Zdravim všechny a prosím o radu,

mám 1,9 TDi 81kW a nechal jsem vyměnit rozvody. Do chvíle než to vyměnili bylo vše v pohodě, ale teď když ráno startuju, tak to chytne až na několikátý pokus. Když už se povede studený motor nastartovat, tak se vyvalí oblak bílého dýmu a pak už se to srovná. Starty teplýho motoru i jízda jsou OK. Máte s tím někdo zkušenost. Díky

Vypadá to na špatnej předvstřik, odvez jim to zpátky ať to koukaj dát do kupy.

Přesně tak, po výměně rozvodů se mají seřídit i vstřiky, ale někteří borci to jaksi nedělají

vstřiky se při rozvodech neseřizujou, kde si to slyšel? Seřizuje se předvstřik, to je natočení kola vstřikovacího čerpadla. Bez VAGu to ale neuděláš.

vstřiky se při rozvodech neseřizujou, kde si to slyšel? Seřizuje se předvstřik, to je natočení kola vstřikovacího čerpadla. Bez VAGu to ale neuděláš.

tak tak

vstřiky se při rozvodech neseřizujou, kde si to slyšel? Seřizuje se předvstřik, to je natočení kola vstřikovacího čerpadla. Bez VAGu to ale neuděláš.

Tak jsem to myslel. No pardon...

Prostě rádoby automechanik vymění rozvody a na VAGu předvstřik nenastaví protože ho nemá...

Zdravim všechny a prosím o radu,

mám 1,9 TDi 81kW a nechal jsem vyměnit rozvody. Do chvíle než to vyměnili bylo vše v pohodě, ale teď když ráno startuju, tak to chytne až na několikátý pokus. Když už se povede studený motor nastartovat, tak se vyvalí oblak bílého dýmu a pak už se to srovná. Starty teplýho motoru i jízda jsou OK. Máte s tím někdo zkušenost. Díky

odkud jsi?

Tak to jsem docela překvapenej, protože mi to měnili v autorizovaném servisu. Nevim, kde jinde už by měli o tomhle problému vědět a očekávat ho. Už jsem se s nima domluvil, že to daj do pořádku.

a nenapadlo někoho že jsou špatný žhaviče ?

předvstřikse VAGem pouze kontroluje nastavit musíš mechanicky pohybem čerpadla.

předvstřik je většinou špatnej když se rozvody nemění jak se měnit má a řemen je vytahanej pak někdo udělá přesný nastavení na vytahanym řemenu a když se tam pak dá novej tak je to špatny.

Též jdu na výměnu rozvodů. Sice u benzínu, ale mám mechanickou napínací kladku tak snad to udělají dobře. Už teď je mi divné, že i když mám své díly tak jeden autorizovaný Škoda servis ve městě mi řekl za pouhou výměnu cca 5000,- a druhý o 35km dále tak maximálně 2000,-