... a potom aky je rozdiel ked mam na celne sklo ofuk, a zapnem  klimu a ked je vypnuta ? ziadny ?

Vysoušeč vzduchu je zařazen do okruhu klimatizace, okno máš odmlžené do 20 sekund. Proto.

Tak neviem ,aj som pochopil z predchazajuceho textu ze dakto sa snazil tvrdit, ze klima funguje ci je AC on alebo off ked je ten gombik natoeceny na ofuk celneho skla tak som sa pytal ze preco sa da vobec AC tlacitko vypnut ked je ofuk na celne sklo ... 
 

Vypnuté AC tlačítko říká klimatizaci "pracuj na svém technologickém minimu", nikoliv "vypni se úplně".  Vypnout úplně to nejde (už tam není spojka kompresoru).

Při ofuku čelního skla to vypnuté tlačítko říká klimatizaci "pracuj na svém technologickém minimu, až nebudu foukat na sklo"

Takhle to teda chápu já, a vzhledem k funkci "odmlžování" a absenci kompresorové spojky, mi to přijde logické.

Vypnout úplně to nejde (už tam není spojka kompresoru).

No hej, teraz uz rozumiem .... teda ak to tak je. 

Pánové, dovolil bych si ze své strany tuto kapitolu klimy uzavřít, protože ve mě to evokuje proti skodovackou náladu :-)

Každopádně můžeme si zde o tom potlachat, ponadavat, bohužel na tom nic nezměníme, jelikož nevěřím tomu, ze by nás majitele Fabii výrobce oslovil s tím, ze nám vymění klimatizační jednotky chovající se dle obyčejných zvyklosti, nebo pokud je to technicky možné, přehraje SW v jednotkách. Holt o problému víme a sám za sebe jak jsem psal, jsem toto zjištění sice měl před nedávnem a až po více než dvou letech co má žena Fabii, protože s ni nejezdim, a proto si to i pro sebe ulehcim, bude se s tím muset holka naučit žít, respektive jezdit. Nicméně nechci tímto v žádném případě zde snižovat ničím a nijak svou ženu, ale pro ženy je to vlastní a tím myslím to, ze to co my tady řešíme ji nijak nezajímá i přesto, ze se to zrovna týká jejího auta. 

před 1 hodinou, Cidling napsal:

...narozdíl o klimy i při svém omezení činnosti je z důvodu bezpečnosti jak mé, tak ostatních účástníku zájezdu a silničního provozu...

 

aj tá klíma je svojím spôsobom o bezpečnosti. čiste teoreticky: ideš dobu vo vlhkom prostredí, mokré topánky alebo vetrovka. dosť dlho oproti tebe nič nejde, si mimo svetiel v noci. ani si to nemusíš uvedomiť, a čelné sklo máš zvnútra zahmlené. zrazu oproti auto alebo niečo podobné a ty si to ani nemusíš všimnúť, pretože máš pred očami "hmlu"...a práve otočenie na čelné sklo má v tom vlhkom prostredí zabrániť tomu, aby sa ti zahmlelo, prípadne čo najrýchlejšie to "usušiť"... takže je to aj o bezpečnosti...

Ano i takto by se to dalo podat, nelze si myslím proti tomu nic říct. Já to však vnimam malinko jinak a sám užívám třeba v zimě na počáteční odmlzeni celního okna do doby nez se auto zahřeje. Poté  už co se auto zahřeje jsem nikdy, alespoň nepamatuji, ze bych potřeboval v chladném vlhkém počasí klimu.

Panové, hlavně v klidu, bez nehod a poruch. Poroučím se.

A ještě děkuji Galaxymu64 za erudovanou odpověď s tou spojkou. 

Upraveno Prosinec 4, 20186 r od Cidling

Běžte s tou bezpečností do řiti. 

Když budu klimu chtít zapnout, tak ji zapnu a nebo vypnu. Nepotřebuji, aby mi jí ovládal nějaký sluníčkář z vývojového centra. 

A jaký je vlastně problém v tom, že se sama zapne a tu chvíli než odmlží skla a než vypnu nápor na čelní sklo nejde vypnout? Stoupne spotřeba o půl litru? Odtaje milimetr z ledovců? Dostanu z toho rýmičku? 

Tady přece nejde jen o odmlžování v zimě, mně to pije krev celoročně. Vzhledem k tomu, že u manuální klimatizace je i dost problém najít nějakou vyváženou polohu ovladače teploty, nevidím důvod, aby se mně do toho ještě spouštěla klimatizace, když ji nepotřebuji a nechci, aby třeba foukala studený vzduch, který nepotřebuji, nebo bych musel zbytečně dělat korekci ovladačem teploty. Já třeba obecně nemám rád otevřené výdechy ve středu palubní desky, takže často navolím polohu na přední okno a rádoby chytré auto zapne něco, co nechci. Proč? Když budu chtít přední okno odmlžit, tak si ji přece můžu kdykoli zapnout. A ne obráceně.

Nestačí středové výdechy zavřít na minimum a nasměrovat nahoru mimo mě? Takhle to řeším já. 

Ono u manuální klimy by bohatě stačilo aby kolečko na zvolení teploty sloužilo opravdu na zvolení správné teploty. A ne jako nástroj DJe na mixování. 

A co ten dopad na ekoterorismus?

Máme s/s , rekuperaci kterou nechceme které CO2 laboratorně snizuji, a proti tomu budeme ještě pouštět klimu když nechceme a budeme tak  zvyšovat spotrebu a  CO2 prokazatelně?.

Nějak mi to nejde dohromady.

Na řadu zde s fóra foukam na přední sklo a mírně natočím ovladač směrem na sebe až zhasne ledna klimosky.

Ideální by bylo vypnout ten nesmysl přes vcds.

Upraveno Prosinec 27, 20186 r od zwan

Ono se hlavně asi nepředpokládá, že někdo bude jezdit stále jen s ofukem předního skla (v zimě i v létě nesmysl). Tato poloha je primárně určena na odmlžení (rozmrazení) čelního skla. Proto to zapnutí klimatizace, při kterém následně odpadá ruční zapínání (vypínání) klimy tlačítkem. Což beru spíše jako výhodu.

Ona hlavně manuální klimatizace a její rádoby regulace teploty sama o sobě stojí za... Proto ten cirkus. Bohužel Climatic byl zrušen již dávno, i když se AC zapínalo také úplně stejně. Nicméně šlo alespoň regulovat teplotu v autě.

Na německým foru to teď velmi probírají. Jdou na to víc vědecky co vlastně co řídí. Stejný výsledek jak zde. Manuelo nanic. A klasika CO2 sem CO2 tam.

Řeší tam i sluníčkáře a ekoteroristy? ?

Spíš to mělo tendeci jestli to není climatic. A jestli nejede kompresor furt a nemíchá se vzduch. A z toho šup na emise a schvalování. A co které  koločko vlastně ovládá. A jestli by to nešlo poladit třeba úpravou SW. Čož by tady mohla být cesta, pokud manuelo jde přes řj auta. Hodně jich tam má nezávislá topení a to jsou taky čmoudíky. Spíš jsou poslušní ve vztahu k schvalování. U S/S mě tam utloukli papíry od TÜV, o ztrátě homologace a o tom že tlačítko je jen pro výjmečné připady. 

Takže jezdit po Německu s VCDS a nabízet vypnutí S/S není dobrý podnikatelský záměr?

Climatronic si dělá taky co chce, to jim nevadí?

Upraveno Prosinec 27, 20186 r od Galaxy64

Zamna hlavny trapas, ze manual klimu vypnem (kontrolka zhasne) a ona stale chladi.