Vysoušení brzd lze vypnout ale to bych nedělal. Zkus si přes VCDS snížit intenzitu sušení.

Modul ABS-brakes

Zadat security access dle verze jednotky.

Adaptation -  opět dle verze jednotky najdi položku Brake disk drying. Např. u trojkové octavii to většinou bývá IDE04456.

Vyber si dle hodnoty.

Toto obvykle lze nastavit i klonovaným čínským kabelem.

 

Mě už se přibrždění neobjevilo, ale brzdy stále strašně pomalu povolují při rozjezdu, a brzdí stále i po vyšlápnutí brzdového pedálu ještě pár metrů... 

Tak sem našel zálohu z VCDS a u mě je výše uvedená hodnota nastavena takto:

IDE04456-Vysychání brzdových kotoučů,středně ,1

Ahoj, kopíruju sem svůj komentář z vedlejšího tématu, které se zabývá stejným problémem.
 

Ahoj, tak u mě je problém asi vyřešen. Trochu jsem pojezdil po louce, abych tu jednotku pořádně procvičil. Né jen ABS - to jsem zkoušel jako první a potom to dál brzdilo. Teď jsem to dostal asi do všech režimů, aby se v té jednotce aktivovalo i čerpadlo a všechny ventilky (zatáčet smykem, hrabat, hrabat v zatáčce, brzdit v zatáčce). Takhle jsem jezdil tak 5 minut a od té doby to vypadá OK.

 

Nezůstává brzdný efekt po dobu 1-3s po zvednutí brzdného pedálu

Zmizelo samovolné brždění za deště

 

Už jsou to asi 4 dny co jsem to procvičil a od té doby vše funguje jak má, takže si myslím, že je to vyřešeno. Asi byl nějaký přilepený/zatuhlý ventil v ABS jednotce.

 

Určitě bych tohle vyzkoušel před tím, než bych si nechal vyměnit ABS jednotku za 30 tis.

Ahojte , má s tým brzdením ešte niekto problém ? Mám to rovnaké , čo teda reálne pomôže ? 

Dnes opět při dešti náhlé brždění. Servis tady radí jen ABS modul za cca 54tis. Plus práce, brzdová kapalina atd…

Dobrý den,
 

mám stejný (podobný) problém. Škoda Octavia, 1.6 diesel, strašně dlouho povoluje brzdy. Od uvolnění pedáku i 10 vteřin. A za vlhka samovolně začně prudce brzdit.

Autorizovaný servis mi odpověděl, že je chyba v ABS a že je potřeba jednotku vyměnit. Chci se tedy ujistit, zda je to opravdu ta správná možnost. Nechci vyhodit 50 tis. Kč a zjistit, že je chyba někde jinde.

Je to tedy opravdu chyba ABS?

 

Předem díky za odpověď.

No a když tu někdo napíše, že j e to něčím jiným, tak budeš dělat co?

Pakliže to tvrdí v servisu, tak by to měli mít ověřený. V jiném případě můžeš požadovat vrácení vozu do původního stavu nebo jiné řešení . Ale jestli to bude opravovat někdo jinej, než ti někdo řekl, tak jsi namydlenej úplně 😄 

50 tisic za co? Pokud auto uz neni v zaruce tak, sezen stejnou abs jednotku treba z vrakace idealne z auta bouraneho mimo motor. Sezen si nekoho kdo ma diagnostiku i dilnu at si zkopiruje dlouhe kodovani ze soucasne jednotky (dulezite je tam zapecene i VINko tveho auta) . Pak staci jednotky prohodit  zapsat ulozene kodovani, odvzdusnit pripadne jeste pretesnit. A problem vyresen pokud je tedy pocatecni diagnostika problemu spravna.