Jak jsem psal,pošli mi logcodirung,mrknu a nebo-proč to nezkusíš????Copak si neumíš uložit původní kódování a zkoušet to přepisovat??A o tom to celé je.Zkoušet,zkoušet a zkoušet.Víš,kolik já se toho nazkoušel.No jo,všichni se bojíte do svého rýpnout,že?

Nebojim se, jen nemam cas jit do auta zkouste..

Na mem aute se toho uz odzkouselo, ze je zazrak, ze jeste jezdi...

Krom toho OII jsem kupoval hlavne kvuli zkoumani

Mas pravdu, je jenom osm moznosti a neni co zkazit..

Dneska se na too podivam, kdyz zbyde cas... Kdyby to neslo, tak pisnu kodovani a necham si poradit..

Zatim tedy dekuji moc.

Honza

Tak uz jsem si nasel i cas a nakodoval si sjizdeni oken i na me OII..

Dekuji za pomoc.

Hura Bobikovi a taky hura vsem, co maji VAS a jine programy s moznosti programovat EEPROM komfortek a jinych jednotek.

Ja to zatim bohuzel nejsem..

Honza

někdo tady zmiňoval VDS, vážně se to přes tento soft dá udělat?

Jinak,už je nová verze Hex Canu.Už je doma a maká- http://www.vag-com.cz/vag-com.html

přes VDS PRO to jde

Nevim, VDS asi nemam..

Jinak to kodovani na OII se tyka jak psal Cosby dlouheho kodovani komfortni jednotky 46, v ni BYTE 6 a vnem nesmi byt aktivni bit 0 a musi byt aktivni bit 7..

(0xxxxxx1) binarne..

Honza

Nevim, VDS asi nemam..

Jinak to kodovani na OII se tyka jak psal Cosby dlouheho kodovani komfortni jednotky 46, v ni BYTE 6 a vnem nesmi byt aktivni bit 0 a musi byt aktivni bit 7..

(0xxxxxx1) binarne..

Honza

, vds ti pošlu

Pls muze mi taky nekdo poslat VDS PRO ? Nejlip pro windows (jestli existuje), protoze jsem cetl, ze ta DOSovska verze jede jen v cistem dosu, ale tam by asi mohl byt problem s kabelem, kdyz ho mam do USB, ne ?

s USB kabelem máš bohužel smůlu

VDS PRO pod WIN nejde

VDS PRO pod WIN nejde

tak, tak, potřebuješ dos a úplně obyčejný kabel

tak jsem to vyzkoušel a opravdu to funguje. Musím dát ovšem cosbymu za pravdu (i když mě s tím mlžetím trochu sr..), že to není až tak velká legrace přepsat těch 15 adres (asi by se na to dal udělat nějaký skript). Jasně, když se spletu v hodnotě, tak to jednoduše opravím. O tom už se psalo.... jenže, když se uklepnu už v adrese, tak tu chybu budu hledat měsíc.

no je to na vlastni nebezpeci, chce to opatrnost

jinak včera jsem zjistil, že se to dorbásko hádá s tím, že mám nastaveno odemknutí pouze řidičovejch dveří... musí být odemčíno komplet autí a pak to sjíždí...

no je to na vlastni nebezpeci, chce to opatrnost

jinak včera jsem zjistil, že se to dorbásko hádá s tím, že mám nastaveno odemknutí pouze řidičovejch dveří... musí být odemčíno komplet autí a pak to sjíždí...

takže to vrátíme zpět na odemčení všech dveří?

asi jo i když se mě to líbí, povětšinou jezdím sám, tak k čemu otvírat celýho Bobše a když chce někdo přistoupit, tak at poprosí

docela mě překvapilo, že pro stahování oken přes DO musím být poměrně blízko u auta (řádově metry). Otevření dveří je přitom možné na podstatně větší vzdálenost. Je to normální?

Kluci, jake s tim sjizdenim oken mate zkusenosti? Me od toho ted odrazoval znamej, ze u nekolika aut uz to deaktivoval, protoze se majitelum stavalo, ze prisli k autu a meli okynka dole. Stalo se vam to nekdy nekomu?

pár užitečných odkazů na otevřeném fóru:

http://forums.tdiclub.com/showthread.php?t=151041

http://www.passatworld.com/forums/showthre...ighlight=window,

tady je i popis rozchození vds-pro s odkazy

a na zamyšlení

http://forums.tdiclub.com/showthread.php?page=3&t=160960

jako zdroj informací .... a odpovědí

zajímavé info ten alarm, asi se bude zase kutit

bohužel neumím řeč,ale podle čísel jsem došel k tomu,že se jedná o 799AH a 799B což jsou Octa 2,5 a 3 generace a né Fabie,.Jinak u těchto mám alarm vychytaný

jo jo SLÁVA Bobikovi fakt mist světa...

Nemohu posoudit, jak kdo tezko k cemu prijde, ale predpokladam, ze konkretne tohle (stahovani oken) nestalo nikoho pri zkouskach ani korunu, ale dostal to od nekoho na zlatem podnosu, tak, jak to sem ted napsal Bobik.

Myslim, ze ani Bobik to sam nevymyslel, ale od nekoho sehnal.

Jenze on byl prvni, kterej si rekl, ze s timhle se zivit nebude... A proto je u mne frajer...Pro mne osobne to prinos zadny nema, ale vim, ze tim udelam radost majitelum Fabii..

Kazdopadne ruku na srdce, myslim, ze nikdo na foru neni na te urovni popisu adres, aby na tohle sam prisel... Proste to bylo nekde napsane a on k tomu nejak prisel.. Nebo se mylim?

Honza

A co střešní okno? Žeby přičíst 16 k 24608, 24653, 24698?

Po změně 15-ti Bobikem zveřejněných adres (i já děkuji ) se střešní okno po zavření dveřních oken začne zavírat taky. Na samotné střešní okno by ale zřejmě stačilo přepsat jenom ty první tři adresy. To není řízeno po CANu. Otvírat se neumí.

Upraveno Květen 24, 200718 r od Dula

Nemohu posoudit, jak kdo tezko k cemu prijde, ale predpokladam, ze konkretne tohle (stahovani oken) nestalo nikoho pri zkouskach ani korunu, ale dostal to od nekoho na zlatem podnosu, tak, jak to sem ted napsal Bobik.

Myslim, ze ani Bobik to sam nevymyslel, ale od nekoho sehnal.

Jenze on byl prvni, kterej si rekl, ze s timhle se zivit nebude... A proto je u mne frajer...Pro mne osobne to prinos zadny nema, ale vim, ze tim udelam radost majitelum Fabii..

Kazdopadne ruku na srdce, myslim, ze nikdo na foru neni na te urovni popisu adres, aby na tohle sam prisel... Proste to bylo nekde napsane a on k tomu nejak prisel.. Nebo se mylim?

Honza

Tak tak, nic jsem nevymýšlel, jen jsem poprosil a byla mi dána možnost opsat si adresy z papíru, pak sem to nechal jednoho šikulu nakódovat a funguje to, za což jsem nesmírně rád a neskonale vděčen onomu dobrodinci, který dal opsat a tomu, kdo nakódoval

Tohle nestálo nikoho ani korunu, mě to stálo leda cestu na nakódování... takže se složte na 2 kila za benzín

docela mě překvapilo, že pro stahování oken přes DO musím být poměrně blízko u auta (řádově metry). Otevření dveří je přitom možné na podstatně větší vzdálenost. Je to normální?

no taky se mi to tak jeví , co s tím nevim , kodoval sem to i u jiný oct a stejný tak je to asi normální