Prosím ty, kteří mají 1.5 TSI - jaký měl nový motor zvuk na volnoběh? Trošku se mi nelíbí zvuk toho v mé Scale - pokud nehraje hudba, člověk slyší na volnoběh klepání, při středním vytoční klepání ustane.
Vím že to může být tím, že je motor nový, ale přesto mi ten zvuk přijde trochu nezdravý. Posuďte sami, příští týden raději pořeším se servisem.

 

motor.mp3

 

Je to od začátku, 0:06 lehké vytočení, klepání setrvává, 0:13, střední vytočení po kterém to přestane. Za jízdy vše OK.

Upraveno Únor 3, 20214 r od Michal T.
Edit názvu vlákna - klepe i po 2000 km

@tomas.zmuda, @losllanos1 - chlapi u vás zvukově vše OK?
Vypozoroval jsem, že se to ozývá až při zahřátém motoru, někdy to je slyšet tak jak na záznamu, někdy méně a člověk se musí fakt soustředit, aby to slyšel. Pokud se otevře kapota, tak to tak zřetelné není. Koncem měsíce jsem dohodnutý se servisem, že se na to podívají. Do té doby by mě měla čekat cesta na Moravu, tak uvidíme jestli si to po zaběhnutí nesedne...

Mám scalu s tímto motorem asi měsíc a najeto cca 1300km. Ukázku co jsi poslal si sice nemůžu poslechnout (prý není k dispozici) ale musím říct že já žádný problémy s klepáním nemám. Motor je při volnoběhu úplně tichý, skoro není slyšet a je jedno jestli je studený nebo zahřátý. Jen ihned po nastartování si udržuje trochu vyšší otáčky prvních pár sekund. 

@Michal Tvrdík Až teď jsem si všiml citace, nejsem si vědom, že bych takový hrubý zvuk někdy slyšel ani při studeném či teplém motoru. Mám aktuálně 9000 km. Ale určitě odpo až pojedu dom, tak poslechnu bez radia. 

Ok. Já s tím jdu za 14 dní do servisu plus jim budu reklamovat ještě těsnící lištu u okna řidiče - je tam na jednom místě poněkud deformovaná.
Klepe to vždy jen na nejnižších otáčkách na volnoběh (cca 750). Když nastartuju a otáčky jsou nejprv lehce nad tisícovkou, pak cca kolem tisícovky, tak je klid. Jakmile spadnou ještě níž, klepání najede.

Tak v servisu info - závada se neprojevila. Technik sice uznal, že to slyšet je, nicméně je to v mezích a nemělo by to být nic vážného. Motor se má zajet ještě více a po 5 000 -10 000 km se uvidí. Je fakt, že mi přijde, že to klepání není tak časté jako dříve a je tišší. Důležité za mě je, že pro případ nějakého problému to v servisu kvůli tomu bylo.

Btw. nejsem s tímto problémem sám, ozval se mi další člověk kterému to na volnoběh klepalo.
 

Co máte ve Scale za kód motoru? Předpokládám že DPCA?

V technicaku je uvedeno DPC. Pokud bych se kouknul na oznaceni konkretniho kusu, tak to je DPC Cxxxxx. 
 

Poslal jsem to i primo do Skodovky, aby si to poslechli. Behem svatku konecne prisla odpoved, ale s tim, ze videoprilohy jim system maze a at to nahraji nekam jinam. Tak cekam az na to kouknou. Ale i od nich prvotni odpoved - pockat do 10 000 km jestli to sedne. 

 

 

Já jsem to pečlivě poslouchal a ničeho zvláštního jsem si nevšiml. Měl jsem teď přes svátky kolegovo OIII se stejným motorem a také žádný podezřelý zvuk. Mimochodem, OIII je lépe odhlučněná z motoru (ale to je vzhledem k ceně logické). 

Jelikož několika lidem nešla nahrávka umístěná výše, dám i sem linky na zvuk motoru. Doporučuji poslouchat se sluchátky.
Čerstvý motor:

 

Motor po 2000 km:

10 000 km očekávám někdy v létě, kolem 5 000 asi vyměním olej. Uvidíme jestli bude nějaká změna.

Úplně stejný problém Škoda Scala 1,5 tsi Dsg.

7.1. mám návštěvu servisu, snad přijdou na něco.

Tak dnes dorazila odpověď z infolinky:

...jedná se o zvukový projev systému odvětrání palivové nádrže. Tento projev zaniká v jízdním provozu a nejedná se o závadu.

Má někdo tušení, jak odvětrávání funguje a jak je možné, že jiná Scala toto nedělá? Samozřejmě jsem jim odpověděl i s touto otázkou.

