Grafika nového Columbuse...

zajímalo by mě jestli BOLERO bude mít stejný položky pod CAR nebo nějak osekaný, jinak pokrok oproti RNS510 je znát přecijenom je mezi nima pár let rozdíl třeba bude navigace použitelnější než u columba v OII.. stejně budoucnost infotainmentu je pdole mýho na nějakym OS buď třeba na bázi android nebo nějakým linuxu kam si bude moc zákazník vybrat například dodavatele navigace, dálepak mutitasking a další s tímto spojené možnosti které jsou doposud mimo tuto sféru

vůbec poprvé je použita technologie známá z chytrých telefonů, tzn. způsob zoomování atp. a dále je tam senzorika reagující na přiblížení ruky s tím, že se zobrazí položky na spodní liště. To nemají ani smartphony

Manualy od infotainmentov su na webe skoda auto 

A7_Octavia_Bolero_InfotainmentRadio.pdf

A7_Octavia_Columbus_InfotainmentNavigation.pdf

Upraveno Březen 20, 201312 r od rodolfo

Honza, nevies na akom principe funguje to rozpoznavanie priblizujuceho sa objektu? Nepredpokladam ze tam bude nejaka kamera co to bude snimat, cize tipujem to na nejaky indukcny system

Patrik: jak přesně to funguje nevím, ale bylo mi vysvětleno, že je to obdobný princip jako pohybové čidlo např. u venkovního světla. Báze je obdobná, ale víc fakt nevím 

Ahoj,

docetl jsem se v manualu, ze colubmus obsahuje tzn. Traffic (TMC). Nasel jsem, ze u nas TCM vysila napr. Cesky Rohlas.

Moje otazka zni: pouzivate nekdo tuto funkci (at uz u OIII nebo v predchozi generaci [pokud ji ma])? jake je jeji realne vyuziti a presnost  v kooperaci s navigaci?

 

Zvykl jsem si na dopravni vrstvu v Google Maps (a jeji navigaci), ktera funguje, alespon v praze, naprosto presne a skvele.

 

Predem dekuji.

V Cesku to nejak moc nefunguje. Ne ze by vubec, ale moc informaci tam neni. Treba v Nemecku to ale funguje naprosto uzasne, prakticky v realnem case je tam kompletni dopravni info, kdyz je nekde kolona, tak je zobrazena v mape, pricemz misto kde zacina je zobrazeno temer s naprostou presnosti a v realnem case se meni vcetne informace o cekaci dobe. Kdyz jsem takhle stal na konci kolony kdesi na okrsce v lese a mapa se upravovala prakticky v realnem case, tak jsem nechapal jak to delaj. Samozrejme tam je kazda uzavirka atd.

Upraveno Květen 10, 201312 r od mike_k

toho jsem se bal ... kazdopadne diky za informaci

i v ČR je to relativně použitelný a přesný. O všech nehodách/uzavírkách/problémech na silnicích o kterých ví Český rozhlas (jakákoliv jejich stanice), tak tam jsou. A musím říct, že vědí zhruba o 80% všech nehod, protože spolupracují s Global Assistance a ti mají zase informace od PČR a hlavně od ostatních asistenčních služeb. Navíc se v ČR začíná stále více rozmáhat systém tzv. dopravních zpravodajů, kteří informace volají na bezplatné linky.

Takže se tomu vcelku dá věřit i ve zdejších končinách.

 

A každý majitel originální koncernové navigace má možnost zaznamenat alespoň kolonu na své trase, která se pak rovnou předává dále 

Nevim, mozna v Praze to funguje lepe, ale v Ostrave tam neni prakticky nikdy nic. A pro zmenu oprava Svinovskych mostu se tam ukazovala jeste asi 14 dni po ukonceni uzavirky.

 

Btw. to vis jiste, ze kdyz ja zaznamenam na navigaci s TMC kolonu, ze se to nekam posila? Ja myslel, ze to TMC se pouze prijima.

Upraveno Květen 10, 201312 r od mike_k

v Německu tím normálně "hlásím" kolony na dálnici a vždy se tam objeví

 

A v ČR jsem to jednou "ze srandy" taky zkusil a fungovalo to. Okolí Prahy 

Jedinym problemem je pak aktualnost dat. Kolikrat se pak stava, ze i nekolik hodin po kolone to stale hlasi omezeni silnicniho provozu a stale zobrazuje kolonu. V Nemecku to funguje o poznani lepe (umi si informaci velmi rychle overit diky velmi huste siti kamer na dalnicich). Na druhou stranu musim rict, ze u nas se to za poslednich par let vyrazne zmenilo k lepsimu.

Hosi a jste si uplne absolutne jisti, ze kdys si sam vytvorim kolonu nebo uzavreni trasy, ze se to nekam posila a distribuuje pak vsem ostatnim? Me se to vazne moc nezda. To by muselo mit auto vysilac jako prase. Vzdyt TMC data jdou pres FM signal, ktery ma dosah az cca. 100km. kdyz jsem koukal na popis systemu TMC tak nikde o tom nic neni. Ani v navodu na Columbus/Amundsen o tomto nic neni. Podle me to rucni vytvoreni kolony/uzavirky je jen pro me. 

ahoj,

nevite prosim nekdo, jestli je nejakym zpusobem mozne odstranit (vypnout) omezeni prehravani videa pri jizde?

Video se prehrava pouze pri rychlosti mensi jak 5km/h.

Dekuji.

Muzu potvrdit, ze to jde, ovsem pocitam ze to nikdo neprolomi :-)

Upraveno Červen 17, 201312 r od s-talker

jeste mam jeden problem

na 32GB Flash (formatovano NTFS) jsem si dal asi 10GB hudby, rozdelene do slozek v niz jsou MP3 (i m3u playlisty) soubory, ale media prehravac mi je nechce nacist, v dannych slozkach nic nevidi, prestoze AVI soubory v jinych slozkach bez problemu najde .... nema s tim nekdo nejakou podobnou zkusenost?

Diky

a keby si pouzil viac "dumm devices friendly format" FAT32? s NTFS je na ne Windows zariadeniach vzdy problem (uzavrety MS format)

musíš do Fatu, ve škodovce fakt nemáš windows s ntfs :-D

ale třeba MDI u OCT II má problém s nějakymi mp3,že se nějaky občas zaseknou a hodí to divny chyby filu

ok, diky, zkusil jsem FAT a slape to ... zmatlo me, ze to filesystem nacte, i kdyz to je v NTFS, a najde to ty avi/mp4 soubory. Tak jsem si rikal, proc by to nenaslo i mp3

Upraveno Červen 19, 201312 r od spidee

Pro zájemce dokážu odblokovat DVD za jízdy...

u nového Columbuse? a co ještě umíš? resp. co všechno se dá s novým Columbusem udělat?

Upraveno Srpen 17, 201312 r od PetrHravec

Ano u nového Columbuse...dohrát nová logo stanic???

to snad jde uživatelsky s SD karty :-)

A co bys chtěl dodělat???