Rapid vs konkurence

[vormen]

tak jsem právě narazil na cenník Seat Leon ST a s motorem 1.2 TSi 63 kW a střední výbavou za 353.900, no skoro bych řekl, že Rapida už koupí jenom idiot. Sám mám Toledo, což je Rapid, ale Leon je uplně jiná liga a navíc se cenou nevzdaluje těmto sociálním vozům pseudo střední třídy. 

[Voice]

Hmm, tak to je hezká cena. Leon ST je moc hezký vůz.

[houmr]

pusher...

napisal si : Kvalita materialu a zpracovani je adekvatni cene a tomu pro jakou cilovku je tento model udelan. To co v interieru je, je vyrobeno dle meho nazoru kvalitne a tezko by clovek u jinych znacek nasel lepsi zpracovani.

 

S tymto nesuhlasim. Vizualne je to OK, ale kvalitou materialu je to cista katastrofa. Pozri konkurenciu a uvidism, dokonca aj Peugeot 301 nie je taky tvrdy plastak a Renault Fluence s podobnou cenou je proti tomu mercedes. Bol som az prekvapeny ake je to auto tragicke a ze neexistuje lepsia volba je cista blbost (teda pri cene kolko za to chcu), staci sa ist pozriet aj na konkurenciu.

 

Neboj Fabia nebola nahradena ani za francuza ani za korejca   Vedla toho stal rapid a len zo solidarity k Skodovke (fabia sluzila a sluzi dobre) som to neodfotil. Cena podobna Rapidu, ale auto uplne inde.

 

Ak by bol zaujem napisem ktore a porovnam aj cenovo a vybavu

Editováno: 14. leden 2014, autor: houmr

[Petrrr]

Máš pravdu, že u Fluence zdánlivě je ten interier good. Známý ho má, resp. jeho žena, co s tím najede 1km za rok. Má teda tu předfaceliftovanou verzi. Sám jsem o něm přemýšlel, ale ten známý říkal, že ten motor třeba 1,6 je tragédie. Ano lepší výbava než Rapid, větší auto než Rapid i když sedan. Ale projeď se s tímto motorem po dálnici ve 130, motor točí nevím kolik otáček a je v tom autě od něj hluk jako kráva. Ten samý známý mi Rapida lehce rozmlouval, byl při koupi chvíli se mnou, přesto jsem ho koupil a po tom co jsem ho nechal svést svůj názor obrátil. Ono můžeš mít výbavu jakou chceš, ale nejzásadnější výbavou je motor, pokud nemáš motor dle svých preferencí, budeš nešťastnej. A teď k tomu interieru, na renault fóru (jsem nějaký měsíč pročítal, protože jsem o něm fakt uvažoval) Volant a jiné části interieru se po 20tis začl loupat, kůže (resp koženka praskat) auto s 35tis vypadalo jako by mělo 100tis. Venkovní pochromované rámečky a jiné díly se začali loupat, po čase v interieru začlo vše drnčet a vrzat atd. Sledoval jsem osud dvou majitelů, ti co si ho koupili mezi prvními, ty to auto z těchto důvodů po roce a půl užívání prodali. Jinak aby to někdo nepochopil špatně, nejsem proti Renaultu zaujatý, sám mám v rodině jako druhé auto R Thálii 2 a jsme s ní spokojeni, pro užití jaké s ní máme. Zase abych byl objektivní, to už je takové 2 roky zpátky, teď je Fluence po Face už i s lepšími motory a s kvalitou se mohlo něco změnit, to ovšem nevím, dál už jsem to nesledoval po té co jsem ho zavrhnul. 

[houmr]

Petrrr :

Neboj fluenc nenahradil fabiu Dobre nacrtol si to tak napisem cim a akou vybavou bolo nahradene.

 

Vitaz je. SEAT LEON 1,2 TSI 77kW (nava generacia remen EA 211)  Coool 6-kvalt + doplatky.

