Octavia I RS

[MichalF]

thx prijimam toto breme na sva bedra!!! :D

To sme chteli slyset ! Btw uz mas auti doma ??? Nove fotos ???

[jvees69]

njn, to by bylo nejideálnější, ale přeci jen to pak není jen podvozek..., asi to bude FRS, přeci jen mi to pořád přijde jako praktičtější auto a navíc s velmi přijatelnou spotřebou...    asi

Neblázni, jdi do ORS.

Kolik najezdíš km ročně?

no, ročně tak kolem 15000 +- asi...

--máíte pravdu chlapi, že ORS je asi někde jinde, především výkonově, ale na druhou stranu FRS si tohle vynahrazuje svou váhou a tudíž mrštností..., aspoň si to myslim... no a když vezmu v potaz tu spotřebu, tak jsem pro FRS... , ale rozhodnutý ještě nejsem...

ORS na mě působí jako fakt luxusní, pořádný auto, no ale ta spotřeba..., nejsem si jistej, ale myslim si, že pokud se ORS šlápne na krk, není pak problém jet za 15l, že??? To na 15 se u fabie nedostanu nikdy..., ani kdybych furt stál na plynu... ...

jo a taky je pro FRS + to, že za tu cenu co ORS se dá koupit o 2-3 roky novější auto s přibližně 50-80 tisíci najeto..., no a co jsem koukal po ORS, tak tam jedině 2002 r.v. a najeto přes 100000 ... to už bych se pak i bál, že to auto koupim a začně se mi vysírat jedna věc za druhou..., je totiž pochopitelné, že s takovou károu jako je ORS se moc slušně jezdit nedá...

nevim no, ale každopádně děkuju každému, kdo mi pomáhá se rozhodnout...

[MichalF]

njn, to by bylo nejideálnější, ale přeci jen to pak není jen podvozek..., asi to bude FRS, přeci jen mi to pořád přijde jako praktičtější auto a navíc s velmi přijatelnou spotřebou...     asi

Neblázni, jdi do ORS.

Kolik najezdíš km ročně?

no, ročně tak kolem 15000 +- asi...

--máíte pravdu chlapi, že ORS je asi někde jinde, především výkonově, ale na druhou stranu FRS si tohle vynahrazuje svou váhou a tudíž mrštností..., aspoň si to myslim... no a když vezmu v potaz tu spotřebu, tak jsem pro FRS... , ale rozhodnutý ještě nejsem...

ORS na mě působí jako fakt luxusní, pořádný auto, no ale ta spotřeba..., nejsem si jistej, ale myslim si, že pokud se ORS šlápne na krk, není pak problém jet za 15l, že??? To na 15 se u fabie nedostanu nikdy..., ani kdybych furt stál na plynu... ...

jo a taky je pro FRS + to, že za tu cenu co ORS se dá koupit o 2-3 roky novější auto s přibližně 50-80 tisíci najeto..., no a co jsem koukal po ORS, tak tam jedině 2002 r.v. a najeto přes 100000 ... to už bych se pak i bál, že to auto koupim a začně se mi vysírat jedna věc za druhou..., je totiž pochopitelné, že s takovou károu jako je ORS se moc slušně jezdit nedá...

nevim no, ale každopádně děkuju každému, kdo mi pomáhá se rozhodnout...

No za 15l s tim vazne po normalnich silnicich jezdit nebudes to si muzes byt jistej, a to ze je FRS lehci a tudis mrstnejsi ?? Porovnej si hmotnosti obou aut a budes prekvapenej A co se tyce ceny, o 2 roky novejsi FRS nebude stat stejne jako ORS Staci kouknout do inzerce.

Editováno: 4. Březen 2007, autor: MichalF

[novi37]

njn, to by bylo nejideálnější, ale přeci jen to pak není jen podvozek..., asi to bude FRS, přeci jen mi to pořád přijde jako praktičtější auto a navíc s velmi přijatelnou spotřebou...    asi

Neblázni, jdi do ORS.

Kolik najezdíš km ročně?

no, ročně tak kolem 15000 +- asi...

--máíte pravdu chlapi, že ORS je asi někde jinde, především výkonově, ale na druhou stranu FRS si tohle vynahrazuje svou váhou a tudíž mrštností..., aspoň si to myslim... no a když vezmu v potaz tu spotřebu, tak jsem pro FRS... , ale rozhodnutý ještě nejsem...

