Chiptuning pro Kodiaq 2.0 TDI CR

[motorpower]

Úpravy Kodiaq i se všemi zárukami vyřešeno. Pro momentální nabídku za 8tis. volejte kdykoliv do konce srpna. Nejedná se o žádnou akci. Zbytek po telefonu.

Editováno: 1. Srpen 2019, autor: motorpower

[pabloescobar]

Měl bych dotaz k tématu. Všude se tu diskutuje zásah do elektroniky vozu a s tím spojená záruka, ovšem nikde se zde nepíše podle mě zásadní věc. Unese motor z hlediska zátěže a tím spojeného namáhání zvýšený výkon a kroutící moment než ten, na který je vyroben?? Jde mi např. o motorizaci 2.0 TDI. To je motor, který se nabízí ve dvou výkonových provedeních 110/140 kw. Teď ta zásadní otázka. Je to v obou verzích konstrukčně naprosto stejný motor, z čehož ten silnější je pouze elektronicky výkonnostně zvednut? Pakliže by motor s výkonem 110 kw byl konstrukčně stejný a měl tím pádem dostatečnou rezervu až k těm 140 kw, neměl by být žádný problém. Pokud ovšem motor se 140 kw má kvůli vyššímu výkonu např. zesílené konstrukční prvky a je tomuto výkonu tedy cíleně uzpůsoben, je zde zcela logický závěr, že motor se 110 kw bude zvýšením výkonu trpět. Jak tomu tedy je? Děkuji za fundovanou odpověď.

 

Editováno: 26. Listopad 2019, autor: pabloescobar

[l79]

Každý motor je konstruován s určitou rezervou výkonu, proto lze chipovat. Motory se liší myslím jen rozdílným kompresním poměrem (výkonější varianta má snížený) a potom turbem, kde u 140 kw je chlazeno vodou.

[Pawouk]

Jestli si to dobře pamatuji, tak u SIII byl rozdíl mezi 110 a 140 kW i v mechanice - určitě je tam jiné turbo (větší), jiná hlava, jiné vstřikovací ventily, písty, atd.

[pabloescobar]

A to je presne ono. Kdo zaruci, ze nejake konkretni zvyseni vykonu motor jeste snese, aniz by nedochazelo k nadmernemu opotrebeni a tim i snizeni zivotnosti motoru..

[motorpower]

Třeba výsledky ze špičkové zkušebny v DE. 

[Антон Тимофеев]

Už to vidím jak to někdo reklamuje ve zkušebne v DE že ten motor nevydržel to co měl. Dnešní motory už i tak dělané na to aby výdrželí max zaručni dobu za normálního provozu.  Viz třeba vodni pumpu u S2 - výměna rozvodu předepsaná po 200t ale pumpa najezdi max 160t a odnese se sebou i rozvody. Jsem zvědav zda existuje S2 kde rozvody fakt dočkali tech 200t na vyměnu.

[fun.tomas]

A máte už někdo reálnou zkušenost s načipovaným Kodiqem 140 kW? Má vůbec smysl o úpravě tohoto motoru uvažovat? Ve vyšších otáčkách úprava asi znát bude, ale mě vadí hlavně ta lenost a dunění v nižších otáčkách (třeba ve městě). Podle mě na tom velkou část viny má DSG a úprava ŘJ motoru to asi nezachrání. Ale třeba se pletu... Může se někdo podělit o své zkušenosti?

[Martab]

Můžeš nechat upravit i chování DSG v rámci chipu, některé firmy to nabízejí.

[fun.tomas]

To ano, ale jak to pak bude se zárukou na převodovku? Motorpower už tady psal, že si umí poradit se zárukou na motor. Ale jak je to s DSG? Předpokládám, že firmy, které tohle nabízejí, asi záruku převodovky neřeší. A přece jenom DSG není úplně vzor spolehlivosti, takže bych raději záruku měl...

[motorpower]

DQ500 u Kodiaqu vydrží hodně, a motory jsou dobré, pouze kvůli emisím obalené spoustou komponentů, které zvyšují dojem poruchovosti. Tím navazuji na příspěvek azbukáře, co se týká pumpy. Jak ta souvisí s úpravou motoru? Tak to opravdu nechápu. Zkušebnou jsem měl na mysli výstupní hodnoty z testů motorů, tj. do jakých hodnot se mohu dostávat aby motor, přežil.

