depesak Vloženo 15. Květen 2009 Vloženo 15. Květen 2009 zdravim vas, mam octavia tour benzin 1,6 prave som presiel prvych 15200 km a som si myslel ze sa mi ukaze na displeji ze mam ist na vymenu oleja ale nic mi neukazuje. pozeral som do servisnej knizky a tam je ze QG1, par ludi mi poradilo ze radsej vymenit olej iny hovoria ze nemusim ale potom zrejme budem musiet dolievat, ako to vlastne je poradte mi mam dat ten olej vymenit ci nie? Citovat
SeatJim Vloženo 15. Květen 2009 Vloženo 15. Květen 2009 vymenit motor ti poděkuje, já menim po 10tis Citovat
depesak Vloženo 15. Květen 2009 Autor Vloženo 15. Květen 2009 zdravim vas, mam octavia tour benzin 1,6 prave som presiel prvych 15200 km a som si myslel ze sa mi ukaze na displeji ze mam ist na vymenu oleja ale nic mi neukazuje. pozeral som do servisnej knizky a tam je ze QG1, par ludi mi poradilo ze radsej vymenit olej iny hovoria ze nemusim ale potom zrejme budem musiet dolievat, ako to vlastne je poradte mi mam dat ten olej vymenit ci nie? pre upresnenie tych 15200 km som najazdil za 7 mesiacov poradte, dakujem Citovat
lostsoul Vloženo 15. Květen 2009 Vloženo 15. Květen 2009 (editace) Máš prodloužený interval servisu,já osobně bych asi olej neměnil.měl jsem to tak na BMW E46, tam byl interval 30000km, ale zkracoval se podle stylu jízdy. Nevím jestli to tak má i škoda. Je to na tobě, pokud chceš přejít na klasické intervaly-pak přejdi. Editováno: 15. Květen 2009, autor: lostsoul Citovat
FilipV Vloženo 15. Květen 2009 Vloženo 15. Květen 2009 (editace) Neměnit, ona se ozve sama až přijde čas na výměny Editováno: 15. Květen 2009, autor: FilipV Citovat
PROCHY603 Vloženo 15. Květen 2009 Vloženo 15. Květen 2009 (editace) QG1 je predpisana vymena oleja az 30 000km. alebo 2 roky Editováno: 15. Květen 2009, autor: PROCHY603 Citovat
depesak Vloženo 15. Květen 2009 Autor Vloženo 15. Květen 2009 QG1 je predpisana vymena oleja az 30 000km. alebo 2 roky to je tam tak dobry olej a filtre ze az tak dlho vydrzia? Citovat
lostsoul Vloženo 16. Květen 2009 Vloženo 16. Květen 2009 neměj strach dává se long life olej, je na to přímo přizpůsobený.... Citovat
Jirka21 Vloženo 16. Květen 2009 Vloženo 16. Květen 2009 QG1=min.15000km a max.30000km(u benzínáku).ŘJ si sama vyhodnotí kdy je potřeba vyměnit olej v tomto rozmezí km a dá ti včas vědět.Není třeba měnit dříve.Proto je tam také kvalitnější olej(dražší). Nafták O1 má dokonce rozmezí až 50000km. Citovat
Růža Vloženo 17. Květen 2009 Vloženo 17. Květen 2009 Zrovna tento týden jsem se o tomhle téma bavil ve škodováckým servisu kde mi řekli, že si auto samo řekne kdy je potřeba jet do servisu na výměnu oleje. Mám počítat, že to bude někde mezi 22-27000 ujetými kilometry, je to závislé na počtu startů a následně ujeté vzdálenosti. Olej si můžu dotlačit vlastní, ať neplatím ten předražený v servisu. Vlastní olej akorát musí splňovat specifikaci danou pro proměnlivý servisní interval QG1. Citovat
headerTDI Vloženo 17. Květen 2009 Vloženo 17. Květen 2009 V případě prodlouženého intervalu výměny oleje se fakt nevyplácí šetřit na něm....... lepší je koupit dražší s označením LongLife a dbát specifikaci. Jsou věci na kterých se šetření nevyplácí Citovat
malytenky Vloženo 21. Listopad 2011 Vloženo 21. Listopad 2011 Dobrý den Rád bych se zde na fóru zeptal zkušenějších k čemu by se přiklonili být v mém případě... Mám doma (spíše jí řídí manželka na svůj odvoz a dovoz na chatu apod s dětma) O1 Tour combi 1.6 a přicházejí 2 roky od koupi( únor 2012) Teď mi ještě začala hlásit 1500 km do výměny-to znamená za cca 2 roky se projevil proměnlivý serv interval QG1. Najeto dle tacho asi 12000 km za 2 roky já vím je to málo , ale je to druhé auto v rodině manželka+ 2 děti a harampádí furt sem a tam na chalupu.... Ptám se: mám si nechat změnit servisní interval na pevný?? a když jo na jaký (QG0,QG2)?? Anebo s tímto a asi do budoucna podobným nájezdem nic neřešit... domnívám se, že pokud se nic neočekávaného nestane, nájezdy budou v tomto počtu kilometrů +/- stejné cca 7000 km/rok. A kde v Praze nechat udělat prohlídku za prachy s výměnou oleje....???? Díky za odpovědi Citovat