 

Celkova vybavaje: ABS, ASR, ESP, 7x airbag, hmlovky Corner, ostrekovace prednych svetlometov, 16 elektrony, El. predne okna, el. zrkadla, tempomat, Maxidot, Multifunkcny volant, manualna klima, laktova opierka, zadny parkovaci senzor, kontrola tlaku pneu, vyhrievane sedacky, radio CD colour (ferebne dotykove ovladanie), 6x repro, vyduch klimatizacie pre zadne sedadla, alarm s kontrolou vnutorneho priestoru a proti odtiahnutiu, zaruka 4 roky bez obmedzenia km.

 

Takze ak ti napisem, ze toto bolo asi o cca  1000 eur drahsie ako rapid spaceback 1,2 TSI77kw Ambiente + balik. S tym ze: Rapid vieme ake je auto kvalitativne (materialy, chybajuce plasty sedacka, piate dvere, stara generacia motorov, uzke auto, osideny C segment a naproti tomu plnohodnotny C segment v podobe Leona a ten ma naviac:

 

16 Elektrony (rapid iba 15), alarm, kolenny airbag, ostrekovace svetlometov, kontrola tlaku v pneu, farebne radio s dotykovym ovladanim, vyduch klimatizacie pre zadne sedadla - takze ak niekto tvrdi, ze lepsia varianta neexistuje tak je slepec, je priamo v koncerne a uplne inej kvality.

 

Este porovnam hole najzakladnejsie verzie:

 

Skoda Rapid Active 1,2 TSI 63kW 12 430 eur (bez klimatizacie a  PC, iba 1 DIN radio)

Zatial co seat ma klimatizaciu, PC, a dotykove ovladanie radia v zaklade pri cene:

Seat Leon 5D CoooL 1,2 TSI 63kW 12 290 eur

Seat Leon 5D CoooL 1,2 TSI 77 kW Ecomotive 6-kvalt 12 590 eur

 

Tak a teraz nech obhajcovia rapida napisu v com je kupa tak skvela a vynimocna, uz sa tesim. Neberte to ako provokaciu, to su iba fakta a konstatovanie.

[Pawouk]

Doufám, že nám ho pak představíš v příslušné části fora. 

[Petrrr]

Jen stručně, To jsi koupil opravdu dobře a asi v nějaké akci. Co jsem teď koukal já tak v českém ceníku je cena druhé výbavy reference 350tis což je cca 12960eu a zdaleka to nemá takovou výbavu, jako popisuješ. Každopádně Leon nelze srovnávat s Rapidem, ale spíše s O. Pokud ovšem je vše jak píšeš, pak jsi koupil dobře a je to určitě téma k zamyšlení a pokud někomu stačí 380l kufr tak proč ne. Tedy ať ti slouží ke vší spokojenosti a toť vše, páč zde se řeší jiné auto, jak nastínil Pawouk.

[rogerer]

Petrrr: ohledně fluence...pro mě byl facelift fluence jasnou volbou, auto se mi líbilo, na sedan jsem byl zvyklý, s motorem smířený (sice to řve a nejede ale zas je to skoro nesmrtelný)...no ale stačilo zajít na renault forum (kam jsem chodil když jsem měl clio) a moje iluze o supr "limuzine" za nizkou cenu byly pryč...přesně jak píšeš o chromu, volantech, popraskané kožence na krajích sedaček atd (takže věci na kterych mi zalezi)...udajne se to s facleiftem zlepsilo ale nevis.....pak jsem teda říkal že megane (designově nadherny) ale ten furt vycházel o ca 30tis dráž než rapid (a taky s 1.6kou)...tejden po objednávce rapida megane zlevnili o 30tis takže možná bych teď jezdil meganem kdybych chvíli vydržel

 

A jak tu někdo vychvaloval 301ku vůči rapidu....dyť je to uplně nebe a dudy... elyssee a 301 to je regulerni povoz...fakt hruza (ikdyz designově tak spatny nejsou)

Editováno: 15. leden 2014, autor: rogerer

[M_ike]

Megane je hnus fialovej.. mel sem to na tyden kdyz mi po 14ti dnech do rapida nacouval jeden moc milej pan.. A to auto je z venku nadherny, ale uvnitr? Priserny a motorove to bylo snad jeste horsi. Byla tam 1.9ka a bylo to linejsi jak ta 1.6 co mam v Rapidovi, nehlede na spotrebu.. (jednalo se o GrandTour ve velice pekne konfiguraci, automaticke zamykani, senzory, tempomat a takovy ruzny sajrajty). JEdina vec co me mrzi, je to automaticke zamknuti co ma renault, to bylo pekne. Jinak me to auto ale neuveritlene zklamalo (take sem o nem kdysi uvazoval).

