Servis nebo nekdo kdo ma k dispozici ODIS

Pratele vim ze se zde mluvi hlavne o diag VCDS. Ale kdo uvazuje o porizeni Obd11 tak vemte tu ultimate verzi. Nemusite pak resit nabijeni kreditu :(  a vyjde to levneji na konec. Utlimate cca 4500kc volna bez kreditu.  Pro  2900kc plus dokupovani kreditu a kdyz testujete v aplikacich co jde kliknutim nakodovat tak to zere kredity jak blazen. Aktivace jedne funkce 10 az 100c, zjistim ze je to nevyhovujici a deaktivace opet 10 az 100c.podle aplikace.  Musi si clovek opravdu promyslet co aktivovat a co ne :)  100c= 450 az 550kc. 3x nabijete 100c /3x500kc a jste skoro na cene ultimate kde kredity nemusite resit. Bohuzel jsem to dostal od jeziska takze priste radeji ultimate. 

Pozor na taketo "klikanie" hore dolu.Pri tychto "one click app" stracate kontrolu nad tym co a kde kodujete a takisto nad tym,ci pripadny krok spat urobil to co mal.Osobne pouzivam aj OBD11 ale z velkej casti na adaptacie a dlhe kodovanie tak ako vo VCDS.Vzdy je prehlad co som spravil,kde a viem sa jednoducho vratit naspat v historii.

Je tam historie takze kontrola je ok.

Dovolim si nesuhlasit.Mas tam len historiu ci danu funkciu mas alebo nemas aktivovanu.Ale co robila dana funkcia,ktore byte aktivovala alebo adaptacie,to netusis ani pri vypnuti tejto aplikacie.Staci si obcas precitat prispevky aj na obdeleven fore,kde podobnym sposobom po deaktivacii ludom zostali chyby chybajucej komunikacie a pod,pravdepodobne nespravnym rollbackom funkcie.Je to na kazdom,ja radsej mam veci pod kontrolou aby som vedel co a ako robim.

To mas asi recht ale nam obycejnym smrtelnikum nic jineho nezbyva...  Kdyz se neco posere ( coz aktivaci aplikaci napr vypnuti ostrikovani svetel asi nehrozi asi) tak hodl navsteva servisu... V mem okoli neni nikdo kdo by mi to udelal tak se musim sam ucit. Zatim jsem si aktivoval par blbosti, blinkry pri otevrenem kufru, start stop na 12v, CH,LH skrz DLR, xds na mediium, pamet v auto dalkovych svetlach, registroval jsem novou baterii, auto lock kdyz opustim vozidlo coz jsem pak deaktivoval bylo to naprt. Ty aplikacni kliky by meli byt ale overene ze se s tim nemuze snad nic stat?  Proto tam jsou ne? 

Neví někdo  jestli to jde docílit přes VCDS?  Mám v plánu dodělat si RGB nohou.

22 minuty temu, Leonekkk napisał(a):

Neví někdo  jestli to jde docílit přes VCDS?  Mám v plánu dodělat si RGB nohou.

https://youtu.be/WrR9hqOyrhs

Ve videu není ukázáno na ty nohy

Ano jde to...

30 minut temu, Leonekkk napisał(a):

Ve videu není ukázáno na ty nohy

 Zde je popis kódování jednotlivých prvků

https://forum.golf6.pl/vw-diagnostyka/dodatkowe-obwody-oswietlenia-wnetrza-w-bcm-t8786.html

Upraveno Prosinec 31, 20222 r od Langusta 2018
Uaktualnienie

Jeste mam dotaz zda lze dokodovat aby mi pri brzdeni problikly brzdovky? 

Myslis panicke brzdenie?To ide v adaptaciach 09.

