Přejít na obsah
View in the app

A better way to browse. Learn more.

ŠKODA Forum - SKODAHOME.cz

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Doporučené odpovědi

Publikováno

Koupil jsem auto bez rezervy, takze i bez zvedaku. Jaky koupit bazarovy hever? Klasicky VW.... treba z Fabie II nebo Octavie II? Diky

záleží kde a proč chceš zvedat. Ve finále se mi nejvíce osvědčil hever z Favorita - "nůžkový kosočtverec". Z toho klasického ">" to má tendenci padat, hlavně na nerovném povrchu. Vkaždém případě pokud chceš zvedat za hranu prahu, tak tam musí být příslušný žlábek.

  • Autor

Chci si ho nechat v aute, kdybych nekdy po ceste potreboval sundat kolo....

Přesně tak. Jen ten klíč bych vyměnil za ten do kříže. Tenhle stranový je žvýkač šroubů.

A navíc origo klíč na kola díky hranám orve hliníky. Křížový bývá kulatý

Souhlasím. Na šrouby kol jedině křižák. Tím standardním co se dodává k rezervě to za kritozvývch situacích někdy člověk není schopen povolit (už se mi to jednou stalo). U křižáku může člověk použít obě ruce a hlavně síly k povolování / utahování jsou větší + tolik netrpí šrouby (závity).... lepší rozložení momentu.

  • 2 roky později...

Ahojte,

pokud zvedáte pojízným heverem kam jej umísťujete ?

  • 2 měsíce později...

Pokukuju po tomto zvedáku https://www.autokelly.cz/Product/DO-CF10253/4091412#

 

Bude jeho zdvih dostacovat pro zvednuti fabie, tak aby slo vymenit kolo? Díky

 

Co jsem koukal tak Fabie III má práh cca 20 cm nad zemí, tak nevím jestli tech 13 cm zdvihu bude dostacovat. A vselijake podkladani atd me neprijde moc bezpecne

Upraveno od michalr

michalr_ co tenhle vyjde levněji

podobný mám doma a zvedám s tím i ASX a ta má jinou světlou výšku a kolo mám dost vysoko nad zemí.

 

https://www.lidl.cz/cs/nabidka.htm?articleId=18302

Vzdyt zdvih maji stejny. A za co zvedate, za body k tomu urcene nebo za napravy?

 Normálně za prahy tam kde je místo k tomu určené, to kolečko na tom zvedáku má výřezy které tam pasujou.

Proto jsem psal že s tím zvedám i to druhé auto co mám  v podpisu a v poho.

 Já bych se toho zvedáku nebál, jen je neskladný na převážení, proti tomu co je ve výbavě vozu, kola sem měnil i s ním, jen sem si nebyl tak jistý při manipulaci z vozem jako s tím pojezdovým.

Za chvíli budu přezouvat obě auta , dělám to před panelákem, typni si který asi použiju, budu při jednom i rozebírat a čistit brzdy.

 

Tak převážet jej nechci a nepotřebuji. Doted jsem to delal tim co je v kufru u rezervy, ale posrabal jsem si nastrik na prahu

Tak poškrábat si to můžeš s jakýmkoli zvedákem, je to jen auto, zas tak často to přece nezvedáš.

To si myslím že kvůli tomu co píšeš je to zbytečná investice.Ale to je jen můj názor.

Já ho kupoval kdysi ke starému autu kde sem potřeboval mít jistotu že to na mne nespadne, prahy už byly lehce jeté.

Pak sem si vyrobil stavitelné trojnožky,, to bylo jiné kafe.

 Stál mě 4 kila a je v plastové futrálu, taky sem ho kdysi vozil i v kufru.

No mě by ani nevadilo používat ten co je v povinný výbavě. Ale mám zkušenost, že jsem to prostě trochu podrápal. A nerad bych u novýho auta hned poškodil prahy. Na druhém autě jsem škrábance stříkl BODY a je to ok, ale zase to dělat pokaždé, to je taky na palici.

Ahoj,

souhlasím zvedak vozu pouze v nouzy na ceste a jeste se modlit at auto nesleti.

U F1 jsem pouzival  pojizdny zvedak + puk.

F3 uz nema vhodne mista pro puk tak budu zedat za prahy.

Mám objednano tohle https://www.ebay.com/itm/Universal-Frame-Rail-Floor-Jack-Stands-Pad-Block-Durable-Rubber-65X33mm-NEW/123236387386?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2060353.m2749.l2649

Podle obrazku to bede sedet primo do zvedaku.

Upraveno od zwan

Pouzivam originalny zdvihak, zdvihal som s takym golf2, leon1M a teraz fabiu. vzdy bez problemov... urcite by som pod auto nesiel, ale to by som nesiel pri ziadnom zdvihaku... jedine podlozene neakymi trojnozkami a pod.

Vada originálu spočívá v tom, že auto může ujet do boku - zejména pokud zastavíš na okraji silnice a nezvedanou stranou stojíš např. na štěrku či jiném pouličním bordelu. Vznikají od toho velmi charakteristické promáčkliny na boku prahu.

Tak je jasné, že doma si zajedu na pevnou a rovnou vydlážděnou / vybetonovanou plochu. Teď to asi zkusím s originálem a uvidíme jak to půjde.

Ničím jiným jsem zatím nezvedal a prahy jsem neponičil. Výjimka byla Felicie kterou jsem ke konci životnosti raději bral za nápravy hydraulickým jaký je tu uvedený v eshopech. 

Mám ten z Kelly/Lidlu/OBI a já nevím kde všude se dá koupit, je to to samé. Nemám s ním problém, zvedám za prahy a mám mezi zvedákem a prahem kousek prkénka, abych neodřel moc práh.  

Já používám puk na hokej.

V 2. 10. 2018 na 6:22, zwan napsal:

Ahoj,

souhlasím zvedak vozu pouze v nouzi na ceste a jeste se modlit at auto nesleti.

U F1 jsem pouzival  pojizdny zvedak + puk.

F3 uz nema vhodne mista pro puk tak budu zedat za prahy.

Mám objednano tohle https://www.ebay.com/itm/Universal-Frame-Rail-Floor-Jack-Stands-Pad-Block-Durable-Rubber-65X33mm-NEW/123236387386?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&_trksid=p2060353.m2749.l2649

Podle obrazku to bede sedet primo do zvedaku.

Ahojte upravený puk je konečně tu. Perfektně sedí do pojizdného hydraulické zvedáku který probirate.

Přikládám foto

tmp-cam-452563023.jpg

tmp-cam-464733854.jpg

Připojte se k diskuzi

Můžete publikovat nyní a zaregistrovat se později. Pokud máte účet, přihlaste se nyní a publikujte s vaším účtem.

Host
Odpovědět na toto téma...

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.