Funkcionalita dálkového ovládání a zamykání / odemykání vozu obecně

[Prochy20]

Dobrý den / Ahoj,

 

dnes jsem zjistil, že je-li můj dálkový ovladač použit určitým způsobem tak se začne vůz chovat (dle mého názoru) nestandartně. Toto bych potřeboval potvrdit / či vyvrátit a případně vysvětlit, protože si nedovedu představit, za jakým účelem by mohlo být toto chování "normální". Vše se pokusím vysvětlit na několika příkladech:

 

1) Dvojité zamknutí

 

Zmáčknu-li tlačítko zamykání vozu na DO "poprvé" vůz se standartním způsobem zamkne a aktivuje alarm (tedy začne blikat červená dioda ve dveřích řidiče). Zmáčknu-li poté znovu tlačítko pro zamknutí vozu, vůz odemkne dveře řidiče a "za řidičem" ale nechá alarm zapnutý - dioda bliká (jejich otevření jej tedy aktivuje). Dalším zmáčknutím tlačítka se dveře opět zamknou.

 

2) Tlačítko pro otevření zavazadlového prostoru (na DO)

 

Zmáčknu-li tlačítko pro otevření zavazadlového prostoru, vůz jej v jakékoliv situaci odemkne a spolu s ním i dveře řidiče a "za řidičem" (alarm se vypne, tuším). Poté je třeba vůz znovu zamknout tlačítkem pro zamykání. 

 

3) Tlačítko a zámek zavazadlového prostoru ve dveřích řidiče

 

Přepnu-li zámek ve dveřích řidiče do polohy "otevřeno", lze zavazadlový prostor otevřít (v případě odemčeného vozu) tlačítkem na DO, tlačítkem ve dveřích, nebo přímo na víku zavazadlového prostoru.

 

Přepne-li se zámek do polohy "zavřeno", z výše uvedených možností se deaktivuje pouze tlačítko ve dveřích řidiče, zavazadlový prostor lze tedy otevřít "na přímo" (tlačítkem na víku) nebo pomocí DO (čímž pro mne pozbývá tento systém smyslu).

 

4) Zámek na víku zavazadlového prostoru

 

Zámek na víku zavazadlového prostoru mám zarezlý (tatřka do něj nelze vložit klíč). Jak by měl tento zámek fungovat? Otevírá pouze zavazadlový prostor nebo celý vůz? (dle tohoto bych se rozhodl zda jej opravím či pouze zaslepím).

 

5) Zvuková + světelná signalizace zamčení / otevření vozu

 

Ve VAG je možné aktivovat zvukovou signalizaci odemčení / zamčení vozu, což jsem učinil. Dle toto co jsem viděl na VAG by vůz měl bliknutím + jedním pípnutím signalizovat zamčení a dvojitým bliknutím + dvěma pípnutími odemčení. Nedovedu si vysvětlit proč, ale můj vůz signalizuje pouze druhou část (tedy odemčení). Při zamčení se nedostaví žádná signalizace.

 

 

Vzhledem k tomu, že osobně neznám jiného majitele vozu Škoda SuperB nemám kde si toto ověřit a proto se obracím na Vás (dosud se mi nedostalo logického vysvětlení a tak doufám že se mi jej dostane zde). Dle mého názoru není žádný z výše uvedených příkladů "standartní" a tedy je třeba jej nějak řešit a proto bych chtěl případně poprosit i o návrhy jak se s tímto vypořádat. 

 

No, jak tak koukám tak jsem se poměrně rozepsal, takže pokud bude mít někdo z Vás dostatek trpělivosti s mým písemným projevem a dočte se až sem, tak mu tímto děkuji.

 

Na závěr dodám, že jsem se již pokoušel zde vyhledávat i na serveru google.com ale zatím jsem nenašel adekvátní odpověď.

 

 

Předem děkuji za všechny smysluplné odpovědi,

 

Prochy20

 

 

[Prochy20]

Nikdo nic?

[SUP1]

Ale jo, jen je toho moc. Zjevně nemáš stažený manuál, kde je všechno napsané, a zjevně je Tvoje auto dezorientováno

Příčinu Tvojí závady viz foto, prostě Tvoje elektrosoučástky si dělají, co chtějí

1. jednou zmačkneš - doublelock, podruhé zmáčkneš - auto zůstane zamčené, je se deaktivuje doublelock - auto je stále zamčené, ale lze ho otevřít zevnitř

2. kufr - vůz zůstane zamčený(resp.deaktivuje se pouze doublelock), jen se otevře kufr

3.zavřeno - deaktivuje se pouze tlačítko(madlo) na kufru nikdo Ti nevleze z venčí do kufru (třeba na křižovatce zloděj)

4.když se pojebe elektroinstalace, tak aby to tím klíčem šlo otevřít

5.těžko říct, nějaká moucha

[Prochy20]

Perfektní, 

 

děkuji za odpověď... Příčině rozumím, jen je otázka jak je donutím aby dělali to co mají... Vyměnit mikrospínače? Komfortní jednotku? 

[SUP1]

No tohle by mohla odhalit VAGína

[Prochy20]

Tak to přípojíme a uvidíme

[Prochy20]

Tak,

 

VAG mi hlásí pouze nedůvěryhodný signál ve dveřích na straně řidiče (a to samé pro zadní). Nic jiného... A z tohoto chybového hlášení opravdu nejsem moudrý.

[SUP1]

To by sedělo na komfortku. Zkus porvěřit stunedé spoje u ní

[Prochy20]

Myslíš přímo uvnitř komfortky nebo mezi komfortkou a "autem" ?

[SUP1]

kabelový svazek k ní. Je to zde na fóru

[Prochy20]

Najdu, děkuju