Pavel Vloženo 19. Červenec 2005 Vloženo 19. Červenec 2005 Rucku nemam, postup vim ale nejdou dolu - jsou prirezly. Podobne napr. nejdou dolu hlinikace kdyz je nechas zareznout do bubnu, ale tam jde jezdit s povolenym kolem nebo do nej kopat az odskoci. Buben nemam ani za co vzit ani jak ho kloudne obtukat - nema zadni lem, pres ktery bych ho vzal. Uz jsem to resil s Cosbym a rikat mlatit pres prkno az odskoci, nuz mlatil jsem o vikendu zas a bez efektu. Vy co mate novy auta tak to asi jde samo, ja mam 4.5 roku a tam uz to bude chtit dobre mirenej uder - zatim hrozi akorat za shodim auto ze spalku a nic.... Opakovani matka moudrosti, takze o vidkendu zas??? Citovat
Vaša Vloženo 19. Červenec 2005 Vloženo 19. Červenec 2005 Zkoušel jsi stahovák. Třeba tříramený. Našponovat a praštit. Zkus nastříkat WD nebo podobný vzlínavy olej kolem naboje a kolem šroubů. Jestli budeš bušit tak z boku, zezadu nemáš ranu. Citovat
colins Vloženo 20. Červenec 2005 Vloženo 20. Červenec 2005 ja som pozeral na mechoša, ako daval dole zadny bubon. zobral velky srobovak, zalozil do srobu, pobuchal. potom srob odsroboval. zobral kladivo a zacal buchal do bubna. na striedacku trieskal raz pri hornom okraji, druhy krat pri dolnom okraji. po stvrtom, piatom udere bubon sam odskocil. ale bubny boli doteraz kazdy rok dolu. Citovat
tondaz Vloženo 28. Červenec 2005 Autor Vloženo 28. Červenec 2005 Natřeno Hemoušem a je to krááásný , než zaprší Citovat
Vaša Vloženo 28. Červenec 2005 Vloženo 28. Červenec 2005 Při bouchání pozor at to nedopadne takhle. Přes dřevo nebo jinak rozložit plochu úderu. Citovat
Diamant Vloženo 29. Červenec 2005 Vloženo 29. Červenec 2005 Honzík - ja mám vzadu kotúče, ale zadok sa aj napriek tomu nejako výrazne nešpiní. Takže ten bubon zase až taká výhra nie je. Okrem toho sa ľahko kontroluje výška obloženia a plánovaná výmena zadného obloženia je niekedy okolo 160.000 km. Takže je to vlastne tiež bezúdržbové. Kamoš má na Fabii elektróny, pravidelne ich strieda (zima/leto) a aj napriek tomu mu koleso tak prihrdzavelo, že ho nedokázal demontovať. Dostal defekt. Skúšal všetko, ísť s uvolneným kolesom, kopal do toho, brzdil či zatáčal s uvolnenými skrutkami, a nič. Tak to stále dofukoval a tak došiel do servisu. Citovat
zajda Vloženo 1. Srpen 2005 Vloženo 1. Srpen 2005 Já to drápal flexou cca 1hod x 1 buben a super. Pak sem to stříknul obyč. sprejem a pak lakem a super mam to tak 5 000km. a drží Ps : foto nic moc Citovat
Host Bobik Vloženo 14. Srpen 2005 Vloženo 14. Srpen 2005 2 Honzik: Mam tu samou barvu auta a rovnez se to chystam dat bubnyi trmeny do zelene barvy. Muzes mi prosim dat nejake rady, tipy a triky ohledne natirani + nejake foto trmenu a kotoucu, co vsechno natrit a nenatrit, jak dlouho nenandavat kola atd... Citovat
Diamant Vloženo 15. Srpen 2005 Vloženo 15. Srpen 2005 Zajda - že ti to vydržalo 5000 km je jedna vec. Ale brzdil si s tým už aj pár krát za sebou "oživot"? Až vtedy sa brzdy zahrejú skutočne poriadne. Citovat
zajda Vloženo 16. Srpen 2005 Vloženo 16. Srpen 2005 Zajda - že ti to vydržalo 5000 km je jedna vec. Ale brzdil si s tým už aj pár krát za sebou "oživot"? Až vtedy sa brzdy zahrejú skutočne poriadne. To máš pravdu, ale jezdim tak že zbytečně nebrzdim a párkrát sem na ní taky stál a zatim v poho nic méně mám v plánu čipování takže do zadu půjde kotoučovka. Citovat
