Zdravím, mám Fabii 1.4 mpi 44kw v servise a já, ani servisák už si nevíme rady, tak zkusím požádat o radu tady.
Dal jsem auto do servisu s tím, že mi natekla voda do oleje (předtím mi motor žral vodu, celkem dost, ale jen jsem ji doleval a neřešil to). V servise se mi vyměnilo těsnění pod hlavou, pak ještě dvě součástky, bohužel nevím jak se jmenujou ani co to je. Jedna je takova "plastová černá věc" - byla prasklá, tak se dala nova. Pak se ještě vyměnila mrazová zátka. Oboje tuším z hlavy motoru. Po výměně těchto částí už to vypadalo, že to bude v pohodě, voda v oleji už není, akorat se dělala taková olejova emulze v nádobě, ta se zkoušela několikrát čistit, ale vždy se udělala znovu. Bohužel konec přišel při testovací jízdě, kdy oleje do nádoby nateklo celkem dost, až "voda" byla uplně černá.

Prosím tedy o pomoc, je to hrozně divné, že předtím tekla voda do oleje, což je celkem normální závada a teď je to naopak, což opravdu normální není. Servisák ani já už nevíme čím by to mohlo být, všechno v hlavě prý těsní. Jestli tu je nějaky zkušený motorář a věděl by, čím by to mohlo, tak děkuji moc za rady.

Upraveno Únor 2, 20178 r od hanzero

Nejjednodušší, co jsem viděl, je obarvit vodu, natlakovat okruh a pak kouknout, kde to teče. Pak uvidíš přesně kde.

Odesláno z mého E2303 pomocí Tapatalk

Byla provedena dukladne tlakova zkouska hlavy? Ja mel hlavu kdysi prasklou.

prasklý blok, hlava, nebo stále špatné těsnění - byla ta hlava před tím srovnána? Opravdu ta voda před tím tekla do oleje, nebo jen mizela? Dělal se na měrce oleje šlem?

 

Ta černá věc mohl být termostat - neuvařil jsi to někde?

 

Podobné "záhady" se zpravidla velmi rychle vyřeší návštěvou jiného servisu.

 

před 18 hodinami, noxik600 napsal:

Nejjednodušší, co jsem viděl, je obarvit vodu, natlakovat okruh a pak kouknout, kde to teče. Pak uvidíš přesně kde.

Odesláno z mého E2303 pomocí Tapatalk
 

zruš si pls tu hlášku v tapatalku (viz pravidla)

Zrušeno.

Takže udělat tlakovou zkoušku a pak napiš výsledek [emoji106]