moje zkušenosti za 7let za volantem jsou takový, že když má guma za něco stát, tzn dřepí na suchu i na vodě, tak je holt hlučnější. neměl jsem gumu, která by byla uplně tichá a zároven měla vlastnosti, který požaduju. ted jsem dojezdil sp sport maxx a na příští sezonu mam připravený Michelin pilot exalto, tak jsem zvědavej

Mel jsem kdysi na Pasiku Pirellky P6000 a myslim si ze hoodne povedena pneumatika. Drzela stopu jak na vode tak i na suchu a s hlucnosti taky nebyl zadny problem (ono ten Passat byl supr odhlucnen).

ahoj,

ak ti mozem poradit, tak na octaviu, je jedno ci jednotku alebo dvojku rozhodne nevol nejaku smerovu gumu na auquplannig vid. Nokian, Dunlop SP 9000, Goddyear Eagle F1 atd.

Treba zvolit pneumatiky asymetricku, ktora nema smerovy dezen. Nieco ako bridgestone Potenza, mozno Turanza, Continental Contisport contact.Michelin Pilot sport, Pirelli Asymetrico, P zero nero, rosso.....

Dovod:

Octavia sama o sebe je auto s lahkym zadkom, mne osobne sa stalo to, ze takmer stale jazdim sam, respektive mam spolujazdca, auto je vzadu moc lahke, na dialnici vo vysokych rychlostiach, aj ked to ty necitis, ale v rychlosti ti zadok na nerovnosti nadskoci, pneumatiky sa nasledne akoby zahryzli do asfaltu a nasledne ostanu zubate, co sposobuje nadmernu hlucnost. Ja mam takuto skusenost s DUNLOP SPORT MAX 225/40-R 18, su neskutocne hlucne a neviem sa dockat chvile, kedy ich vymenim. Som sa aj dotahoval s importerom ohladom nevhodne zvolenej pneumatiky, proste mi po 20 000 km zacali zadne pneu velmi hucat, az tak, ze ked som ich na jar dal dopredu, tak mi to sposobovalo az vibracie v interiery- CD vo dverach sa mi triasli a taaak....

Asi by som volil byt tebou, ked sa bavime o hlucnosti Bridgestone, Conti alebo Pirelli....

tak nech ti to dobre dopadne

no ja mam smerovku Goddyear Eagle F1 perfektni jizzdni vlastnosti a tiche!!

RS200: no to jsou mi věci...

na OII jsem měl GY Eagle F1, co se týče jízdních vlastností, asi byla zatim bezkonkurenční at na vodě, tak i na suchu, ale hlučná mi přišla. ted jezdim(resp.dojíždim) na Dunlop SP sport Maxx a o nějakým hluku, co by mě obtěžoval teda nemůže bejt řeč. vůbec nevim, proč by se měl vyvarovat směrových pneu, navíc to o tom nadskočení, zahryznutí a ozubatění, to se přece stane na všech pneumatikách, at ma dezen jakej chce. jezdim už druhou sadu letňáků a ještě se mi žádný neozubatili. ted mam na další sezonu připravený Michelin Exalto nebo jak se jmenujou, tak jsem zvědavej.

btw pirelli, tatík je měl, nevim jaký, nazouvá to audi z fabriky a větši šmejd jsme na autě ještě neměli

Tak to, ze jsou pneu se smerovym vzorem hlucnejsi je vseobecne znama vec. Ja ted budu oporovat Lukemu, jezdim na Pirelli Pzero Nero a lepsi pneu sem nikdy nejezdil. Na suchu na vode drzej jak pribity !

Tak to, ze jsou pneu se smerovym vzorem hlucnejsi je vseobecne znama vec. Ja ted budu oporovat Lukemu, jezdim na Pirelli Pzero Nero a lepsi pneu sem nikdy nejezdil. Na suchu na vode drzej jak pribity !

Pirellka Zero je mooc dobrá guma, na sporťaka lepší gumu neznám, jak je to s hlukem nevím, je víc slyšet motor než cokoliv jiného

MichalF: jasně, psal jsem, že nevim jakej typ měl, ale ten o kterým píšeš ty to určitě nebyl

Tak to, ze jsou pneu se smerovym vzorem hlucnejsi je vseobecne znama vec. Ja ted budu oporovat Lukemu, jezdim na Pirelli Pzero Nero a lepsi pneu sem nikdy nejezdil. Na suchu na vode drzej jak pribity !

Dobrá? je to jedna z najlepsich pneu...

Marios: Ja mam take Bridgestone Potenza RA050A a jsou naprosto tiché!! Tak a těd si vyber, když Petrando napsal, že jsou hlučné :-)

Až dnes když jsem nasadil zimní Micheliny tak jsem zjistil jak jsou moje letní 16" Bridgestony Potenza strašně hlučný. Je to teď úplně jiný auto. Ticho jak v pokojíčku.

