Ahoj, už delší dobu u mé fabie dochází k pípání a blikání po nastartování kontrolky chladící kapaliny, nevím, čím to je. Už jsme to jednou řešili, s dědou jsme rozmontovali nádobku, nasypali tam říční písek a saponát a pořádně s tím klepali a pak to odmastili, vypláchli a dali tam chladící kapalinu, chvíli to přestalo, a ted zase. Přitom je skoro plná, až někdy moc. Ale nemá to vliv na to, kolik jí tam je, bliká, i když je jí tam málo. A taky mi uniká trošku, vždy je trochu pod autem ráno, když to dám do garáže večer. Nevím, vypadá to, že to je těsnění pod chladičem. Už jsme to utahovali, ale pořád nic moc. Nevíte, jak na to, hlavně na tu kontrolku? díky

p.s. nechce se mi jet hned do servisu, ale jet 80km s blikající kontrolkou mě nebaví, i když někdy třeba po 40km zhasne sama

O čištění přepadové nádobky si přečti fórum, je to tu někde popsaný, tuším Tomáš to čistí ředidlem, jinak pokud ti uniká kapalina, určitě najdeš místo kde to teče a pak budeš postupovat podle toho jaký díl je vadný. Pokud je to chladič, ten se dá opravit, pokud je to hadice, ta se dá vyměnit ale pozor, může to být i vadné víčko nádobky, to musí udržet určitý tlak, jinak si okruh sám vyhazuje kapalinu a ty to svádíš pak na únik.

vyčisti ředidlem

Vymontuj, nalej ředidlo, kvedle takhle to udělej dvakrát a je zas klid.

Tak jsme to prohlíželi a není tam moc vidět přes baterii, ale podle osahu a svitu baterky je to v tom nastavování, co je přesně před chladičem, takže asi těsnění, a ta kontrolka hlásí pokles tlaku a únik kapaliny no .... asi v prdeli těsnění, ale jak to vyměnit? a kolik vůbec stojí? má cenu dát to do servisu? Mám strach, ež když odpojím baterku, posere se nastavení počítače

Upřesni co máš na mysli.

Jinak čidlo na chadiči ( spíná větrák ) mi taky teklo, zatím jsem ho jen přítáhnul...

Upřesni co máš na mysli.

Jinak čidlo na chadiči ( spíná větrák ) mi taky teklo, zatím jsem ho jen přítáhnul...

No kape to na posledním zesílení trubky - těsnění - před chladičem. a po jízdě (tlak) je to nejvíc

Nazdar. Ty máš Fabku z r. 2000? A už máš měněný nebo opravovaný svazek? Když ti něco začne blikat, nemusí to být vždycky vadná ta součástka, jejíž kontrolka bliká. Mně taky všecko blikalo a já mám ve svazku drátky v délce asi 10 cm shnilé. Přemostím drát, kontrolka nebliká. Jeden, druhý, třetí, desátý, dvacátý...

Nazdar. Ty máš Fabku z r. 2000? A už máš měněný nebo opravovaný svazek? Když ti něco začne blikat, nemusí to být vždycky vadná ta součástka, jejíž kontrolka bliká. Mně taky všecko blikalo a já mám ve svazku drátky v délce asi 10 cm shnilé. Přemostím drát, kontrolka nebliká. Jeden, druhý, třetí, desátý, dvacátý...

No jo, ale tohle je chyba chlazení, protože po zastavení mi vytéká, asi nedoléhá těsnění na přípojce od chladiče

Tak mi to před časem slepili, a je pokoj, musím zaklepat. prý to je jasné místo, kde škoda šetří

Ja mam podobny problem.

Kontrolka chladiacej kvapaliny mi pipa zhruba ked je vonku 5 stupnov a menej. V lete pohoda, ani raz a nevyteka mi nic.

Len ked je vonku chladno tak pri studenom starte pipa. Auto som dal napojit na PC ale nic nezistili.

Tohle PC neukáže je to napojené přímo do palubky.

Máš zamaštěné čidlo v expanzce toť vše.

