Tak jsem se konečně rozhodl že teda skusim sam nahodit dečky do sedadel. Jsem jenom konstrukter, par krat jsem viděl jak čalounici čalouní sedadlo do vlaku, ale jinak jsem to nikdy nedělal. Nakonec vše proběhlo bez problému, vypral jsem komplet čalounění přednich sedadel a tak napišu podrobny návod jak na to. Popis je dělany na Fabulu ale podobné to bude i u ostatních modelů.

1. Vyndat sedadlo z auta - potřebujete klíč dvanactihran M10

2. Sundat paku ovladani zvihu sedadla - pod krytkama jsou dva šroubky, krytky nelze mezisebou zaměnit - každa ma jinak dražky na sobě.

Upraveno Leden 20, 200718 r od brunoos

3. Sundad připinani bezpečnostních pásu - klíč 17 a sundad všechny plasty co jsou na sedáku včetně schránky pod sedadlem - plasty přichyceny několika šroubkama zespod.

Upraveno Leden 20, 200718 r od brunoos

4. Na každé straně odšroubovat dva šrouby co drží opěrák u sedáku - dvanactihran M8.

5. Je třeba rozebrat tuto černou lištu - jsou to dvě lišty nacvaknute v sobě.

dost blbě se do toho leze - ja to zboku šroubovakem rozdělal a pak už to šlo nějak samo.

Tady už je čalounění rozpojené.

6. Tento drat vyháknout na obou stranach.

Upraveno Leden 20, 200718 r od brunoos

vyhaknutý drát

7. Vypačit tyto silonové špunty, mě se nepovedlo je vythnout tak abych je mohl použit zpět - prostě jsem je zničil.

8. Pod silonovými špunty je v dírce zasunutý podelný napínací drát čalounění - chytit kleštěmi a vytahnout.

Vytažený drát

9. Uvolnit příčné vtahy čalounění - v molitanu je zastřiknutý drát a k němu je ve třech místech takovými malými drátky čalounění přitahnuté - drátky rozcviknout - budou nahrazené el. stahovacimi paskami.

Upraveno Leden 20, 200718 r od brunoos

pak mužeme čalounění stahnout směrem nahoru až do teho polohy

10. v horni části opět rozcviknout 3 dratky na příčnem vtahu

- toto nam už stači k tomu abychom pohodlně nasadili dečku vyhřevu

- dále jsem pokračoval protože jsem chtěl pořádně vyprat čalounění

Upraveno Leden 20, 200718 r od brunoos

11. ze zadu sedadla vyhaknout napinani bilou gumou

12. Ze zadu v horni části opět vyháknou příčny drát a z něho stahnout namotaný drátek prochazející molitanem - drátek nerozmotávat - pouze ho z toho příčného svléci.

13. Ze předu protáhnout molitanem ten drátek ktery jsme zesunuli, tím se čalounění uvolní a je další přístup k vtahum v horní části, které včechny rozcvikneme.

14. Teď nam už čalounění drží pouze na držacích opěry hlavy.

Tyto držaky je nejlepe povolit zevnitř sedadla. Ze zadu, když se podivame pod molitan tak je vidět zobáčky pomoci kterých držáky jsou zasvakle v kostře sedadla.

15. Před pranim je dobre vyndat z čalounění příčne napínaci drátky.

16. Nalepení dečky na molitan.

ty ovalne drážky v dečkach slouži k tomu aby se pak čalounění dalo k molitanu přitahnout.

17. Nasazení čalounění na opěrák.

V teto poloze jsem nacvaknul zpátky držáky opěrky hlavy - zobaček na zadni straně opěraku.

18. Pomoci el. stahovacích pásek (použil jsem velikost 3,6) si nachystame čalounění na přitažení k molitanu v horní části a až pak postupně všechny tři stahovačky dotahneme, odcvakneme konce a upinaci hlavičku pásky jsem prstem pootočil vždy dolů změrem k molitanu (aby náhodou někdy nezačala tlačit do zad.

19. Čalounění natahneme asi do teto polohy - místo horního příčného vtahu.

20. V místě kde je třeba napínací drátky prostrčít molitanem je ještě jeden vtah - nasadime pásku ale ještě nestahujeme - drátek protahneme hačkem toho tlustehého drátu a prostčime molitanem na druhou stranu a teď teprve dotahneme el. pasku.

Pořad kontrolujeme příčne napnutí čalounění.

21. Pomoci třech pásek přitahneme horní příčny vtah k molitanu.

22. Ze zadu nasuneme tenky drátek na příčný napínací drát, který jsme před tím prostrčili bilou látkou čalounění.

23. Příčný napínací drát zahakneme o podelné dráty rámu sedadla