Mám už najeto 280tiskm a začal mi cukat motor při odlehčení pedálu plynu. Není to hned. Je to cca po 2sec. od odlehčení takový 3xzacukání a dál už je to v pohodě. Dělá to skoro pořád. Stačí jet trochu delší chvíli pod plynem (aspoň kilák) a pak odlehčit nohu na plynu. 2 vteřiny nic a pak zakuckání (3xškubnutí jak když nejde palivo) a jede se dál. 
Poradí někdo???? EGR je tam 100tis km. Vstřiky původní.

Manul nebo DSG ? 

Manuál jasně. Mám podezdření na vstřiky.

Tak vstriky jsou dost mozne ale nejvic zjistis live datama z VAGU takhle je to vesteni z koule .  Jeste mne napada podobna vec se nam dela u superba 2.0 tdi ( 103kw)  a pomohlo vymenit filtry .

Upraveno Duben 29, 201510 r od Drizzy

Filtry jsou všechny nové. Prej je to typický projev vstřiků. Testují to prý u BOSCHe za 800.- za vymontovaný vstřik. Jinak se prodávají vstřiky nové kolem 8tis-9tis./kus.

Tak ty vstřiky na ten nájezd by nebyly nic neobvykleho .