[fun.tomas]

A ty bys kromě motoru uměl upravit i DSG? Chtěl bych, aby převodovka řadila až ve vyšších otáčkách, než standardně v režimu "D". Na "S" mi ty otáčky přijdou zpočátku až přehnaně vysoké, ale stejně pak po chvilce lechtání plynu přeřadí na nesmyslně nízké.

 

V lednu mě bude čekat první serviska, tak pak už bych o SW úpravě uvažoval.

[motorpower]

Ano, převodovky dělám.

[Jaro92]

Nazdar a zistia to v servise keď upraviš iba prevodovku? 

[motorpower]

Ano,pokud by hledali a řešili, ale je full vratná.

Editováno: 30. Listopad 2019, autor: motorpower

[fun.tomas]

A tu úpravu ŘJ motoru taky můžou zjistit?

Editováno: 30. Listopad 2019, autor: fun.tomas

[motorpower]

Ne... více až případně  při úpravě

[MAKEL]

Ja nám na svojom aute chip motora prevedeny u firmy “profituning” a je upravená RJ motora kde bola upravená aj prevodovka DSG.Motor a aj prevodovka je stavaná do určeného limitu ktorý by sa nemal prekročiť pri úprave,tak si myslím že vobec by nemal byť problém s nejakým zničením motora alebo prevodovky po ich úprave.

[tomasgti]

Ahoj, má někdo zkušenost, že mu detekovali úpravu jednotky při normálním nebo inspekčním servise? Probírá se na zahraničních fórech, že u VW existuje tzv. "TD1 flag" software co to snad dokáže detekovat už při napojení na diagnostiku. Já teda mám pár známých, co jezdí v záruce a upravení do autorizáku a všichni zatím v pohodě :-) Jeden dokonce i se stage 2 a downpipe :-D Ono nejspíš by se to řešilo až by se něco reklamovalo, ale jen pro informaci jestli se s tím někdo setkal. Díky.

[klakson23]

Mám chipnuto, teď jsem byl servise na 2 garanční prohlídce při 60.000km (ve skutečnosti mám 47.000km zkrátil jsem si intervaly) a nikdo mi nic neříkal.

[Journeyman]

Nějaké zkušenosti s chipem od CIMBU ? Máme 110 KW a na dálnici přes Vysočinu trpím já i auto... 

Rozhodně je potřeba ho poléčit. 

 

[LEdit]

140kw video na rychlo nové mapy 100-200km/h za 22s

[Sharik4x4]

Musím reagovat na toto téma, nedálno jsem řešil podtáčení převodovky DSG  DQ500 7q a byl jsem zcela rozčarován jak je trh z upravcemi zaplevelen rádoby ladič, který nejsou absolutně schopni upravit parametry převodovky tak aby ředila dle mých představ. Většina ůprav je totální katastrofa, já tomu říkám “nalejvání”. Většina softů je od bůhví koho upravena a s idividuálním naladěním motoru či převodovky to je namíle vzdáleno. Chvílemi jsem chtěl zvracet z těch nesmyslů co jsou ůpravci schopni vypustit z pusy.Koho mohu doporučit je TDI fan z ostravskýho výběžku. Bohužel ten jediný mi raději řekl, že není schopen v současné době upravit převodovku 7q DQ500, než aby to zprasil jako ostatní. Takže jsem týden sháněl firmu , která opravdu umí upravit až jsem jí našel. Paradoxně si na nic nehraje jako ostatní a vše ladí dle přání zákazníka. Vše udělal přes diagnostickou zásuvku, všichni ostatní rozebíraj půlku auta!!! Vše proběhlo dle mých představ a převodovka řadila přesně tak, jak jsem chtěl. Takže ještě existují lidi který fakt “umí”. Pán je z Prahy a kontakt rád poskytnu po telefonu či meilu. 

Editováno: 18. Únor 2020, autor: Pawouk
Odstraněna nepovolená reklama.

[mavojek]

V 25. 1. 2020 na 15:39, Journeyman napsal:

Nějaké zkušenosti s chipem od CIMBU ? Máme 110 KW a na dálnici přes Vysočinu trpím já i auto... 

Rozhodně je potřeba ho poléčit. 

 

Ano. Od Cimbu jsem měl upravený 3aut a ted mu dam i Kodiaqa 140kw

[Tuomma]

Tak dej vědět až budeš mít chipnuto. Taky se k němu chystám se svym kodiaqem až budu mít více najeto. Chipoval jsem u něj předchozí octavii scout a maximalni spokojenost.