Nech si od cesty podobne smajly drateniku. Tady nejde o srovnani dospeleho a mimina. Jde o to, ze je snad lepsi mit v aute (mozna, nekdy) nevycistitelny flek, nez celou dobu odporne potahy.

Tady musim s bojlerem zcela souhlasit, potahy jsou snad nejodpornejsi vynalez, ktery znam, co se tyka autoprislusenstvi. Znam i mraky lidi, co je maji v aute po celou dobu, co ho maji, takze originalni sedadlo vlastne vubec nikdy nevidi, a pak jej prodaji s pocitem, ze je sedadlo jako nove, za coz hodnota auta nestoupne prakticky o nic. Pritom kdyby bylo uplne nejhur, tak se da i originalni potah sedadla vymenit a zase tak silene drahe to taky neni. A btw. co udelaji deti v aute je mimo prvnich dvou-tri let zivota ciste o vychove a predtim hodne pomuze, kdyz se jim neda nic do ruky.

Upraveno Únor 13, 20169 r od mike_k

 

Zabehnutie brzd je tiez fajn, vyvarovat sa prudkeho brzdenia, ono aj kotuce/platnicky sadaju. + kedze niektore koncernove maju radi olej, ak budes so sebou vozit litrovku, odporucam zipsovaci obal. Raz sa nam podarilo zle zasrobovat flasu a vytiekol. Nastastie iba donho

http://padauto.cz/833-obal-na-1l-lahev-oleje-castrol

co udelaji deti v aute je mimo prvnich dvou-tri let zivota ciste o vychove a predtim hodne pomuze, kdyz se jim neda nic do ruky

Ved prave tie prve roky nemaju nic s vychovou, a nejde len o jedlo v ruke. Neviem ci ste s manzelkou zazili grckajuce babo

Tiez si myslim ze menit olej po 5000 je zbytocne ale vymenim ho po 15000. A potahy dam aj ja ale kvalitne nech sa sedacky neznicia a nech to dobre vyzera

S těmi potahy pozor aby to nekolidovalo s airbagy.

Zapnout si v Infu teplotu oleje, pokud tam mas 90, tak tomu můžeš krátkodobě nakládat, po tisíci km konstantne.

Když jsem kupoval nové bmw, tak mi radili nejen prvních 1500 km konstantní rychlosti (dálnice), ale raději okresky s častým řazením