Výměna volantu za novější a vyhřívaný u Scaly

[JbngsBebengos]

Zdravím,

 

vlastním Scalu (vyr. 5/2019) a mám sportovní zkosený volant s pádly. Bohužel ale není vyhřívaný a to mi již 3. zimu s tímto autem začíná docela chybět. Začal jsem tedy uvažovat o výměně volantu za vyhřívaný a když už bych měnil volant, tak bych preferoval ten novější design tříramenného původně představeného v nové O4, ale již jsem viděl že se dává i do novějších modelových roků všech ostatních modelů. Vyhlédl jsem si tento: https://skoda-parts.cz/produkty/zkoseny-vyhrivany-dsg-kozeny-volant-rs-s-airbagem-a-padly-cervena-nit/. 

 

Moje otázka tedy zní, co všechno tato výměna obnáší? Z toho co jsem se dočetl jestli jsem to tedy správně pochopil je nutné vyměnit podvolantovou jednotku a volant samotný a ještě dotáhnout napájení? Dále jsem se také dočetl, že prý pak nefunguje (u maxidotu v Octavii, tak předpokládám že u Scaly to bude stejné) tlačítko na přepínání mezi funkcemi palubního počítače (nemám digitální budíky) a člověk je tedy zaseknutý pouze na jízdních datech, které lze i novějším kolečkem stále měnit. Je to vše tak jak jsem popsal v tomto odstavci nebo je to například u Scaly jiné než například u O3 u které to většina lidí řešila? Také jsem uvažoval, že bych si nechal vyměnit i budíky za virtuální kokpit a pokud by ten volant nebyl plně funkční s klasickými budíky, tak by mě také zajímalo jestli s těmi vyměněnými digitálními by to byl stejný případ nebo jestli by se něco změnilo. 

 

Popřípadě, kdybych se spokojil se stejným designem volantu (https://skoda-parts.cz/produkty/zkoseny-vyhrivany-dsg-vrs-volant-s-airbagem-cervena-nit/) a pouze navíc vyhřívaným, co všechno je tedy pro to nutné udělat? Je nutné kódování? 

 

Moje další otázka zní na kolik tedy celá tato výměna vyjde co se týče věcí, které je nutné pořídit a případně co všechno musím pořídit?

 

Předem moc děkuji za váš čas a odpovědi. 

Editováno: 10. Prosinec 2021, autor: JbngsBebengos

[Pawouk]

Téma o virtula cockpitu už tady je, takže se ptej v něm a tady ten dotaz smaž.

 

 

[bennoch69]

Dobrý den. Chtěl bych se zeptat zda-li reklamovat volant , mám Scalu Monte Carlo , vyhřívaný volant. Volant má v horní části obšití , jak je napojená hladká kůže na vroubkovanou takovou bouli. Je to vlevo , vpravo je napojení krásně souměrné a vlevo je to ve spoji a ta  hladká kůže má trochu fald ( bouli ). 

Druhá otázka je , jak vám dlouho trvá než volant začne hřát na plný výkon ? Přijde mi to docela za dlouho , odhaduji tak cca 4 min než začné být vlažný.

Děkuji za odpovědi a jestli je šance na výměnu volantu. 

[Petr L.]

Mně se taky volant zahřeje až po nějaké době, ty cca 4 minuty by odpovídaly. 

[Patrik1971]

Obdobne,proste kvoli tej perforacii mu to trva dost dlho.

[bennoch69]

Tak dneska návštěva AS Škoda v Plzni a bylo mi sděleno , že musím přistavit auto do servisu , volant bude nafocen a fotky odešlou do centrály Škoda která prý cca za 4 hodiny rozhodne jestli je to na výměnu. Pokud ano , tak volant objednají a druhý den vymění. Takže 2 dny bez auta , náhradní nepůjčují. Jen doufám, že bude výměna , sám technik říkal že to ještě neviděl takový fald ve švu.

[bennoch69]

Takže vše dopadlo dobře a k mé spokojenosti , volant vyměněn na záruku. Jednání servisu Šmucler v Plzni bylo v pořádku. Technik mi sdělil , že při schvalování reklamace v AŠ MB se s tím ještě nesetkali. 

[marskama]

Nechci zakládat nové téma, tak píšu sem. Jen hlásím, že se na některých fotografiích na netu ŠA a v ceníku od 17.10. objevují volanty s nápisem ŠKODA místo původního znaku. Co myslíte, můžu se na něj těšit, když mám auto objednané na březen 2025? 🤔😀

EDIT: Tak si odpovím sám: podle informací od prodejce by se nový volant měl objevit u mnou objednaného vozu. Pokud zjistím něco dalšího, doplním 😉.

Editováno: 21. Října, autor: marskama

[fsociety19x]

Je to nový dizajnovy jazyk modern solid ktorý začína s elroq-om. Za mňa hnus. Len kopčia iné automobilky plus tie škoda nápisy sú aj ploché. Celé je to len o šetrení nákladov. Okridleny šíp má byť už len na diskoch

[marskama]

Design je věc názoru, samozřejmě. Mně se zrovna líbí. Že jde o sjednocení s novým jazykem je jasné. Mimochodem, Škoda měla před Favoritem na volantech tradičně nápis, ke kterému se tak trochu obloukem vrací 😉.