Ahojte pred nedávnom som si kúpil Škodu Scala (2022), manuálna prevodovka, motor 1.5Tsi(110kw). Pri prepnutí motora do režimu 2 valcov cítim na pedáloch že s nimi trasie, to iste cítim aj pod sedadlom vodiča. Je to kvôli režimu 2 valcov alebo čo môže byt prosím príčinou?

@Kex0Je to kvôli režimu 2 valcov (hlavne u motorov EVO1, čiže pred faceliftom) a ked je motor v režime 2valcov a v zábere (napr.tempomat na 90km/h otáčky okolo 2000) nepríjemný dunivý zvuk.

Ďakujem za odpoved !:)

Mohu prosím dotaz, mam evo1 1.5 tsi 110 kw manuál, po 8 letech jsem přecházel z jiného auta, tak asi slyším trávu růst a jsem trochu paranoidní, ale dvouvalcovy režim vibrace spíše rozbije, dunivý zvuk při akceleraci slyším v celém spektru otáček, a jakési brnění do pedálu, sedačky, volantu po celou dobu, nemá na to vliv spojka ani brzda, jízdní režim, kvalt. Do servisu jedu ale nevím, jestli to moc nezkoumám. Dekuji. 

Vibrace, dunění, brnění .... to jsou projevy toho dvouválcového režimu. Mě osobně to někdy připadá, jako kdybych najednou najel na nekvalitní asfalt. Pokud jsi přešel z jiného auta, které tuto skvělou vymoženost nemělo, tak je jasné, že ti to vadí. .... tak před návštěvou servisu udělej pokus, na rovné hladké silnici nech auto spadnou do dvouválcového režimu, zaposlouchej se a pak přidej plyn.