Prosí o radu,při nastartování se po pár vteřinch rozsvítí kontrolka na chladič.Po mírném zahřátí motoru auto vypnu a znova nastartuji a přestane svítit.Je možné že je špatné čidlo na chladiči ? díkes.

Bude zaneseny kontakt v expanzke. Vymyť riedena octova voda alebo vymena expanzky.

Asi by to chtelo presnejsi vyjadreni. Co je kontrolka na chladic??? To jako kontrolka hladiny/teploty chladici kapaliny?

ano, kontrolka hladiny/teploty chladici kapaliny? tak vyčistím expanzku a uvidím .

díkes za radu.

Mám stejný problém s kontrolkou chladicí kap. Expanzku mám už pěkně zasr., tak jsem jí chtěl vyměnit.

Jenom by mě zajímalo, jestli je čidlo výšky hladiny součástí nádobky, tj. když koupím novou, tak bude i s čidlem.

Ano čidlo je sučasť expanzky. Ale ked už meniš tu nadobku tak by sa asi oplatilo preplachnuť tu chladiacu sustavu.

Jj, to by asi chtělo. Je na to nějaký speciální postup nebo stačí vypustit chl. kap., nalít vodu, chvíli točit motor, vypustit vodu, nalít novou kap.?

Upraveno Říjen 26, 201014 r od Luďa
necituj předchozí příspěvky

Na to je taky prostriedok na cistenie chladicov to si kup predavaju to v kazdej predajni Nahradnych dielov . V tvojom pripade budes musiet vymenit tesnenie pod hlavou samotne cistenie je len docasne riesenie .Caf

Upraveno Říjen 26, 201014 r od Luďa
necituj předchozí příspěvky

s trim proplachnutim to udelej alespon dvakrat,mozna i trikrat at mas jistotu ze novou nadobku hned nezaneses......a s tim tesnenim pod hlavou to bude asi pravda...tece ti nejspis olej do chladici kapaliny....tzn kdyz to jen vycistis moc toho nezmenis.....ale nove tesneni stoji pouhych 170 Kc tak jesi mas kde a cim a jsi zrucny tak to zmaknes sam

Upraveno Říjen 26, 201014 r od Luďa
necituj předchozí příspěvky

Mám ten samý problém, ale olej mi nemizí... myslíte, že je třeba měnit těsnění pod hlavou?

K té kontrolce ,taky jsem vyměnil nádobku ,ale po 3-4měsících zjištěn únik oleje -těsnění pod hlavou.Minimální únik oleje ,ale celý okruh kudy teče kapalina  zasraný .Přetěsněno , několikrát čištěno a stejně je to pořád mastné .Co jste použili na odmaštění okruhu.

Upraveno Srpen 3, 20169 r od marti.marti.marti

Jestli má olej v expance (směs oleje a chl.kapaliny která zasviní snímač hladiny) tak je to na 100% těsnění pod hlavou. Běžná vada tohoto motoru. Taky jsem to absolvoval, nejdřív jsem vyměnil nádobku i s čidlem a cca po čtrnácti dnech to začalo svítit znova. Takže jsem to odvezl na výměnu těsnění pod hlavou, těsnění je sice levné ale při výměně se musí dát i nová sada šroubů + práce a vyšlo mě to na 3tis :-( + jsem musel znovu propláchnout celej systém, vyměnit znovu nádobku a dát novou chladící kapalinu, od té doby je konečně klid a nádobka čistá.

jinak olej mě taky neubejval, je to opravdu nepatrné množství které nelze na měrce oleje zaregistrovat.

Upraveno Únor 1, 201114 r od radek.me

Dobrý den. Mám otázku, po nastartování se mi rozsvítí kontrolka kapaliny a ta mi zhasne až když je ohřátý motor a vypnu ho a následně ho zapnu. Ukazatel teploty motoru je v normálu, vody je v nádobce dostatek. Nádobku na kapalinu měním každé tři měsíce. Pokaždé když ji vyměním kontrolka se už nerozsvítí. Nevím si stím rady. Prosím o jakoukoliv radu. Předem děkuju