ORS na mě působí jako fakt luxusní, pořádný auto, no ale ta spotřeba..., nejsem si jistej, ale myslim si, že pokud se ORS šlápne na krk, není pak problém jet za 15l, že??? To na 15 se u fabie nedostanu nikdy..., ani kdybych furt stál na plynu... ...

jo a taky je pro FRS + to, že za tu cenu co ORS se dá koupit o 2-3 roky novější auto s přibližně 50-80 tisíci najeto..., no a co jsem koukal po ORS, tak tam jedině 2002 r.v. a najeto přes 100000 ... to už bych se pak i bál, že to auto koupim a začně se mi vysírat jedna věc za druhou..., je totiž pochopitelné, že s takovou károu jako je ORS se moc slušně jezdit nedá...

nevim no, ale každopádně děkuju každému, kdo mi pomáhá se rozhodnout...

No za 15l s tim vazne po normalnich silnicich jezdit nebudes to si muzes byt jistej, a to ze je FRS lehci a tudis mrstnejsi ?? Porovnej si hmotnosti obou aut a budes prekvapenej A co se tyce ceny, o 2 roky novejsi FRS nebude stat stejne jako ORS Staci kouknout do inzerce.

jj naprostej souhlas, ta auta si myslim jsou stejna, co se do mrstnosti tyce...alespon co muzu ja porovnat....kazdopadne ikdyz s tim autem hodne blbnes, tak se zpravidla nedostanes nad nakejch 10 max 11litru a to uz vazne musis litat jako blazen....jinak se da jezdit v klidku kolem 7-7,5l....

[jvees69]

MichalF: za klolik se teda dá sehnat ORS ??? Kolem 300 tisíc snad jo, ne ??? Tudíž stejně jako FRS, ale ta je novější..., no tak jak jsem psal...

Od jakého roku se začaly ty ORS vůbec dělat???

[MichalF]

MichalF: za klolik se teda dá sehnat ORS ??? Kolem 300 tisíc snad jo, ne ??? Tudíž stejně jako FRS, ale ta je novější..., no tak jak jsem psal...

Od jakého roku se začaly ty ORS vůbec dělat???

No od 2001 se dela ORS ... a za 300 tis moc FRS neni ne ?

[jvees69]

MichalF: za klolik se teda dá sehnat ORS ??? Kolem 300 tisíc snad jo, ne ??? Tudíž stejně jako FRS, ale ta je novější..., no tak jak jsem psal...

Od jakého roku se začaly ty ORS vůbec dělat???

No od 2001 se dela ORS ... a za 300 tis moc FRS neni ne ?

Myslel jsem si to, že od 2001 je začaly dělat... za 300 tisíc se dá FRS sehant spousty... začínaj jetý na cca 270000 ... 2003,4 najeto 50-80tisíc... černé, s plnou výbavou (ESP, tempomat, ...)

Jsem fakt na vážkách zda FRS nebo ORS, ale potom co jsem se dozvěděl, že se i s ORS dá jezdit v klídku za 7l tak se moje rozhodování procentuelně zatím, zastavilo na 60/40 pro FRS ... furt je to prostě ekonomičtějkší auto...

Ale ten interiér ORS je moc pěknej, mě se moc líbí, ta kůže...

No a kdžy už jsem u toho, vy co ji máte, jsou ty sedačky kvalitní??? Nebo celkově ten interiér, je kvalitní, nebo tam prostě ve škodovce naházeli nějaké levné atrapy??

takhle je ta spotřeba uváděna výrobcem:

ORS 10,8 / 6,4 / 8,0

FRS 6.7 / 4.2 / 5.1

-jsou to přeci jen celkem vysoké rozdíly a myslim, že v reálu se to pak ještě navýší...

Editováno: 4. Březen 2007, autor: jvees69

[Tygr_O2_blue_race_RS]

Ty jsi prostě hluboce přesvědčen pro FRS.

Jestli teda nepotřebuješ kufr a miluješ traktory, tak jdi do toho

[JasteR]

MichalF: za klolik se teda dá sehnat ORS ??? Kolem 300 tisíc snad jo, ne ??? Tudíž stejně jako FRS, ale ta je novější..., no tak jak jsem psal...

Od jakého roku se začaly ty ORS vůbec dělat???

No od 2001 se dela ORS ... a za 300 tis moc FRS neni ne ?

