Ano.

tiez mi klepal krit a nakoniec tam zrejme chybala gumicka kora ma bit nasunuta na konci hrdla plastoveho krytu, kryt potom krasne tesne sadne do hrdla vyka ventilov, investicia 50centov

Zdravím, k čemu je toto těsnění? 

 

http://www.skoda-dily.cz/nahradni-dil/038133287c-tesnici-krouzek-oe-22173.html

tak,tak ...veď to stačí hodiť do googlu 

https://www.google.sk/search?q=038+133+287+C&espv=2&biw=1366&bih=653&site=webhp&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwj1gJmlnMjJAhWGXSwKHdneBVUQ_AUIBygC#tbm=isch&q=038133287C

až potom jsem si mé slepé oči všimly, že je to těsnění pro dieslové motory (což zajisté fokker a libero věděli a svoje know-how nechtěli prozradit) objednal jsem těsnící kroužek pro OHaVy, který byl popsán o několik příspěvků výše a vzdoušek je v autě hezky čisťoučký jak okvětí bílé lilie. Mně kupříkladu úplně chyběl a u stojícího auta bylo smradu jak v cařihradu. Malé plus je nedrnčící kryt, který byl slyšet i uvnitř.

Navážu na toto téma chápu to tak že tam patří dva uzávěry jeden na motoru nasouvací a pak na kryt motoru je další víčko?Kdo mě poradí.Jinak sháním celý kryt motoru + upevňovací šrouby nebo nevím co tam k tomu je.Mám tento motor ve fabii, ale chybí mi kryt-..:(

Zdravím, klepe mi taky, ale nevím kam dát těsnění a jaké.

Klepe mi víčko nebo pod vickem oleje, tam kam se lije. Popravdě zatím jsem se pod kryt nedíval co tam je za plast atd..klepe jakoby to hrdlo,spodek krytu o to hrdlo kam se leje olej :D diky