ben06 Vloženo 21. Listopad 2011 Vloženo 21. Listopad 2011 těď se strhne zase diskuze proměnlivý - pevný, s tím nájezdem bych to neřešil, já mám pořád proměnlivý a na první výměnu jsem jel po 27.tis. km a roce a půl s náklady na servis 1.200,- bez oleje teda u nás na Moravě, vaše Pražský ceny si dovedu představit protože tam dělám a moji příbuzní si jezdí k nám dělat servis samozřejmě při příležitosti návštěv ap. Citovat
streng Vloženo 20. Září 2014 Vloženo 20. Září 2014 Zdravím. Chtěl jsem se zeptat jestli někdo nemá servisní knížku, nebo takovej ten škodováckej papírek, kde jsou popsaný servisní intervaly pro výměnu filtrů, oleje, rozvodů atď. Jedná se mi o octavii I, rv 2000, 1.9tdi AGR. Ďekuji za odpověď Citovat
dominikg Vloženo 20. Září 2014 Vloženo 20. Září 2014 Našel jsem v else podle údajů toto. Servisní prohlídka OI 1.pdf Servisní prohlídka OI 2.pdf Citovat
horky99 Vloženo 20. Září 2014 Vloženo 20. Září 2014 Nejdříve se podívej do kufru jaky mas servisní interval Citovat
Máchal1 Vloženo 11. Říjen 2014 Vloženo 11. Říjen 2014 Kašlat na prodloužený intervaly! Měnit po roce, nebo max. 15000km! Záleží,co nastane dříve. LL intervaly jsou největší nesmysl, jaký může existovat! Koukněte se, jak vypadá motor (zevnitř) který jezdí na prodloužené intervaly...jedním slovem hnus. viz: http://totalcarmagazine.com/tech/2013/11/18/30k_oil_change_interval_will_it_ruin_your_engine/ Citovat
petan76 Vloženo 11. Říjen 2014 Vloženo 11. Říjen 2014 Taky zalezi, jak kdo hodne jezdi, ja mam 15 tis. za dva mesice, takze LL pro me vyhoda. Do najetych 250 tis. jsem menil olej co 50 tis. a pote co 30 tis. A mam najeto 700 tis. bez jedineho problemu s motorem, takze kdo jezdi malo a kratke trasy tak 15/rok max. Ale nekomu LL vyhovuje a proto ho vyrobce nabizi a oleje se na nej vyrabi. Citovat
ben06 Vloženo 11. Říjen 2014 Vloženo 11. Říjen 2014 Přesně tak, pro leštěnkáře nemá smysl, já jezdím jen dálky a s LL nemám problém, navíc jsou tady zažité bláboly typu prodloužený interval 30.000km a 2 roky, mě PP posílá na výměnu kolem 25.000 po roce a něco - proměnlivý interval. Citovat
libero Vloženo 11. Říjen 2014 Vloženo 11. Říjen 2014 Kašlat na prodloužený intervaly! Měnit po roce, nebo max. 15000km! Záleží,co nastane dříve. LL intervaly jsou největší nesmysl, jaký může existovat! Koukněte se, jak vypadá motor (zevnitř) který jezdí na prodloužené intervaly...jedním slovem hnus. už som videl dosť motorov,ktoré jazdili na QG1 a ani jeden sa nepodobal na ten v tvojom odkaze... Citovat
Máchal1 Vloženo 11. Říjen 2014 Vloženo 11. Říjen 2014 (editace) Taky zalezi, jak kdo hodne jezdi, ja mam 15 tis. za dva mesice, takze LL pro me vyhoda. Do najetych 250 tis. jsem menil olej co 50 tis. a pote co 30 tis. A mam najeto 700 tis. bez jedineho problemu s motorem, takze kdo jezdi malo a kratke trasy tak 15/rok max. Ale nekomu LL vyhovuje a proto ho vyrobce nabizi a oleje se na nej vyrabi. Po tobě (a (nejen) tvých nesmyslných 50tis. intervalech) bych chtěl koupit auto. Člověk, který u auta mění olej po 50tis km je pro mě prase. Ale kdo chce kam ... Editováno: 11. Říjen 2014, autor: Máchal1 Citovat
petan76 Vloženo 11. Říjen 2014 Vloženo 11. Říjen 2014 700 tis. jako důkaz ti nestačí. A nesmyslný interval to není, do 250 tis. jsem chodil do autorizaku. V průměru mě auto posílali po 45 tis. Ale mysli si co chceš chytraku. A vyměňují si olej klidně denně. Citovat
petan76 Vloženo 11. Říjen 2014 Vloženo 11. Říjen 2014 Tvoje auto? Ale at tady nepisu jen mimo tema tak tady jsou servisni intervaly i ten muj. Citovat
dominikg Vloženo 11. Říjen 2014 Vloženo 11. Říjen 2014 Olej už se nedává do motoru ale vazelína ta je lepší. viz video výše. Citovat
Doporučené příspěvky
Zapojit se do konverzace
Nyní můžete odeslat příspěvek a zaregistrovat se později. Pokud máte účet, přihlaste se nyní a zveřejněte příspěvek pomocí svého účtu.