honzik Vloženo 20. Srpen 2005 Vloženo 20. Srpen 2005 (editace) bobik: ja natrelvpredu ken ten plovouci trmen,ostatni jsem nechal tak,zadek komplet bubny,natiral jsem 2 vrstvama hamerite,potom jsem den nechal uschnout a dalsi den normalne jel,zadny problem neni,jo jeste ten druhy den jsem vzal silikonovou pastu a vse natrene namazal a pote vytrel do sucha-vznikne vodoodpudiva vrstva a tak to vydrzi dyl.... diamant: ja vim v cem je kotouc lepsi,jen se nejak snazim presvedcit ze tech 30 tkc za novou napravu utratim jinde...buben ma napr tu vlastnost ze se naplni voudou pak chvlili nebrzdi vubec a pak se zakousne - znama vlastnost od skody 1000MB s bubnama vpredu,ale da se s tim zit a ja nesjem zavodnik :-) resp.kdyz vis co te ceka se neleknes :-) Editováno: 20. Srpen 2005, autor: honzik Citovat
Host Bobik Vloženo 21. Srpen 2005 Vloženo 21. Srpen 2005 Dik. Uz je natreno. Na trmeny sem dal 3 vrstvy hemose a po cca 15 hodninach sem si dal trosku vostrejc serpentynky a barva se supr vypalila. Pristi veekend vlitnu na bubny bude to 1 Citovat
Martinoslav Vloženo 21. Srpen 2005 Vloženo 21. Srpen 2005 Ja kdyz barvim, tak na zaschnuti pouzivam horkovzdusnou pistoli... Citovat
Host Bobik Vloženo 21. Srpen 2005 Vloženo 21. Srpen 2005 Pristi tyden na bubny pouziju fen, snad to bude stacit. Citovat
Cerf Vloženo 16. Květen 2006 Vloženo 16. Květen 2006 Zajda - že ti to vydržalo 5000 km je jedna vec. Ale brzdil si s tým už aj pár krát za sebou "oživot"? Až vtedy sa brzdy zahrejú skutočne poriadne. To máš pravdu, ale jezdim tak že zbytečně nebrzdim a párkrát sem na ní taky stál a zatim v poho nic méně mám v plánu čipování takže do zadu půjde kotoučovka. Taky sem se s tim minuly rok drbal, bubny sem flexou ojel az na kov a natrel cernou akrylatkou. Ale neni to ono, po zime jsou bubny na nekolika mistech oloupany a zase rezavy. Letos jdu do Hammerite Citovat
grino Vloženo 26. Červenec 2006 Vloženo 26. Červenec 2006 Tiez mam strasne hrdzave bubny, ale auto je este v zaruka. Myslite, ze sa to da reklamovat? Ma niekto skusenosti s reklamaciou? Dik za odpoved Citovat
Martinoslav Vloženo 27. Červenec 2006 Vloženo 27. Červenec 2006 Reklamovat rezavy bubny??? Nebud blahovy Neznam auto, kteremu by nerezly bubny. A vzhledem k tomu, ze jde jen o povrchovou korozi, kterou dostanes dolu i slabym dratenym steteckem, tak to neni vada materialu Citovat
Lubo Vloženo 27. Červenec 2006 Vloženo 27. Červenec 2006 Ja mam plechace tak to neriesim. Az raz jedneho dna kupim alu kolecka tak sa tym budem zaoberat. Dovtedy ma to vobec netrapi. Ide len o esteticky dojem, ktory by sa pri plechacoch nijako neprejavil. Citovat
Diamant Vloženo 27. Červenec 2006 Vloženo 27. Červenec 2006 Bobik - ak to stihneš ešte tento týždeň, tak sa zaobídeš bez fénu. Neverím, že to v tejto horúčave na slnku nevyschne. Citovat
Viking Vloženo 27. Červenec 2006 Vloženo 27. Červenec 2006 Doporucuji Hammerite v plechovce, radne obrousit rez a natrit steteckem 3 vstrvy. Ja to delal jeste u fava pred 3 lety a furt to drzi !!! Citovat
Host Guest Vloženo 27. Červenec 2006 Vloženo 27. Červenec 2006 Aku farbu by ste odporucili ku kombiku? Farba karoserie je seda graphity. Citovat
cosby Vloženo 28. Červenec 2006 Vloženo 28. Červenec 2006 Aku farbu by ste odporucili ku kombiku? Farba karoserie je seda graphity. Růžovou Citovat
Gil Vloženo 28. Červenec 2006 Vloženo 28. Červenec 2006 Cosby to je :smich: Cosby to myslí vážně, má to na Supovy a vypadá to skvěle Citovat
Doporučené příspěvky
Zapojit se do konverzace
Nyní můžete odeslat příspěvek a zaregistrovat se později. Pokud máte účet, přihlaste se nyní a zveřejněte příspěvek pomocí svého účtu.