[Petrrr]

Souhlas v plném rozsahu. Megan v kombi se mi taky líbil. Ale jsem rád že jsem koupil jak jsem koupil. Nyní jsem četl http://www.auto.cz/test-renault-megane-1-2-tce-97-kw-konecne-krasavcem-78885 a je to docela katastrova.

[mc2uba]

Nemůžeme tady moc srovnávat motory VW a ostatních značek. I z vlastní zkušenosti vím, že prostě VW motory jsou výkonné a úsporné. To žádné francouzské, ani korejské motory neumí. I když Hyundai i30 Combi s 1,6 naftou jede celkem slušně a spotřeba taky dobrá (1000 km po dálnici ve 4 lidech a spotřeba 5,9 litru), avšak tam mi zas vadí jiné designové prvky a jízdní vlastnosti. Ale zas třeba F2 Combi (srovnatelná s i30 combi) v naftě jezdí běžně do 5 litrů nafty na 100 km.

 

Ale to už zas odbíhám od tématu Rapid Spaceback

 

A srovnávat Leon s Rapidem taky moc nejde, zaprvé Seat má jinou cenovou politiku než Škoda (pro koncern je Seat značka, kterou musí vskřísit, takže proto lepší výbava a nižší cena) a taky je to jiná třída. Tzn. že základní výbava pro Leon je zhruba stejná, jako je pro Rapid Ambition. Na druhou stranu je Leon levnější než O3, protože si kupujete hatchback a ne liftbacka s kufrem o objemu skoro 600 litrů.

[pusher...]

houmr: jsi demagog a debata s tebou nema vyznam. porovnavas skladovkou Seatu, zjevne proti cenikovce Rapida. Ted jsem si schvalne nakonfiguroval to co pises a na Seat.cz jsem na cene 470tis Kc, a to tam jeste vubec nemam Maxidot, a par dalsich veci.

Nehlede na fakt, pokud sis nevsiml, ja se o stranu zpet bavim o liftbacku a nikoliv hatchbacku, tak moc nechapu proc do toho motas Leona. Kdyz uz bych sel so tohoto typu auta, tak si vemu Golfa a neresim, ale pokud mas v rukavu dalsi supr cupr nabidku, tentokrat prosim skutecne v podobne typove a cenove kategorii, tak dej vedet.

 

---

Konfigurace Vašeho vozu byla dokončena!

Vaše vozidlo     Cena Leon Style 1.2 TSI 105k 6M
Benzin 95 / 1.2l / 77 kW/105 koní / Manuální 6 st. pr. / 5-Dveře
Spotřeba paliva: 4.9l/100km
Emisie CO₂: 114g/km
Emise NO_x: 0,03g/km Kč 401 900 Barva laku vozu
Candy bílá / Candy bílá Kč 6 100 Potahy sedadel tkanina
Barva interiéru: šedá/černá
Koberec: černá
Přístrojová deska: černá     Adaptivní tempomat

s funkcí Front Assist

Detail Kč 13 500 Alarm Kč 8 000 Boční airbagy vzadu Kč 6 500 Elektricky ovládaná a sklopná zpětná

zrcátka včetně parkovací funkce

Detail Kč 2 800 Media System Plus: 5,8" barevný dotykový

displej + CD/MEDIA-IN + slot na 1x SD kartu + kabel pro iPod a USB + handsfree Bluetooth + 8 reproduktorů + hlasové ovládání

Detail Kč 6 500 Paket Winter: vyhřívaná přední sedadla

a trysky ostřikovačů + ostřikovače předních světlometů

Detail Kč 11 000 Parkovací senzory vzadu Kč 7 700 Tmavá okna od B sloupku Kč 5 100 Celkem: Kč 469 100

Editováno: 15. leden 2014, autor: pusher...