Dnes som uspesne vyskusal/potvrdil funkcnost kodovania Traffic jam assist a emergency assist

STG A5 > Codierung > Byte 16 > Bit 2-3 auf "08 EA_Variant2" setzen
STG 03 > Codierung > Byte 29 > Bit 5 aktivieren
STG 13 > Codierung > Byte 04 > Bit 2 aktivieren ("Emergency Assist verbaut")
STG 09 > Zugriffsberechtigung: 31347 > Anpassung > Kanal "Außenlicht_Blinker-Warnblinken_durch_Fahrerassistenz" > Wert auf "aktiv" setzen

Predtym samozrejme som nahral dataset do kamery A5 s TJA.

Kamera je verzia 3QD980654 ,funguje na nej parametrizacia rovnaka ako na 3Q0980654H.Sucastou konkretneho datasetu bolo predlzenie casu zasahu lane assist az na 60s bez pohnutia rukami.

 

 

Myslim pri seslapnuti pedalu brzdy zablikaj brzdove svetla a pak postupne zacnou svitit normalne

... a po dobrždění (zastavení) se sepnou varovné světla (čtyři blinkry).

To uz mi asi dela ty blinkry to uz se mi stalo ale to sem na to poradne hamstnul...   Spis mi jde o brzdovky aby proste pri brzdeni nejdriv problikly... Octavie 3 to maj v OBD11 v aplikacich uz pripravene ale v Superbech to neni.

 

A jeste dotaz ohledne "deaktivace" start stop. Ta hodnota V  7.8 a 12V   se vstahuje jak k te funkci start stop?  Vsak 7.8v nikdy a nikde snad v aute neni?   Dik za objasneni...

Upraveno Leden 1, 20232 r od JSvoboda

To je pokles napeti na 7,8V . Kamarad mi nastavil 12,1V a ss uz nechcipa jen se ukaze preskrtnuty znacek na budikach. A nevim jestli to je tima, ale musim zaklepat ze baterku mam 5 let a to auto jezdi hlavne kratke trasy po meste

Mám to taky nastavené na 12.1 a bez problémů s baterií.

Šťastný nový rok 2023 přeje Grupowiczow 🎉🎉🎉

Na SS je asi nejlepší řešení https://www.aliexpress.com/item/1005002043442915.html?spm=a2g0o.order_list.0.0.54d9180233Qb7f a nejlépe k tomu nakódovat potlačení rekuperace.

To chapu ale nechapu kde se bere pokles napeti na 7.8V !  Vsak v aute  neni nikde 7V  ne?  Kdyz se nakoduje 12V nebo 12.1V  tak jak na tohle reaguje a proc start stop? 

Musis to trosku inak pochopit.7.8V je spodny limit pod ktory start stop nie je aktivny.Ak upravis na 12V tak spodne napatie je 12V.Ak mas zapnute zapalovanie a aktivovane vsetky jednotky,napatie siete je takmer vzdy pod 12V ak motor nebezi.Cize preto Ti start stop neaktivuje.

 Jeste mne napadlo kdyz teda nastartuju tak uz mam 14.5V tak by  mel teda SS normalne chcipat  motor ne?  Kdyz to neklesne pod 12V...  Ja nevim asi jsem natvrdlej :)  

Upraveno Leden 1, 20232 r od JSvoboda

On 12/31/2022 at 9:26 PM, JSvoboda said:

To uz mi asi dela ty blinkry to uz se mi stalo ale to sem na to poradne hamstnul...   Spis mi jde o brzdovky aby proste pri brzdeni nejdriv problikly... Octavie 3 to maj v OBD11 v aplikacich uz pripravene ale v Superbech to neni.

 

A jeste dotaz ohledne "deaktivace" start stop. Ta hodnota V  7.8 a 12V   se vstahuje jak k te funkci start stop?  Vsak 7.8v nikdy a nikde snad v aute neni?   Dik za objasneni...

a to ze to tam maji O3 uz pripravene, znamena, ze to funguje? 🙂 

A ne snad? 

Jestli myslime oba to same, tak to jsem videl tusim na BMW nebo na nejake Audi, ale na Octavce 3 jsem to jeste teda nevidel. A ze zkusenosti: to ze je nekde neco v moznostech, neznamena ze to je na danem aute funkcni. (ale treba se pletu)