Myslel jsem si to, že od 2001 je začaly dělat... za 300 tisíc se dá FRS sehant spousty... začínaj jetý na cca 270000 ... 2003,4 najeto 50-80tisíc... černé, s plnou výbavou (ESP, tempomat, ...)

Jsem fakt na vážkách zda FRS nebo ORS, ale potom co jsem se dozvěděl, že se i s ORS dá jezdit v klídku za 7l tak se moje rozhodování procentuelně zatím, zastavilo na 60/40 pro FRS ... furt je to prostě ekonomičtějkší auto...

Ale ten interiér ORS je moc pěknej, mě se moc líbí, ta kůže...

No a kdžy už jsem u toho, vy co ji máte, jsou ty sedačky kvalitní??? Nebo celkově ten interiér, je kvalitní, nebo tam prostě ve škodovce naházeli nějaké levné atrapy??

takhle je ta spotřeba uváděna výrobcem:

ORS 10,8 / 6,4 / 8,0

FRS 6.7 / 4.2 / 5.1

-jsou to přeci jen celkem vysoké rozdíly a myslim, že v reálu se to pak ještě navýší...

Reknu to asi takhle, kdyz si zazavodis, tak budes s FRS na 7,5L s ORS tak 15L, ale pri svizne jizde tak 6L a 9.5L ORS cca. ....benal neni tak katastrofalni pres 20l se da snad jen na okruhu

... ta polokuze je sice pekna, ale ospbne jsem cekal vice, treba v nove RS je o hodne lepsi, LaK Oct1 bych rekl taky, cekal jsem kuzi jakou sem znal ze Supa a to me celkem zklamalo.. jinak oboje ORS a FRS sedacky se spinej tak skoro nastejno....

Editováno: 4. Březen 2007, autor: JasteR

[MichalF]

Ja bych se byt tebou v obojim svezl a pak se rozhodoval

[novi37]

Ja bych se byt tebou v obojim svezl a pak se rozhodoval

presne tak, to by bylo nejlepsi, mam obe k dispozici, tak se kdyztak stav!!!

[Saty]

Taky bych se rad svez ve Fabii RS Grygy co ty na to? nejaky testik v Albrechtickach na letisti

Editováno: 5. Březen 2007, autor: Saty

[Grygy]

Taky bych se rad svez ve Fabii RS Grygy co ty na to? nejaky testik v Albrechtickach na letisti

Oki, neni problem, kdy???Muzu patek, nedele, v sobotu mam hokejovy turnaj

Rad bych vyzkousel i elasticnost na 4ku a 5ku.vcera me trosku podelalo ORSII, tak jsem nasran

Ale ja jsem zase nasral kamose tady stim, delal jsem mu ventilator

MAha.pdf

Editováno: 7. Březen 2007, autor: Grygy

[mcsolle]

sakra lidi, dneska jsem začal řešit dilemam, které se navýšilo poté, co jsem si pročetl tohle téma na fóru...

Řeším, zda fabii RS / octavii RS ...

Asi takhle, líbí se mi obě, přeci jen ale octavie má do sebe něco navíc.., ale jen malinko... Co se motoru a výkonu týče, je to jasná převaha pro octavii, na druhou stranu spotřeba jednoznačně pro fabii (aspoň něco pro ni) nejhorší na tom ale je, že ten rozdíl není zase tak razantní... a když se navíc vezme v úvahu cena benzín/nafta    ... Jak říkám, je to těžký dilema, cenově se tyhle auta "jeté" dají sehnat za stejný peníze, fabie sice o rok, dva novější... Když vezmu v úvahu, že auto používáím a budu používat především na cestu do práce (denně do 60km tam i zpět) a takový ty cesty na nákup atd... tak ono to je celkem jedno, jestli fabii RS nebo octavii RS, nebo se pletu???

No, mohl by mi někdo poradit.., čemu mám dát v mém případě přednost???

Moc díky každému za reakci..., moc mi pomůžete... 

Koupit 96kW TDi 6gang Octu na cip 170-180PS a cca400Nm.+ a trochu si pohrat s podvozkem

[Saty]

Taky bych se rad svez ve Fabii RS Grygy co ty na to? nejaky testik v Albrechtickach na letisti

Oki, neni problem, kdy???Muzu patek, nedele, v sobotu mam hokejovy turnaj

Rad bych vyzkousel i elasticnost na 4ku a 5ku.vcera me trosku podelalo ORSII, tak jsem nasran

Ale ja jsem zase nasral kamose tady stim, delal jsem mu ventilator

Mas to po chipu?