[Permonek]

Kruci tady se najednou vyrojilo obhájců Rapida a kritiků konkurence. Pánové neblbněte. Každý jsme si našli na Rapidu něco, kvůli čemu dostal přednost před jinými auty a pořídíli jsme si jej. Při aspoň trochu střízlivém pohledu musí každý uznat, že to auto není bez chyb a cena pořád není ideální.

[houmr]

Pawouk:

 

Ano bude predstaveny, ale az na jar ked bude letne na elektronoch, teraz su plechace zimne. Este prezradil, ze po odomknuti auta vecer ked sa rucicky na pristrojovke rozsvietia na cerveno, fakt dobre to posobi.

 

Petrrr:

 

Ano Seat ma dlhodobu akciu na modely pod nazvom Coool + baliky.

 

MC2uba:

 

Napr. dobra cena Seatu sa zacina u predajcu prejavovat. Predajca predava Skoda a Seat, a pani predajkyna v Seat s dobrou naladou kolko modelov uz predala tento rok , zatial co Skoda nemoze povedat. Bolo to vidiet aj pri odovzdani auta, v servise nachytany Leon a Toledo k odberu a Skoda ziadna. Myslim, ze edidia Cool ma modeloch sa prejavy na predajoch.

 

Pusher:

 

Ziadnu skladovku som nebral auto islo zadat do vyroby a cakalo sa cca 7 tyzdnov.

Pokial myslis, ze mam potrebu tu vymyslat a davat nepravdive info tak sa mylis.

Len pre info:

 

Leon 1,2 TSI 77kW Cool Ecomotive 6- kvalt:   12490

biela farba:                                                          244

Elektrony 16                                                        602

Alarm                                                                   276

Balik fun                                                             - 452 ( je naviazany na viacere ale s celkovej  ceny sa odpocitava  -452)

Comfort Pack: parkovacie, tempomat                  398

Corner:                                                                184

Storage Pack:  laktovka.... atd.                            179

Winter Pack: el. sedacky....atd                             440

Radio CD  dotykove farebne                                256

 

Celkova cena:                                                   14617

 

Pokial tomu neveris pozri si: seat.sk

 

Konfiguracia bolo vytvorena koniec 11/2013

 

Aktualne som to teraz pozeral a cena trosku stupla zakladny model zdrazel o 100 eur a jednotlive polozky o 3-7 eur, cize takato konfiruracia by teraz stala do 14750 eur. 

[LUKY-007]

Porovnanie Leon a Rapid

[vormen]

Takový testy nemají smysl. Sice cenově jsou auta dle ceníku podobný, ale technikou je to jako srovnávat oI a oIII

[LUKY-007]

ten test som tu daval ako reakciu na hore popisane + aj v inych threadoch o tom kde sa rapid dava na uroven golfu atd.

[mc2uba]

Co tak koukám na ten článek, tak musím říct tohle, Leon hezký z venku, Rapid mi přijde hezčí uvnitř.

Co se týče prodejů Seat vs. Škoda. Osobně kdybych si šel kupovat auto a rozhodoval se mezi Seat a Škoda, tak si vezmu Seat. Technika stejná v dané třídě, design má Seat lepší i to Toledo vypadá lépe než Rapid.

[LUKY-007]

ta paluba u leona je divna ;( to je fakt

[houmr]

T porovnaniu mozem iba napisat velky suhlas.

 

Jednoducho rapid je iba marketingovo C segment - inak technikou prerasteny B segment, zatial co leon plnohodnotny C segment.

 

Povedat, ze modely maju podobnu techniku je velky omyl. Zatial co Leon dostal modernu techniku v ramci koncernu (Golf/Leon/Octavia), tak u Rapida sa vyprazdnoval sklad s vybehovou (starou) technikou pod pozlatkom noveho moderneho auta.

 

Veci co ma Leon v zaklade, tak Rapid ani neponukne za priplatok.

