6x15x57 sú dva druhy. Jeden má ET 43 a druhý ET 38. KFZ 8000 a 7760

Upraveno Prosinec 14, 201410 r od akubus

Fabia III:

 

 

 

_{Je zaujímavé, že šírky 195 a 205 zmizli, čo je škoda. Kľudne tam mohli schváliť aj napr. 195/55/15 a 195/50/16 a 205/45/17}

To je jak rozmery z golfa

Fll mela 205/45R16 a 215/40R17

Já si spíš nedovedu (nebo nechci) představit FIII ve verzi Active, motor 1.0 MPI 44kW a pneu 215/40 R17 

los pakos-  Tak na takovouhle motorizaci ti těžko ve fabrice nasadí 17ctky. To by pak vůbec nejelo. Spíš nějaký 14 nebo 15ctky...

 

Ty 17ctky podle TP je jen velikost pro tragédy, který si myslí, že se jim díky 17ctkám zvýší výkon aspoň o 10 kW.....

 

F1 junior 37kW měla dokonce jenom 13" 155mm.

Upraveno Prosinec 21, 201410 r od Mr.Pavka

Syncy 17" v tomdle tom profilu jsou o designu  

 

o jakemkoliv pozitivnim vlivu na vykon se nebavme

Mr.Pavka: měl jsem na mysli, že pokud bude mít v TP uvedený tenhle rozměr, tak se někdo může najít, kdo si je nasadí. Z výroby samozřejmě příjde na 14".

modrazem- A byl bys prosim tak hodnej a nehodil sem foto toho tvého velkého TP kde máš napsaný to povolený rozmezí ET zálisu?

 

To je v TP koncernovýho auta a nebo toho modrýho terénního asiSuzukiho co máš u nicku?

Upraveno Prosinec 25, 201410 r od Mr.Pavka

modrazem- A byl bys prosim tak hodnej a nehodil sem foto toho tvého velkého TP kde máš napsaný to povolený rozmezí ET zálisu?

 

To je v TP koncernovýho auta a nebo toho modrýho terénního asiSuzukiho co máš u nicku?

Ahoj,tedy omlouvám se,taky mám pouze možnost jednoho typu zálisu,pokud dám jiný musím zapsat,něco jsem popletl,ale jak tu někdo psal o změně et a vlivu na řízení atd tak když dám třeba širší pneu nak se to taky změní,nebo třeba jinou šíři rafku místo 6j tak 6,5j taky se to změní ale to se dá vyrovnat pokud bych chtěl zachovat stoprocentní přesnost zase nižším či vyšší et podle šíře rafku a pneu,spíš jde tedy o to aby to sedělo s velkým techničákem,pokud by ta změna za jiné et mněla nějaky vliv na řízení atd tak by se to určitě nedalo dodatečně zapsat do techničáku podle typového listu kol které mají jiné et ale jsou pro daný model schválené.Asi tak.

Já jsem objednal na svoje 185/60/R15 tyto - PLECHOVÝ DISK - SKODA RAPID/FABIA III - 6Jx15 5x100 ET38 57 - 7760

Já je také musím ještě sehnat.

nedělám reklamu, ale koupil jsem včetně pneu a kompletace na www.pneuok.cz

Upraveno Prosinec 25, 201410 r od MichalV123

Jak pozerám, tak pozerám, nezdajú sa vám tie kolesá na F3, že sú to LINE 6x15 ET43 195/55/15 z F2 ?

No v konfigurátoru tyto kola nejsou...

tak každý si tam může dát co chce. Jen potom v budoucnu nechytnout blbce na STK

Nebo zapálenýho pojištováka při nehodě.

Upraveno Leden 5, 201510 r od Mr.Pavka

mam na vás takový dotaz, ale asi to sem do plechových disku nepatří, mam z F2 kola COMET 16" x 6.5J (Monte Carlo) s pneu 205/45 R16 je možné když budu ignorovat to nesprávné ETčko, v podstatě zlegalizovat tyhle disky po nasazeni pneu 215/45 R16 ? Nebo je vůbec možné toto pneu na tyhle disky nasadit ? moc tomuto nerozumím tak mě prosím neukamenujte

Upraveno Duben 9, 201510 r od Zdeněk Pelikan

Nazutím jiné pneu to nezlegalizujes. Pokuď není disk zapsán v TP tak s jakoukoliv pneu bude nelegální. Je třeba zvážit, zdali Ti to stojí za případné problémy s pojištvnou. PČR a STK to asi řešit nebude, ale nikdy nevíš...

tak pokud pojišťovák/PČR/STK uvidí na pneu 215/45 R16 bude dále pátrat zda-li je pneu na správných discích? jde mi o to že takto to nebude tak zřejmé než když bych tam nechal pneu 205/45 R16, lze fyzicky tedy pneu nasadit nebo ne?

Fizicky nasadis, ale jake ro bude v realu pokud jde oncely zbytek tak bych se na cokoli co neni v tp vykaslal, jsou pak z toho jen problemy

Tak ono je to celkem jedno mam je už 3roky na F1 kam taky nepatří, tak jsem si říkal že když už mám gumy sjetý že bych koupil 215/45 R16 ať to není tak nápadné.... případné následky a tak jsou mi celkem jasný.

 

Znamej dela v pojistovne a v 99% se koukaji pojistovny jen na pneu. Jeste neslysel, ze by pojistovna kontrolovala disk. Ani v pripade nehody to neni tak jednoduche. Kdyby pojistovna chtela poukazat na nespravny disk a proto neplnit tak by musela prokazat pomoci soudniho znalce, ze ten spatny disk mel primo vliv na zavineni nehody, takze bych se nebal a klidne bych je tam dal. 

chci se jen zeptat, je nějaký důvod proč z nového návodu k obsluze zmizela tabulka "Schválené varianty pneumatik" ???? došlo k nějakému rozšíření? 

Opravdu to tam není. Zato jsou tam nově 2 motory 1,6 MPI