[Grygy]

Jo mam, ale nevim kolik

Editováno: 7. Březen 2007, autor: Grygy

[JasteR]

Tak co cekas, kdyz ORSII de jen cipem na 170-180Kw ...

[Grygy]

Tak co cekas, kdyz ORSII de jen cipem na 170-180Kw ...

Co bych mel jako cekat?Nic jsem necekal na ni ti nepomuze ani chip a myslim, ze v te ORSII ani chip nema, drzel jsem se u vedle nej 40-120km/h, pak poodjel

Editováno: 8. Březen 2007, autor: Grygy

[MichalF]

Tak co cekas, kdyz ORSII de jen cipem na 170-180Kw ...

Co bych mel jako cekat?Nic jsem necekal na ni ti nepomuze ani chip a myslim, ze v te ORSII ani chip nema, drzel jsem se u vedle nej 40-120km/h, pak poodjel

40-120 si se vedle nej drzel ??? Aha mas chipnuto !!

[Octavianus]

Hele, ty tady furt řešíš spotřebu, jestli Ti bude žrát víc ORS nebo FRS. Znám nějaký lidi, co si RSko koupili a nikdo z nich nehlídá při jízdě kompjůtr. RS je super svezení, ale něco to stojí. Já např. hodně jezdím po republice. Koupil jsem si OI 1.9 TDi, 81 kW, trošku to nechal softwarově poladit. Jezdí to levně a když dupnu na plyn tak to taky umí jet jak kráva. Většinu času se ale snažím jet dle pravidel s důrazem na úsporné svezení. Proto jsem si koupil nafťáčka. Pokud máš sportovní srdce, jdi do ORS. Taky sem dřív jezdil ve Fábii, ale Oktáva už je dospělé auto a je ve většině ohledů lepší. Věř člověku, co jezdil s obojím.

[novi37]

Hele, ty tady furt řešíš spotřebu, jestli Ti bude žrát víc ORS nebo FRS. Znám nějaký lidi, co si RSko koupili a nikdo z nich nehlídá při jízdě kompjůtr. RS je super svezení, ale něco to stojí. Já např. hodně jezdím po republice. Koupil jsem si OI 1.9 TDi, 81 kW, trošku to nechal softwarově poladit. Jezdí to levně a když dupnu na plyn tak to taky umí jet jak kráva. Většinu času se ale snažím jet dle pravidel s důrazem na úsporné svezení. Proto jsem si koupil nafťáčka. Pokud máš sportovní srdce, jdi do ORS. Taky sem dřív jezdil ve Fábii, ale Oktáva už je dospělé auto a je ve většině ohledů lepší. Věř člověku, co jezdil s obojím.

[Grygy]

Tak co cekas, kdyz ORSII de jen cipem na 170-180Kw ...

Co bych mel jako cekat?Nic jsem necekal na ni ti nepomuze ani chip a myslim, ze v te ORSII ani chip nema, drzel jsem se u vedle nej 40-120km/h, pak poodjel

40-120 si se vedle nej drzel ??? Aha mas chipnuto !!

A jee, to je zase narazeci chrochro

[danone]

aky je rozdiel medzi motormi 1.8T a RS? Je tam iba iny soft? da sa dat r.j. z RSa do 1.8T?

[MichalF]

Tak co cekas, kdyz ORSII de jen cipem na 170-180Kw ...

Co bych mel jako cekat?Nic jsem necekal na ni ti nepomuze ani chip a myslim, ze v te ORSII ani chip nema, drzel jsem se u vedle nej 40-120km/h, pak poodjel

40-120 si se vedle nej drzel ??? Aha mas chipnuto !!

A jee, to je zase narazeci chrochro

Neneeee tak sem to vubec nemyslel, jen sem si rikal, ze kecas, ze si se ho drzel a pak sem se docetl, ze mas chipnuto. Jinak ja proti chrochro nic nemam a jak uz sem mnohokrat psal, az budu potrebovat hodne jezdit tak pudu do TDi.

[Jakub - škodík]

aky je rozdiel medzi motormi 1.8T a RS? Je tam iba iny soft? da sa dat r.j. z RSa do 1.8T?

RS má variabilní časování ventilů. Budíky se prohodit daj ale ŘJ - to nevim nevim.