 

Za seba napisem, ze rozumnejsiu volbu ako Leon som nemohol spravit, kto pri vybere medzi tymito modelmi urobi opak odporucam nech sa nikdy nepreveze a ani nejde pozriet na Leona, bude si hlavu trieskat o stenu. Rapid by som kupil pod podmienkou, zeby mi Skoda za to platila.

 

p.s.:

 

Vsimnite si este fotku (prikladam), ako boli este v redakcii dobraci, ze nedali Rapid do rovnake uhlu ako Leon. Maskovali tu uzkost Rapidu, inak by sa naplno ukazal rozdiel v sirke, co by presne odpovedalo rozdielu triedy. Staci ked tie dve auta stoja vedla seba a predny pohlad, to stoji zato.

 

U mna ma Leon velke     a Skoda za Rapid

Editováno: 11. Únor 2014, autor: houmr

[Prašík]

Každý chválí svého koně.... dnes jsem si leona prohlédl ... nic pro mě, proto hlavou nikam nemlátím. Je to věc osobních preferencí a líbivosti a tak nikomu nebudu vnucovat jakou udělal chybu, že si nekoupil to a to, protože JÁ si to koupil a jsem nejchytřejší na světě a udělal jsem strašně dobře.

[houmr]

Prašík:

 

Nikomu nic nevnucujem, to je iba moj nazor.

 

Nehovorim, ze Rapid je zle auto, ale nie za cenu zaco sa predava, to naozaj uz aj v koncerne alebo uplne inde u konkurencie dostane zakaznik viac  za rovnake peniaze.

 

 

Napis mi vec alebo veci v com je lepsi Rapid od Leona, rad sa priucim resp. co som prehliadol, budem ti vdacny.

Editováno: 11. Únor 2014, autor: houmr

[Motaaa]

Houmr tak buď rád že máš Leona a můžeš hrdě si na cestě jen klepat po ramenou cos nekoupil za super auto oproti Rapidu který je tak úzký.

[houmr]

Motaaa:

 

Ja sa nepotrebujem uistovat. Len moje info su pre ludi, ktori pridu v podobnej otazke a po precitani par stran nenadobudli dojem, ze rapid je v podstate to najlepsie a najvyhodnejsie co mozu kupit. Doteraz som bol priaznivec Skody, nuz pokial zacina sidit zakaznika a len marketingovo oblbovat, neskocim jej na to.

 

Este jedna vec, aby som nebol obvineny, ze Rapidu nadavam a robim to auto uzke, taketo auto vyrobil vyrobca, ja som si ho nevymyslel, tak dam fakta na zamyslenie.

 

C -segment sirka :

 

Leon: 1816mm

Ceek: 1780mm

Golf: 1790mm

Octavia 3: 1816mm

Megane: 1808mm

 

 

B -segment sirka :

 

Rio: 1720mm

Polo: 1682mm (este stare dosluhujuci model)

Clio: 1732mm

 

Nuz priklady som uviedol a tu je sirka rapidu.

 

Rapid ma sirku 1706mm

 

- Nebudem zamerne pisat (este by som bol obvineny s urcovania), kde patri, nech si kazdi urci do ktoreho segmentu patri. 

 

 

Chlapci nic v zlom, aj Leon ma nedostatky a kazde auto, len je potreba si to priznat a nie ist tvrdohlavo, potom tato diskusia niekomu, kto hlada info od majitela nepomoze, triezvo pisat. Ak by mal niekto zaujem, ze ide kupil Leon a zaujima ho moj nazor aj s nedostatkami kludne mu ich napisem a upozornim ho na ne. 

 

P.s.:

Nikdy nenapisem, ze Leon ST je konkurent pre Passat Variant.

[Prašík]

Vše co jsem ti chtěl je v prvním příspěvku snad jen ještě, že cena rozhodně není stejná. A pokud jsi to nepochopil je mě tě vážně líto (některé tvé výroky mě zaráží trochu respektu neuškodí). Každý si vybere auto podle svého uvážení a jaké se mu líbí přečte si poruchy problémy..... Nebudu si tady honit triko, kdo má lepší větší vůz protože to nemá smysl. Přeji ti nadšení z vozu a pocit, že máš to nejlepší co jsi mohl koupit.