Německý ADAC při svých testech letních pneumatik hodnotí i hlučnost a při letošních testech 205/55 R16 nejsou až tak velké rozdíly v hlučnosti viz: http://www.az-pneu.cz/index.php?goto=testy...ni&zobraz=1

nebo taky ADAC 2006 225/45 R17 viz:

http://www.az-pneu.cz/index.php?goto=testy...ni&zobraz=1

podle mě jde vždy o osobní pocit z gum, na názor je ale třeba se ptát kolegy co má podobně jízdní styl a to se hledá asi těžko. Já si třeba vybral pro letošní zimu gumy co skončily až na třetím místě a jsem spokojený jak s hlukem tak z vlastností na vozovce a to ještě nepřišel sníh kde ty mé gumy mají být nejlepší viz:

http://www.az-pneu.cz/index.php?goto=testy...ni&zobraz=1

Ahojte, no ja mam pneu NOKIAN V 225/45 R17 a som s nimi veľmi spokojný.Zatiaľ mám na nich najazdené 12000 km. Sú veľmi tiché, v zákrutach držia perfektne. Na veľku mláku som sa s nimi dostal raz a bol som milo prekvapený, pekne držali stopu. Vrelo odporúčam. Pozrite toto: http://www.astrapneu.sk/dokument?iddezen=1215&size=17

na hlučnost gum se po zkušenostech dívám trochu jinak. Měl jsem na OII 225/17" i 225/18" dvoje Dunlop a jedny Barum. Když to bylo nový a guma se rovnoměrně sjížděla, tak byly Dunlopy tichounký, jedna báseň. Barum byly pochopitelně o něco horší. Jenže stačilo, aby se trochu rozjela geometrie, začaly se dělat pilky a bylo po "tichosti". Takže je kulový platný, jestli je guma z výroby tichá nebo ne, když u OII stačí tak málo a všechno je jinak. U jinýho auta jsem nikdy nepoznal tak choulostivý nápravy. Letos např. jsem musel geo dělat už 4x, naposledy dneska.

Pánové má někdo zkušenosti s pneu Michelin pilot sport ps 2? Nebo posoudit rozdíl mezi Continental sport contact 3. Co doporučujete.Díky

Pánové má někdo zkušenosti s pneu Michelin pilot sport ps 2? Nebo posoudit rozdíl mezi Continental sport contact 3. Co doporučujete.Díky

Pilot Exalto 2 - dle meho soudu tiche

Ahojte, pred par dnami som prehodil 15" na 17" Pegasus. Podla tabulky na nadrzi sa maju hustit (jeden-dvaja ludia v aute) na 2,2 vpredu aj vzadu (motor 1,9 tdi). Mam vsak taky dojem, ze ta tabulka je skor urcena pre bezny kombik. Ja mam totiz 4x4 a ten je o hodny kus tazsi.. Aky je vas nazor? Mam mu trochu pridat alebo ide o spravnu hodnotu?

Já bych tý tabulce věřil. Zrovna dneska jsme s kamarádem porovnávali.. on má 2.0 TDI.. podstatně těžší motor a snad jen vzadu má mít při lehce zatíženým autě o 0.1 víc než já (1.6 MPI).

Upraveno Červen 16, 200817 r od ViktorMPI

No ja som jej tiez predbezne veril a aj som ich tak nahustil Iba skusam ci niekto nie je nahodou mudrejsi ako ja.. Pri trochu vyssom nahusteni by teoreticky mohla klesnut spotreba. Ale neviem ako je to s opotrebovanim.

No ja som jej tiez predbezne veril a aj som ich tak nahustil Iba skusam ci niekto nie je nahodou mudrejsi ako ja.. Pri trochu vyssom nahusteni by teoreticky mohla klesnut spotreba. Ale neviem ako je to s opotrebovanim.

Ak chceš nižšiu spotrebu,tak jedine užšie pneumatiky a ľahšie kolá,inak ojazdíš stred pneumatiky a aj tak to nejak citeľne nepomôže,preto je pre OII najlepším kompromisom 16" kolo a aj to vyberať z pneumatík,ktoré majú skutočných 205 a nie ako Turanza 220mm,už aj tu sú jazdné vlastnosti priepastne lepšie.Ja hustím presne podľa tabulky a je to docela ok,skúšal som to prehustiť,ale urobil som si z auta trasorítku a rozdiel v spotrebe bol minimálný,na 17" to pocítiš ešte viac,tie sú cítiť aj bez prehustenia.Teraz mám rozdiel tak 0,2-0,4dcl/100km,ale nad 130km/h je to aj liter.

Ak by si bol prešiel zo 195/65 R15 na 225/45 R17,bol by si registroval rozdiel spotreby ešte väčší

Upraveno Červen 17, 200817 r od Nikita1

4x4, 16" Turanzy nafecáno špecialisty ze servisu - předek 2.2, zadek 2.4. To stejné jsem měl na zimních 15" Polarisech - dlouhodobá spotřeba po 8.000 km 6.6 l.

Upraveno Červen 17, 200817 r od alojz

Alojz z akeho dôvodu máš vzadu vyšší tlak ako v predu?Predpokladám,že permanentne štyria v aute nejazdíte.

Fecali to špecialisti v servisu, zatím dávám na ně. Ale v cca 60% jezdíme ve čtyřech, holčičky a něco v kufru.

Tak to nejaká veľká záťaž nie je ja by som to hustil podľa tabulky,servisáci asi majú S120 s motorom vzadu,že tak hustia,inak fak nevidím najmenší dôvod,predsa v predu je ťažký motor a zadok je ľahší a pri prehustení má tendenciu odskakovať,ako sa tu aj niektorí sťažovali

No.. nechavam to teda podla tabulky na 2.2/2.2. Pytal som sa hlavne preto, ze na passate combi mam 235/45 r 17 a tam su nahustene na 3

Naštudoval jsem rychle brožuru Automobily Škoda Octavia II od Jiřího Schwarze - dle mě zjednodušená dílenská příručka a tam se praví o hodnotách tlaku v pneu 205/55 R16 - 4x4:

částečné zatížení - předek 2,2, zadek 2,3

plné zatížení - předek 2,3, zadek 3,2

Originál návod mám v autě v garáži a tam se mě nechce jít.