Tak mám také po 30 000 servise.

 

Olej vlastní 5W-40, 4 litry za 549 Kč. Servis (výměna oleje a kabinového filtru, kabinový a olejový filtr, prohlídka) 1 433 Kč. Celkem tedy 1 982 Kč. Takže spokojenost. Dále jsem si nechal provést dezinfekci klimatizace, to vyšo na 442 Kč. Na reklamaci odstraněno šílené křupání a vrzání sedačky řidiče, které si v ničem nezadalo, když spustí známé okenní těsnění. No a těsnění oken dle očekávání napatláno "magickou" vodičkou. Tentokrát dali ale na můj popud tomu těsnění na lemu dveří pořádnou nálož. Doma už je ale stejně vazelína od Pan Oilu.

 

Ceny jsou s daní.

Upraveno Duben 17, 201510 r od Sinus z Arcusu

Ahoj, takže dnes mám za sebou první výměnu oleje. Maxidot mě na ní poslal při 17 tis. km (proměnlivý interval). Požadoval jsem pouze výměnu, na první servisní prohlídku jedu v srpnu. Výměna byla provedena v Autodružstvo Praha, Spojovací 41. Zatím jsem s nima spokojený, být u auta při výměne ale nepovolují.

 

Olej jsem měl vlastní, Castrol Edge 5W-30, koupený na red-rider.cz (dávali přes heureku slevu 200 Kč na nákup v Tescu), olej i s dopravou mě vyšel na 844 Kč.

 

Ve ŠA účtováno:
- Servis výměny oleje 263,50 Kč
- Kryt odhlučnňovací d+n 158,10 Kč

- Diagnostika ŘJ 158,10 Kč

- Filtr olejový (je šedý, byl černý) 229,90 Kč

- Šroub 46,20 Kč

- Pomocný a drobný materiál 28,99 Kč

 

Celkem bez DPH 884,79 Kč, cena s DPH 1070,60 Kč. Takže s vlastním olejem mě vyšla komplet výměna na 1914 Kč, když nepočítám kupón do Tesca :-)

 

Ptal jsem se na cenu oleje, kdybych neměl svůj a ceny mají: Castrol Edge za 700 Kč/litr nebo VICON (nebo tak nějak) za 495 Kč/litr. Nevím ale, zda to byly ceny bez nebo s DPH. Každopádně vlastním olejem jsem díky tomuto fóru ušetřil necelé 2000 Kč, což je dost...

Upraveno Duben 24, 201510 r od Mariacek

- Kryt odhlučnňovací d+n 158,10 Kč  

 

co to je ?

Taky jsem se na to ptal :-) Je to spodní kryt motoru - demontáž + montáž...

tak jestli mě pamět neklame ( když na začátku roku mi kamarád měnil olej ), tak jsi byl napálen, protože není potřeba ho dávat pryč...

Podle Dílenské příručky se má kryt demontovat. AS jede podle oficiálních postupů, takže to naúčtují, i když to lze provést bez demontáže...

To jsem rád, když to mají v postupech, tak ať to dělají/účtují. Mě spíš mnohem víc znervózňuje ten aktuální údaj 0km/365 dní. Doufám, že se to překlopí na 2 roky a ne furt jen rok.

Nejak si nedovedu predstavit jak by se to pres kryt vypustilo. Pokud odsavackou vrchem, tak to u me neni plnohodnotna spravna vymena.

- Kryt odhlučnňovací d+n 158,10 Kč  

pre mňa je táto položka nepochopiteľná ...je to súčasťou serv.prehliadky ..naviac sa len účtujú položky,ktoré sú v Pláne údržby označené čiernou bodkou

Jo nekde napisou servisni prohlidka jako u me 600kc a hotovo je v tom vsechno a ne ze budou rozepisovat, povoleni sroubu 50, povoleni filtru 50, cigareta mechaniks 5min. 100kc apod.

Nejak si nedovedu predstavit jak by se to pres kryt vypustilo. Pokud odsavackou vrchem, tak to u me neni plnohodnotna spravna vymena.

já si nějak právě nepamatuju, že by se musel nějaký kryt odendávat, ale možná se pletu...

A proč diagnostika?

nastavení intervalu tipuju...

