Ahoj pánové, potřeboval bych, poradit co to může být za závadu, když u OI při příme jízdě trochu vyhnu volant vpravo nebo vlevo ozývá se bouchání z řízení. Absolutně nevím čím to je.

Co čepy nebo homokinetické klouby?

Ta závada je u kolegy, zkoušeli jsme vůle, kde sedá a má je OK. Najeto je tam 50000, takže nic moc. Celkem zvláštní. servis chce vyměnit celé servo.

spise vice info. Popisujes to pekne ale malo detailne.

Jo tak jsem se na to ptal. Dělá to s kopce, i když vypne motor, musí auto být v pohybu,při přejíždění retardéru to dělá taky.Při otáčení na místě,pokud auto nejede to nedělá. Je podezření na ložisko kola.

Upraveno Září 10, 200717 r od tomson1

Loziska by hucela pri naklonu na danou stranu.

Bouchani a klepani pres prahy bych rekl bud stabilizator a nebooo ulozeni tlumicu

Loziska by hucela pri naklonu na danou stranu.

Bouchani a klepani pres prahy bych rekl bud stabilizator a nebooo ulozeni tlumicu

co olej v servu?

Loziska by hucela pri naklonu na danou stranu.

Bouchani a klepani pres prahy bych rekl bud stabilizator a nebooo ulozeni tlumicu

co olej v servu?

OII nemá servo, má elektromechanický posilovač řízení

Už se ví co to bylo?

Bouchá to a jezdí s tím dál. Takže ještě ne.

Bouchá to a jezdí s tím dál. Takže ještě ne.

Ahoj dělalo mi to taky myslím že to bude u tebe podobné při přejíždění nerovností nebo při zatáčení jak popisuješ takový tlumené bouchání. vytoč kolo tak aby si viděl na stabilizátor a někdo ať ti zahýbe autem a sleduj uchycení toho stabilizátoru ke kasli je tam něco jako objímka a mezi tou objímkou a tyčí stabilizátoru je plastové pouzdro. já ho měl vylezlé mimo a po naražení na správné místo byl klid.