to asi těžko, jak se dívám na tyto fotky, je to totožné, jedno je lift a druhé kombi

 

 

 

Upraveno Únor 3Úno 3 od Petr Svetr

A to ukazuje co? Můj problém je, že nejde dát síť do poloviny hloubky kufru.

před 19 hodinami, kjus napsal:

A to ukazuje co? Můj problém je, že nejde dát síť do poloviny hloubky kufru.

co to ukazuje? že je to úplně stejné jako to měl Super III, tečka... nesrovnavej Superba IV s ničím jiným než je/byl Superb III ... a smiř se s tím nebo si kup jiné auto...

Nevidím důvod srovnávat pouze s předchozím superbem. Neustále jsou tu i srovnání s kodiaqem a passatem. Smiř se s tím, nebo si najdi jinou zábavu. 

 

Pokud jde o sítě v kufru, má Octavia prostě navrch.

Jako videl sem hodně,ale dohadovat se kvuli sitim to teda jeste ne😂 v živote jsem site v jakemkoli aute nepouzil. Cest vam asi je pouzivate kazdy den 😂

Upraveno Únor 3Úno 3 od bazycek

No pointa mého sdělení byla, že jen kvůli sítím bych do servisu rozhodně nejezdil, protože stejně stojí za houby. Netušil jsem, že z toho bude křížová výprava.

No ono ja to chapu i kdyby to bylo jen kvuli sitim,coz nebylo jelikoz michal b mel celkem dost veci co jim sdelil.
 

Me do auta nedali destnik a i kdyz sem skodovacky destnik jak v s1-s3 i ted s4 nikdy nepouzil tak me proste sralo,ze sem nedostal co jsem proste zaplatil i kdyz to je vec co nepouziju. 

Taktez jsem myslel ze mi tam nedali deky k packetu ktere jsem nasel az po mesici 😂

Jelikoz v S4 nemam dvojitou podlahu tak site mam natazeny a pouzivam je k ukotveni, je to fajn vec. Dokonce jsem si tam vysunul tu kapsu a mam tak dalsi 2 hacky k dispozici. V S3 jsem mel dvojitou podlahu a prostror tim takto rozdelil na dve casti aby to v kufru nelitalo...

Jak se v navigaci aktivuje/ přidávají ty situace na trase? Například odstavené vozidlo atd. Nevidím to nikde a ani mně to nehlásí. Díky 

Upraveno Únor 10Úno 10 od Kudas

Aplikace Traffication . Ale ještě nikdy mě neupozornila na nehodu zúžení silnice a podobně . Radary to hlásí kde nejsou . A kde jsou tak nic 😀 můžeš tam nahlásit i ty , pokud něco je na silnici. 

už jsem to objevil. Furt jsem to hledal v navigaci.🙃 

V 3. 2. 2025 na 20:27, bazycek napsal:

Jako videl sem hodně,ale dohadovat se kvuli sitim to teda jeste ne😂 v živote jsem site v jakemkoli aute nepouzil. Cest vam asi je pouzivate kazdy den 😂

Mně vadí chybějící stmívání u zrcátka spolujezdce a rozsvěcení mlhovek dotykově - dříve jsem zatáhl za knoflík a bylo to. Dneska hledám, kde se dotkout. Pravda dá se rozsvítit samostatně i jakákoliv jedna mlhovka.

15 minutes ago, mito7 said:

Pravda dá se rozsvítit samostatně i jakákoliv jedna mlhovka.

Což je ovšem výborná změna, protože konečně můžu rozsvítit zadní mlhovku samostatně. Dřív, když jsem nechtěl porušit zákon, to byly obě, nebo nic.

Sportline 

Vypadá to divně, Sportline a malé kotouče ve velkých kolech.

... a ještě je to dražší než L&K...

 

jak jste ne to s objednavkami, kdy jste letos objednávali a jaký máte termin dodání ?

Ahoj, zvažuji 2.0 TDI, ale konkurence mě od dieslů odrazuje. Že motor dobrý, ale města zakazují vjezd (tohle je ale Euro 6) a že za pár let bude problém prodat. Jak to vidíte vy?

A za druhé, jaký mám čekat pokles hodnoty auta? Od oka mi to podle bazarů přijde na 100+ tisíc ročně.

Díky

No taky si říkám, že jsem udělal chybu. Doteď jsem si vždycky kupoval záměrně benzín, poprvé jsem to porušil, a hned se mi to vymstilo. Ve Francii už teď nejde získat emisní plaketu s třídou 1. A v nedaleké budoucnosti by se to mělo zhoršit/rozšířit.

Ohledně hodnoty nebo prodejnosti nebudu spekulovat, ale toto je (pro mě reálný) problém, který pociťuju už teď.

Jak se ti to vymstilo? Trojku bys měl získat, pokud nemáš hodně straé auto.

• Crit'Air E (zelená): Elektrická a vodíková vozidla.
• Crit'Air 1 (fialová): Vozidla na plyn (CNG, LPG), plug-in hybridy a benzinová vozidla splňující normy Euro 5 a Euro 6 (registrovaná od 1. ledna 2011).
• Crit'Air 2 (žlutá): Benzinová vozidla splňující normu Euro 4 (registrovaná mezi 1. lednem 2006 a 31. prosincem 2010) a dieselová vozidla splňující normy Euro 5 a Euro 6 (registrovaná od 1. ledna 2011).

Plaketa Crit'Air je povinná pro vjezd do nízkoemisních zón, jako je Paříž, Lyon, Grenoble a další města. Například v Paříži je od pondělí do pátku mezi 8:00 a 20:00 povolen vjezd pouze vozidlům s platnou ekologickou plaketou Crit'Air třídy E, 1, 2 nebo 3.

Od letoška už do Paříže s trojkou vjet nejde. Respektive jde jen v noci a o víkendech.

Vzhledem k tomu, že původní plán byl zakázat i třídu 2 už vloni, vidím to jen jako otázku času. Kromě toho je velký problém ve městě naftu natankovat.

Naštěstí Paříž ani Berlín nepotřebuji. Každpádně díky za info.

Ten nový volant s nápisem ŠKODA je podle mě vážně povedený. Ne každému se musí líbit, ale mně se líbí a dávám 👍

Takže s dieselem mam zapomenout na výlet do Paříže ? 

Zatím je to v pohodě, ale je třeba trochu plánovat tankování. Většina pump v Paříži naftu nenabízí.