Zkoušel jste to někdo z vás poslechnout z venku? Odkud ten zvuk jde? Z motorového prostoru? Je to tam i slyšet? A odkud přesně?

Samozrejme ze zkouseli. Prijde mi, ze vic je to slyset uvnitr kabiny. Zvenku pri kapote dole tolik ne. Pokud kapotu zvednu a dam ucho k motoru, slysim to. Ale nedokazu identifikovat, odkud to presne vychazi. 

Obecný popis odvětrání nádrže. Mohl by to dělat tento ventil "elektromagnetický ventil nádobky s aktivním uhlím N80". Ale vzhledem k tomu, že k tomuto motoru nejsou žádné dostupné podrobnější materiály, těžko soudit.

Diky. Uvidime co odpovi, pripadne co se dozvi kolega @Roman Dusek 33, ktery to aktualne take resi se servisem. 
 

Tak se zdá, že klepání je opravdu způsobené "vlastností" systému odvětrávání palivového systému. @Roman Dusek 33 dostal nějaké info ze servisu a tak jsem zkusil "sahat a poslouchat". Je fakt, že klepání je lehce slyšet i u pravého zadního kola, kde je část tohoto systému. Následně jsem v motorovém prostoru mrknul na hadice z tohoto systému a je fakt, že pokud si člověk položil prst na zakroužkované místo, cítil "tepání", které zřejmě kdesi v systému vytváří ty nežádoucí zvuky:

 

Když jsem googlil odvětrávací systém, narazil jsem na podobné vlákno, příznaky sedí. Škoda, že to ŠA neumí nějak lépe odhlučnit, resp. před tím varovat. Motor je přeci jen srdce auta a jakékoliv pazvuky u mě vyvolávají obavy jestli je to v pořádku....

Upraveno Leden 17, 20205 r od Michal Tvrdík

Skusal si to aj niecim izolovat aby to tak neklepalo? Alebo sa chystas na nieco take vyskusat ci by sa nezmensila rezonancia? 

Toto cvakání jsem řešil i u O1 Tour. Nakonec to částečně vyřešilo tlumení kapoty, které tam standartně nebylo.

@Kelso Problém je určit, z čeho přesně ty rezonance vycházejí. Ta krabička se nijak viditelně neklepe a do ničeho nemlátí. Už jen to, že ten zvuk je slyšet i u zadní nápravy, dává tušit, že najít zdroj by nejspíš znamenalo dát auto nahoru a zkoumat stetoskopem :) Přijde mi, že víc jak v motorovém prostoru je to slyšet pod schránkou u spolujezdce, takže by to chtělo zkouknut vedení potrubí tam. Mohl by tušit servis - ale vzhledem k tomu, že při návštěvě nedokázali určit zdroj/příčinu zvuku, tak kdo ví jaké s tím mají zkušenosti...
@ben06 Scala tam nějaké základní tlumení má. Spíš by to chtělo odizolovat přímo zdroj.

Ja mam moznost ist na zdvihak, ak budem mat cas buduci tyzden sa s tym skusim potrapit, ale teda je pravda ze na strane spolujazdca vnutri je to viac pocut ako zvonka v motorovom priestore

@Kelso Tak dej prosím vědět, jestli jsi na něco přišel. Sice většinou jezdím za hudebního doprovodu, ale když je ticho, tak sakra nechci na křižovatce cvakat jak diesel :)

mam najazdenych 550km.. take klepanie pocujem zvonku na strane spolujazdca pod kapotou asi. vnutri vsak take klepanie nepocujem ani pri vypnutom radiu. vsumol som si to pri studenom motore.

V 30. 12. 2019 na 10:11, Michal T. napsal:

Jelikož několika lidem nešla nahrávka umístěná výše, dám i sem linky na zvuk motoru. Doporučuji poslouchat se sluchátky.
Čerstvý motor:

 

Motor po 2000 km:

10 000 km očekávám někdy v létě, kolem 5 000 asi vyměním olej. Uvidíme jestli bude nějaká změna.

To není klasické klepání,  je to takový houkavý zvuk. Dělá mi to 1.5 tsi karoq. Slyšet v kabině, u motoru ne.

Cca před měsícem se mi objevil podobný zvuk. Mám sice Karoqa, ale úplně stějný problém. Klepání palivového potrubí... v pátek to vezu do servisu, tak jsem zvědav... :) Motor 1.5 TSI, najeto 20.000 Km.

Jinak stejný problém byl i na dvojkové Fabii, kde na tuto vady byla i svolávací akce. Opatření bylo, že palivový systém (samostatné hadičky) zabalili do takového toho šedého molitanu.

Upraveno Leden 25, 20214 r od Roman.dj1