Zdravim kluci potrebuju poradit pred 14 dni sem koupil fabii 1.9 tdi 74 kw

po vymene stabilizacnich tycek mi furt za jizdy kdyz prejedu nakou nerovnost ta slysim nirne bouchani nevite co to muze byt poradte me napadly cepy ale nevim diky za radu

Vypadá to i na horní ložiska tlumičů. Nejsou tak drahé.Kup original vyměn a uvidíš. Těžko jen tak posuzovat.

Kobra od PC bude asi ťažko poradiť čo presne to bude ...je tam viacero možností a čapy jednou z nich ..dajte na zdvihák a poriadne skontrolovať...

Než budeš cokoliv kupovat pořádně zkontroluj zadní uložení (silentblok) dolního ramene přední nápravy jestli není prasklý. To bývá bolest Fab I.

Tohle mi dělaly spodní čepy ramen,jak se na ně nasazuje těhlice.

ok diky zkouknu to a pak dam vedet jak na tom sem diky moc za rady

jediny co vim zatim tak silembloky na ramenou mam v poradku zitra skontoluju tlumice ale i ja si myslim ze to budou cepy v ramenech uvidim a pak dam vedet

Taky si to myslím.Já to skoušel i hodit na hever a hýbat s kolem,jestly se ten čep vyklá,ale nic. Pro jistotu jsem ho vyměnil a jakmile jsem ho měl venku,věděl jsem že to bylo tím,měl takovou vůly až to nebylo hezký,zaráželo mě to že když jsem hýbal s tím kolem různýmy směry na autě tak kloub vůly neukazoval. Po výměně bylo po bouchání. Jo a to bouchání mě zlobilo taky jen při přejezdu nerovnosti (díra,příčňák atd.)

A jak si utahoval ten kloub do těhlice? Tu kuželovou část. Podle škodováckýho předepsanýho postupu speciálním stranovým momentákem? Nebo prostě rukou?

 

Co by se stalo, pokud bych tu matici M12x1,5 utáhnul fakt na krev? Je i nebezpečí že na tej těhlici rozštípnu právě ten nálitek do kterýho se to zastrkává a nebo spíš utrhnu tu závitovou část na kulovým čepu?

Upraveno Leden 26, 201411 r od Mr.Pavka

A jak si utahoval ten kloub do těhlice? Tu kuželovou část. Podle škodováckýho předepsanýho postupu speciálním stranovým momentákem? Nebo prostě rukou?

 

Co by se stalo, pokud bych tu matici M12x1,5 utáhnul fakt na krev? Je i nebezpečí že na tej těhlici rozštípnu právě ten nálitek do kterýho se to zastrkává a nebo spíš utrhnu tu závitovou část na kulovým čepu?

skus kopnt do kolesa ci nebudes pocut take klepanie , ja som tiez vsetko kontroloval a nakoniec stacilo napruzit na brzdovych platnickach tie pliesky 

skus kopnt do kolesa ci nebudes pocut take klepanie , ja som tiez vsetko kontroloval a nakoniec stacilo napruzit na brzdovych platnickach tie pliesky 

neboj ten srob neotrhnes,ten je dost pevny ja som to tiez dotahoval na pevno ockovim klucom

Upraveno Leden 26, 201411 r od kluvo

A ten nálitek na těhlici nerozštípnu? Ber to o extrému. Čistě teoreticky, pokoušel bych se to utáhnout brutálně krutě, se záměrem že něco zničim. Prostě jako zkoušku "kdo z koho", jestli utrhnu závitovou čáct kuláku, nebo rozštípnu ten fífál na těhlici.

Upraveno Leden 26, 201411 r od Mr.Pavka

A ten nálitek na těhlici nerozštípnu? Ber to o extrému. Čistě teoreticky, pokoušel bych se to utáhnout brutálně krutě, se záměrem že něco zničim. Prostě jako zkoušku "kdo z koho", jestli utrhu závitovou čáct kuláku, nebo rozštípnu ten fífál na těhlici.

to veru nie to je huzevnate kovane  to by si musel byt riadny chlap uz so to povoloval aj nastavena cca1m trubka tak to bolo dotiahnute

Sem myslel že to je odlitek ta těhlice? Takže pokud bych to chtěl zničit, tak spíš utrhnu závitovou část kuláku.

kluvo nedá sa odpovedať bez tej citácie??   ..len sa pýtam 

A nebylo to prostě jen zarezlý a nebo ještě zakapaný nějakým závitovým lepidlem?

Tak sem zjištoval ve Škodovce. Ta těhlice je litěná.

Pravdepodobne to budú čapy na ramene, prípadne ešte tyčky riadenia - mne búchal celý predok dlhú dobu, až som sa naštval a vymenil servo s tyčkami a čapmi riadenia, odvtedy krasne ticho. Ak si si kúpil nové auto odporučám pomeniť čapy na ramene, čapy riadenia, silentbloky, uloženie tlmičov a máš na dlhú dobu pokoj. V opačnom prípade to budeš meniť každé dva mesiace niečo iné ako ja až kým nevymeníš všetko :-)

A je taky občas dobrý kontrolovat utažení matic těch čepů? Tak jako na jízdním kole se musí kontrolovat a dotahovat kliky?

A je taky občas dobrý kontrolovat utažení matic těch čepů? 

nič sa nekontroluje...

A nemá někdo doma starou zničenou těhlici z F2 1,2 http? Akorát aby bylo zdravý to oko do kterýho se strká kovej čep spodního ramena. Chci na ní udělat takovej pokus.

Tak sem jí sehnal. Na starej ohlej těhlici sem si vyzkoušel co snese. Naříznul sem jí na několika místech.

 

Potom sem máznul kuželovou část čepu a začal čep utahovat matkou co to jen půjde. Zalez o další 3,5mm oproti normálnímu dotažení do toho oka a pak se na něm strhnul závit.

 

Díra v oku se zvětšila tak o 0,8mm a u naříznutých míst nejsou žádný viditelný praskliny.

 

Zbožnuju tyhle destruktivní zkoušky materiálů na starejch součástkách při zjištování jak sou ty komponenty materiálově předimenzovaný.

 

Zalez o další 3,5mm oproti normálnímu dotažení do toho oka a pak se na něm strhnul závit.

takže rezerva je tam dostatočná 

Ale ber v potaz, že kontaktní plocha čepu byla namazaná aby tam lépe klouzala. A čep se zaseknul až tou kuželovou částí do matky/podložky. tak by možná šel ještě.

 

Použil jsem klasickou obyčejnou železnou podložku.

A matku M12x1,5 pevnostní třídy 8.8 a na klíč 19mm. Závit matky/čepu jsem namazal olejem.

Upraveno Březen 21, 201411 r od Mr.Pavka