úsporně.Hlavně závidím řidičům, kteří bydlí například v Polabí, tam se musí jezdit hravě pod 6 :-)

vcera cesta na chalupu 5.2/100km, naspet inou trasou 5.6/100km, maximalna spokojnost