Dusan94: Pokud se to drnčení ozívá pokaždé, nejlepší je u nového auta zajet na reklamaci... autorizované servisy jsou připraveny to řešit.... nejhorší bývá, že když tam přijdeš a jedete se projet s gar.technikem, tak se to zrovna neprojeví... zákon schválnosti...

martinek79: Nerezonuje ti u toho A sloupku ten plast pod stěrači venku o přední sklo ? Já měl stejný problém, prvně jsem měl dokonce pocit, že mě špatně přilepili celé sklo... šíření zvuků v autě je dost zrádné....

 

Co myslíš, překrývající se plasty středového panelu ?

Upraveno Prosinec 27, 201410 r od Napalm

venkovni plast to nebude, protoze jsem vyplnil mezeru mezi obložením a sloupku a palubkou miralonem a ševelení je pryč -) 

ohledne plastů u panelu - v úrovni ruční brzdy z boku se překrývají 2 plasty, které, pokud jsou studené  take rozonují - třením o sebe - opět vyřešeno miralon -)

Co mě estetickz nejvic štve je pohled na tlačítka osvětlení stropní lampy - jsou každé jinak slícované - mezery kolem nich a hlavni přepínač v poloze na světlo při otevřených dveřích  - rovná poloha - je mírně šikmo.... No co bych chtěl za 550 tis -))

Mě něco sem tam cvrliká přesně do levého ucha, jakoby z toho držáku pásu řidiče....ale nemůžu na to přijít odkud přesně....

Taky mi neco cvrlikalo do leveho ucha. Casem jsem zjistil, ze je to neco v operce hlavy. Tak jsem ji prohodil s operkou spolujezdce a je klid.

Opěrka mě nenapadla....omrknu to

Clint: Ještě zkus těsnění kolem oken... teď si nevybavuju jak je to řešené v OII, ale v OIII to občas zavrže, hlavně teď v zimě.... on je to neškodný zvuk, ale je 15cm od ucha, takže je to dost otravné to pořád poslouchat... nejlepší je stáhnout si na parkovišti okenko a zahýbat tou gumou co těsní kolem okna v rámu... jen moje zkušenost

Prubnu to, dík

 

Je to sice jen drobnost s tím, co řeším teď na autě, ale to nevadí....

Jinak tu operku vyzkousis nejlepe tak, ze to proste projedes bez ni. Jen radeji nikoho nevybrzduj.

Mě taky něco cvaká na pravé straně u B sloupku, ale nic hrozného. Více co mě udivuje je zvuk ze středové ventilace. Když vypnu rádio a rozjíždím se, tak vždy při přeřazení se ozve takové zahoukání z prostředních výdechů. Osobně si myslím, že je to turbo. Prostě v otáčkách, kdy nejvíce turbo tlačí se to ozve, je to vždy slyšet na jedničku, dvojku a občas trojku. Ale neřeším, za měsíc jde auto pryč. Každopádně prostě divný zvuk. Ze začátku jsem dost vnímal i zvuk při zatáčení. Asi doleva  to nějak hučelo, teď už to nepociťuju, asi jsem otupěl:)

Ja ako do servisu problem nemam ist, ale poznate to:

 

Co, viete co Vam tam vymenia? Priznaju sa ak napr. jednu zapadku zo styroch zlomia a pouziju to naspat?

Plasty su plasty, nehovorim este o nejakych textilnych krytiach. Co ak ten plast poskrabu? Zospodu pri vypacovani atd...

Jasne, ze kval. servis by mal mat vsetky naradie take, aby neposkodili povrch interieru, ale tak... Nie kazdy servisak je taky akym by mal byt...

Nooo a mě zas při akceleraci drnci něco od budíků, možná takové to plastové do kterého je zasazeno to plexisklo, někdy se to ozve někdy ne když s někým jedu a uslyším ten pazvuk nešlapu tolik na plyn co s tím jiného nekdy to o sobě dává hodně vědět někdy zase vůbec motor 2.0tdi najeto cca 5 tis km 11/2014, schránka se také ozve většinou do ni stačí fláknout a je na chvilku klid

tyjo to zní šíleně vědecky  díky za vysvětlení ale bude to něco odtamtud protože na dotek toho plastu, který jakoby vystupuje z té měkké přístrojovky a lemuje budíky, se ten pazvuk ozývá uplně stejný jako právě při té akceleraci. Stačí na ten plast zatlačit smáčknout ho a hned je slyšet vrznutí, budí to hodně chatrný dojem i přez to vědecký vysvětlení se to zdá být prostě chatrné. S tím poškrábáním ( menší odolnost vůči mechanickému poškození) to máš pravdu. Teď si na to dávám pozor v rapidu jsem to vzal mikrojemným hadříkem jak jsem byl zvyklý u OII a to co jsem při odlesku spatřil byla hrůza jak když to vezmu drátěnkou. Zkoušel jsem to poté čistit kuchyňskou papírovou utěrkou, nějakou další jemnou utěrkou a škrábance akorát přibývaly. Dost mě to naštvalo teď u o III to nečistím vůbec vezmu vysavač a aniž bych se Altuglas dotkl tak z cca centimetru povysávám nejhorší prach, pravdou je že mě to  dost zklamalo,

nojo no co naděláme že

Ještě by to krom všeho mohlo být "antistatické" aby se tam tak moc nechytal prach

:-D jo to tomu chybí :-D antistatická úprava , zrovna dnes jsem celý den sledoval ten nános prachu no nános , nijak moc toho není ale jsem na tyhle věci jinej v o2 bych to už přetáhl ubrouskem, teď si akorát tak říkám nesmím nesmím :-D

Fajn, takže je to sklo na budíkách tak citlivé že se ho skoro nesmíme ani dotknout aby se nepoškrábalo, jak ho tedy čistit, vysavačem jak někdo psal možná odstraníme prach ale co nějaké ty šmouhy he ???

Nečistit. Maximálně ofouknout tlamou [emoji2]

Tak tak vofouknout hubou nebo z centimetru vysát ale jeden poznatek, světélko naděje , zkoušel jsem to vzít pravou vlhkou jelenicí, opravdu jemně a opatrně s láskou a péčí radši to nebrat celé jen ty šmouhy vzít prstem obaleným do jelenice, zatím tam nemám škrábaneček takže dobrý, je potřeba si dávat pozor hodně velký pozor u rapida jsem si ho nedával protože jsem byl zvyklý z o2 a jak to dopadlo , hotová drátěnka

A co to zkusit takovou tou statickou prachovkou?

Já mám auto necelý rok a prach na tomhle místě nemám vůbec.

Upraveno Leden 8, 201510 r od Losky83

Dobrej nápad ;-)

Ahoj,

 

mě to takhle drnčelo podobně, než jsem si všimnul, že to dělají brýle v horní přihrádce, ve které není žádné tlumení...

Já mám schránku na brýle vyloženou tvrdým molitanem (tak to bylo od výroby), takže pokud to tam vhodně položím tak nic nedrnčí...

Brýle tam nemám ale moc to neřeším když nedrnčí tak drnčí něco jiného takže to neřeším to bych potom musel vyhledat odbornou pomoc :-D