1.8 TSI (118 kW)

[jaydoo]

Môžeš to prosím Ta rozvinúť viacej, ale dat nejaký odkaz? Mám na muske jednu 1,8 tsi, MR2008 a uvazujem o kúpe, tak aby som vedel, co ma môže stretnúť. Dik.

[Pawouk]

1,8 TSI Spotřeba motorového oleje

 

 

Projdi si celou motorovou sekci 1.8 TSI.  Můžeš čekat třeba problém s rozvody, nebo tekoucí vodní pumpou.

[Clint]

Jojo přesně. Já tedy najeto 102tis, pumpa Ok, rozvody taky. Ale olej, abych vozil cisternu    Ale všech 1,8 TSI se to netýká....Jinak ale motor super, tichej, výkonnej, moc nežere....

 

Stane: po 50tis se mi začala spotřeba oleje zhoršovat.

Editováno: 29. Listopad 2014, autor: Clint

[jaydoo]

No kedysi dávno som cital túto sekciu. Je toho ale veľa. Tento motor je moja srdcovka, mal som ho v O1. Dieslu som neprišiel stále na chuť, teda okrem spoteby. Tu mam dlhodobo 5,7 a pri nájazde 30tis km ročne je to rozdiel v €.

Ale srdce ma stale ťahá k benzinu 1.8 Neostane mi nič, len si to zase celé prečítať.

[suri.]

Tento motor si v OI nemal určite , to bol starý dobrý nesmrteľný 1,8Turbo MPI ... 

[Pawouk]

Tak jest. Ale nečekej nějaké zběsilosti - největší nebezpečí jsou jistě rozvody, pak dejme tomu spotřeba oleje. Nevím, kde a jak jezdíš, ale spotřeba u tohoto motoru není zrovna dieselová.

[jaydoo]

No v O1 som mal 1,8 T 20V 110 kW. Spotreba bola asi o 1 l vyššia ako u tohoto 118 kW. Rozvody tiež bolo treba meniť, ale to aj u dieslov. Ale problem s olejom som nemal ani u jedného. Akurát som prečítal tu temu o spotrebe oleja, a to je teda dost pruser, aby to žralo 1l/1000 km. Pri aute po záruke to je dosť drahá výmena piestnych krúžkov.

[Pawouk]

Jenže srovnáváš nesrovnatelné - on ten řetěz by z principu věci měl vydržet daleko víc, než řemen u kterého máš předepsaný výměnný interval. Jenže tady nikdy nevíš, co a kdy to provede.

[jaydoo]

Aha, to som si neuvedomil, že tu je reťaz.

[Pawouk]

No právě... a u něj se to jaksi neočekávalo, že s tím budou takové potíže. Tady si můžeš stáhnout učební pomůcku.

[jaydoo]

Diky. A ten problem postihuje všetky 1,8? V tomTPI sa pise o CDAA a CDAB.

[libero]

to stačí

[Clint]

Norma není 1,0 litru oleje/1000km, ale 0,5/1000km!  Potvrdil mi to přímo technik z MB. Když jsem volal do autorizáků, jeden tvrdil litr, jeden 0,8....nikdo to pořádně nevěděl. proto jsem volal přímo do Boleslavi a nechal se přepojit na odpovědnou osobu.

 

V autorizákách většinou nikoho s 0,5/1000 neměli, ale blížilo se to k této hranici, jako teď mě.

Editováno: 30. Listopad 2014, autor: Clint

[jaydoo]

No ked to tak vezmem, aj 0,1 l je veľa

[Pawouk]

Jsou to amatéři - vždyť je to uvedeno v každém manuálu!  Jaydoo - já bych se spíš obával rozvodů, tam to může mít fatální následky.

[Clint]

Mít litr na 10tis, tak bych byl happy a rozlejval bych olej kolem auta radostí

[jaydoo]

Normálne som sa tešil, že zase buem mať auto s poriadnym motorom....

Reťaz je dobré preventívne vymeniť?

K tomu oleju, mam dojem, že sa ta spotreba začína zvyšovať postupne po odjazdeni 50tis postupne. Ale su aj stastlivci, ktorých to vobec nepostihne?

[Pawouk]

Napínák řetězu za poslední variantu, ale ono se to stejně mění současně. Jinak je to parádní motor.

[Clint]

Jojo, jak říká pawouk, řetěz a poslední napínák typu "T". Preventivně je to dobrej nápad. Nicméně ne všechny motory to postihne.

 Olej, ano, i mě po 50tis se to začalo zhoršovat a teď už jsem v extrému.

[jaydoo]

Mna by zaujímalo, aké je to percento postihnutých motorov. Je mi jasné, že SKODA to tají, ale bolo by to zaujímavé. Je rozdiel, cy by to bolo 0,05% alebo 10%. To by uz bol dosť kazovy motor.

[Clint]

To netuším. Spíš bych se klonil k tomu vyššímu číslu. Ale tak rozvody cca 7-8tis vč. práce v autorizáku (po nájezdu cca 90tis), to celkem není taková raketa. Horší je ten olej, tam se to musí uhrát se Škodovkou, snad jsou rozumní, když to takhle podělali.

I přes o všechno bych stejně diesel nechtěl. ten motor je totiž jinak naprosto fantastickej.

Editováno: 30. Listopad 2014, autor: Clint

[Pawouk]

Jojo, jak říká pawouk, řetěz a poslední napínák typu "T". Preventivně je to dobrej nápad. Nicméně ne všechny motory to postihne.

 Olej, ano, i mě po 50tis se to začalo zhoršovat a teď už jsem v extrému.

"T" ? Snad "K", ne?

[Clint]

Ano, omlouvám se, je to tak "K".

 

Už jsem z těch písmen blbej...už jich bylo tolik.

[mike_k]

Uz jsem se lekl, ze soudruzi z MB vynalezli jeste nejaky novejsi a budu to muset menit.

[Clint]

Nene, T-čko je starší, myslím že ho zrovna mám já. Ale zatím klid....