http://www.autoweb.cz/skoda-octavia-12-tsi/

Teda už bych se v tom chtěl fakt projet a udělat si konečně vlastní názor...Jednou je náprava v pohodě podruhý zas ne. Motor je věc asi názoru a očekávání. Určitě to pojede líp než 1.6MPI a to je asi hlavní (ne že by MPI jelo špatně)

Tak motor je zcela subjektivni vec. Je jasne, ze od takto maleho a nevykonneho benzinu nelze cekat jakekoliv zazraky, zaroven je ale spousta lidi, kterym to bude bohate stacit a dokonce se urcite najde i par podivnych jedincu, kterym bude pripadat jako trhac asfaltu a budou vytrvale tvrdit, ze tim natrhli prdel 8kovym Audinam (stojicim na parkovisti podel cesty).

Upraveno Duben 26, 201312 r od mike_k

.. tak ja jel napriklad v 1.6tdi, tusim to ma 77kW a taky zadny zazrak... plyn na podlaze a ze by se tomu nejak chtelo se rict neda..

No vsak ten je taky jeste linejsi nez ta 1.2ka.  Akorat vetsi kraval.

Upraveno Duben 26, 201312 r od mike_k

http://www.cimbu.cz/index.php?page=ecu&chip=162&lng=cze

 

125 koníků a 230 Nm by už mohlo stačit...

Ja tam vidim max 92kW  ale i tak je to slusny nacipovani.

bicista: a 92kW je kolik koní? 92 * 1,36 = 125,12PS

 

toto je klasický jeden o koze, druhý o voze 

Promin, sem prehlidnul ze pises v konich.  Ja tedy radsi pouzivam a lepe vnimam kW.

Upraveno Duben 28, 201312 r od bicista

má někdo zkušenosti s 63kW verzí?

Tak je budu mít já

Zdravím.Rozmyslam nad kupou O3 s 1.2TSI 77Kw.Este som sa v octavii s tymto motorm neviezol.Bol som na skusombej jazde s rapidom a tam ten motor isiel v pohode.Mam teraz O2 1,6Mpi,čiže by to malo isť lepšie.

Tak rozdíl je jak v zátahu motoru tak i hlavně ve spotřebě.Z mé strany jsem s O3 spokojenější.

Za mě bezproblémový motor (najeto 30k). Spotřebu vidíš dole. Dálnice jezdím minimálně.

mám po roce 29 tis.km jsem s tím spokojený. 77kW pro běžné ježdění úplně postačuje. Chorvatsko ve čtyřech a s bagáží 5.5 litrů - hodně využívám ten tempomat.

Diky za postrehy,ale pojdem ho este vyskusat.Inak zaujimava volba teraz je Octavia Edition.Je tam uz pekna vybava v zaklade.

http://www.skoda-auto.sk/models/octavia-edition/uvod

to oct a jooe1- to fakt jezdí za reálných 5 l? Mne teď nezajímá zda "třista z místa dvěstě v městě" jen ta spotřeba okolo 5 litrů mi přijde úžasná. Já vím, že oct mi řekne "vidíš tu statistiku" - ano díval jsem se a zajímá mne jak a kudy jezdíš (obecně-z vesnice do vesnice po okreskách, z vesnice do města po okreskách a tak) a jooe1 "Chorvatsko etc." to fakt jelo v téhle sestavě za 5,5 l??? To je změřeno nebo odhadnuto? Díky za info a buďte nadále spokojeni.

Jezdím po Praze tak 50 na 50 ulice a magistrála. 30% měsíčně dělají státovky a okresky, na dálnicích jezdím minimálně. Když jsem jel plně naložen svižně přes Vysočinu, tak byl průměr 5,7. Ten profil tratě bude mít u těchto maloobjemových motorů větší vliv. Trasu, kterou jezdím každý týden jsem změnil. S bývalou 1,6 (74kW) jsem jezdil po zakroucených okreskách s častým řazením za míň jež s 1,2. S ní raději jedu o pár km víc, ale plynule. Ještě k rychlostem, jezdím limit + 5 podle GPS.

Oct ked porovnas motror 1,6mpi a 1,2tsi je to rozdiel v dynamike v prospech tsi?Uz uz som nalomeny auto tento tyzden objednat,ale stale zistujem ci vybava alebo priplatok za 1,4Tsi.

Na internet až tak nedej, bež si to někam projet. Každý to může "cítit" trochu jinak. Pokud tedy tuto motorizaci budou mít.

Jago007 opravdu je nejdůležitější si auto osobně vyzkoušet a třeba tři motorizace

Radime je to podle počítače a dlužno podotknout že to nebyla žádná divočina - dálnice do 130 a jinak podle předpisů a jak jsem uvedl většinu na tempomat. Na nohu neumím jet tak úsporně jako na tempomat. Couračky tady jezdím kolem 6 litrů a co jde zase na tempomat. Dlouhodobě se vyplatí takhle jezdit, stačí si vzít kalkulačku. Vyblbnout se chodím jinam. 

Upraveno Březen 17, 201510 r od jooe1

Je to o jiném způsobu jízdy. 1,6 šla pěkně od spodu, 1,2 potřebuje víc točit, aby zabralo turbo. Jestli budeš jezdit více naložený, nebo více dálnice, tak asi 1,4.

Edit: > Jago007

Upraveno Březen 17, 201510 r od oct