Nevíte někdo,jak bych u octy II sundal rukojeť ruční brzdy? Nevím jak na to.

Jsou dvě možnosti: 1) pořádně s ní cukni dopředu(takhle se to dělá)

2)v zadní části té ručky je takový zobáček,ale nejsem si jistý, že je vydět,uvidíš ho, až jí vyndáš.Ten zobáček je jakoby na břichu té ručky cca 1cm od konce.

Upraveno Září 1, 200619 r od Fan!s

Dík za info

Jsou dvě možnosti: 1) pořádně s ní cukni dopředu(takhle se to dělá)

2)v zadní části té ručky je takový zobáček,ale nejsem si jistý, že je vydět,uvidíš ho, až jí vyndáš.Ten zobáček je jakoby na břichu té ručky cca 1cm od konce.

Varianta ad 1 je rychle, ale naprosto špatně - ztrhneš zácvak a už tam nikdy nebude držet. Na plastové brzdě je zácvak dobře přístupný - zvednout brzdu doplna a zespoda háčkem nebo šroubovákem zatáhnout za zácvak a teprve poté ztáhnout. U kožené najdeš na stejném místě vzadu na břiše téměř neviditelný průsek v kůži - tím zastrč např. šroubováček a postupuj stejně. Demontáž je nasunutí až do aretační polohy. Princip je identický pro všechny vozy škoda od fabie 1 až po roomstera.

Jsou dvě možnosti: 1) pořádně s ní cukni dopředu(takhle se to dělá)

2)v zadní části té ručky je takový zobáček,ale nejsem si jistý, že je vydět,uvidíš ho, až jí vyndáš.Ten zobáček je jakoby na břichu té ručky cca 1cm od konce.

Varianta ad 1 je rychle, ale naprosto špatně - ztrhneš zácvak a už tam nikdy nebude držet. Na plastové brzdě je zácvak dobře přístupný - zvednout brzdu doplna a zespoda háčkem nebo šroubovákem zatáhnout za zácvak a teprve poté ztáhnout. U kožené najdeš na stejném místě vzadu na břiše téměř neviditelný průsek v kůži - tím zastrč např. šroubováček a postupuj stejně. Demontáž je nasunutí až do aretační polohy. Princip je identický pro všechny vozy škoda od fabie 1 až po roomstera.

Dobrá práce.