No určitě to bude to, co jsem si říkal. Když mi dal ten vstupní papír, bylo tam v závorce PEVNÝ. Říkám mu, že mám proměnlivý, on jen že je to název práce, že to tam nevadí, tak to neměnil. Mechanik to viděl, tak to určitě pochopil tak, že to má změnit na pevný. Nevím, zda mají číst diagnostiku při výměnách, tak jsem to nerozporoval. Když to ukazuje navíc po výměně nesmysly, těžko říct, jaký tam je teď nastavený. Nejde to někde v menu zjistit? Pitomé je, že mě teď čeká 2000 km cesta, tak nevím, zda mi to po ní změní na proměnlivý a zda to bude znova počítat?

 

Proto bych byl rád, kdyby tady někdo z těch, co mají MR 2014 a proměnlivé intervaly napsali, co jim to zobrazovalo po výměně.

Upraveno Duben 24, 201510 r od Mariacek

Tak dnes během několika minut mi vrátili zpět proměnlivý interval výměny oleje. U MR 2014 opravdu u pevného to ukazuje nejprve 0 km/365 dnů. Po změně už je tam pouze -- km/---dnů.

chlapi nevím co mám nastavenej za servisní interval (nemám papírovou servisku, jen tu elektronickou a prázdné desky), ale když k tomu co mám aktuálně najeto, dopočtu to co mám v palubním počítači (údaje o prohlídce) tak to dává cca 200-300 km přes 30.000km ..a to přesto, že jezdím samý krátký jízdy po městě.

Někdo tu myslím psal, že těch 30 je téměř nedosažitelná teorie, mám se o to nějak zajímat nebo je to takhle prostě správně?

Asi jo, protože jsem tu na fóru narazil na lidi co je to poslalo i jak ty píšeš třeba až ve 30 300, což si myslím já není úplně správně a je nějaká chyba v matrixu (algoritmu počítače z vývoje - když je přeci jednou stanoveno max. 30tis, musí to být max. 30tis i kdyby nevím co). Ale vyčkej času a ono se to dost v průběhu intervalu mění, dle různých parametrů, počkej až přijde zima atd. hned ti to třeba spadne i o 2tis. 

už jenom z toho důvodu, že jezdíš jenom po městě a krátké trasy, bych ten olej vyměnil sám v půlce. A zajel bych se radši zeptat do servisu, protože máš dané 2roky nebo 30tis max - co přijde dříve...

Ale zřejmě se to ještě změní jak píše Petr

Rypicong: 

 tak já to cca v půlce sám vyměnil, ne jen kvůli tomu, že zastávám klasickejch 15 kkm výměnu ale i proto, že vím jak to občas šiděj. Jinak už mám najeto 20 kkm takže už to mělo dost času na to aby to ten interval pomenšilo a stále nic :-)

Ja jezdim casto kratke trasy po meste a poslalo me to do servisu po 17. nebo 18. tisicich. Takze u me to zda se funguje celkem dobre.

Rypicong: 

 tak já to cca v půlce sám vyměnil, ne jen kvůli tomu, že zastávám klasickejch 15 kkm výměnu ale i proto, že vím jak to občas šiděj. Jinak už mám najeto 20 kkm takže už to mělo dost času na to aby to ten interval pomenšilo a stále nic :-)

já měnil v 12tis km a když jsem viděl co z toho vyteklo...

Jo kolegy strýc ve firmě nějak opoměl s vw caddy ve 30 kkm do servisu a ve 35 kkm se jim to zadřelo.. takže rezerva tam už asi prakticky žádná není :-)

To tam skorej nemal žiadny olej ...

Mám za sebou první servisní prohlídku po dvou letech (24 tis. km). Mám proměnlivé intervaly na olej, takže ten jsem už měnil v dubnu. Prohlídka provedena v Autodružstvo Praha na Spojovací. Cena 603 Kč, takže super.

 

Nevím ale co si už mám myslet. Při výměně oleje v dubnu mi nastavili pevné intervaly aniž bych je o to žádal, takže jsem se tam musel vracet aby to nastavili zpět. Při této servisní prohlídce mi zas pro změnu vynulovali ukazatel proměnlivých intervalů pro olej. Zatím mi to ukazuje jen ty pomlčky, musím se podívat, zda mi třeba omylem nevyměnili olej...

Vynulovani intervalu oleje, pokud mas jen jednu signalizaci (nemas pro servisni prohlidku zvlast interval v PP) by ti nemeli delat. Viz. tady. Uz jsem se na to ptal na zakaznicke lince. Protoze minimalne dvema to uz taky tak vynulovali..

Upraveno Srpen 14, 201510 r od SkodaRapid