Rezavé bubny-má smysl s tím něco dělat?

[Pavel]

Rucku nemam, postup vim ale nejdou dolu - jsou prirezly. Podobne napr. nejdou dolu hlinikace kdyz je nechas zareznout do bubnu, ale tam jde jezdit s povolenym kolem nebo do nej kopat az odskoci. Buben nemam ani za co vzit ani jak ho kloudne obtukat - nema zadni lem, pres ktery bych ho vzal. Uz jsem to resil s Cosbym a rikat mlatit pres prkno az odskoci, nuz mlatil jsem o vikendu zas a bez efektu. Vy co mate novy auta tak to asi jde samo, ja mam 4.5 roku a tam uz to bude chtit dobre mirenej uder - zatim hrozi akorat za shodim auto ze spalku a nic.... Opakovani matka moudrosti, takze o vidkendu zas???

[Vaša]

Zkoušel jsi stahovák. Třeba tříramený. Našponovat a praštit. Zkus nastříkat WD nebo podobný vzlínavy olej kolem naboje a kolem šroubů.

Jestli budeš bušit tak z boku, zezadu nemáš ranu.

[colins]

ja som pozeral na mechoša, ako daval dole zadny bubon.

zobral velky srobovak, zalozil do srobu, pobuchal.

potom srob odsroboval.

zobral kladivo a zacal buchal do bubna.

na striedacku trieskal raz pri hornom okraji,

druhy krat pri dolnom okraji.

po stvrtom, piatom udere bubon sam odskocil.

ale bubny boli doteraz kazdy rok dolu.

[tondaz]

Natřeno Hemoušem a je to krááásný , než zaprší

[Vaša]

Při bouchání pozor at to nedopadne takhle. Přes dřevo nebo jinak rozložit plochu úderu.

[Diamant]

Honzík - ja mám vzadu kotúče, ale zadok sa aj napriek tomu nejako výrazne nešpiní. Takže ten bubon zase až taká výhra nie je. Okrem toho sa ľahko kontroluje výška obloženia a plánovaná výmena zadného obloženia je niekedy okolo 160.000 km. Takže je to vlastne tiež bezúdržbové.

Kamoš má na Fabii elektróny, pravidelne ich strieda (zima/leto) a aj napriek tomu mu koleso tak prihrdzavelo, že ho nedokázal demontovať. Dostal defekt. Skúšal všetko, ísť s uvolneným kolesom, kopal do toho, brzdil či zatáčal s uvolnenými skrutkami, a nič. Tak to stále dofukoval a tak došiel do servisu.

[zajda]

Já to drápal flexou cca 1hod x 1 buben a super. Pak sem to stříknul obyč. sprejem a pak lakem a super mam to tak 5 000km. a drží

Ps : foto nic moc

[Host Bobik]

2 Honzik: Mam tu samou barvu auta a rovnez se to chystam dat bubnyi trmeny do zelene barvy. Muzes mi prosim dat nejake rady, tipy a triky ohledne natirani + nejake foto trmenu a kotoucu, co vsechno natrit a nenatrit, jak dlouho nenandavat kola atd...

[Diamant]

Zajda - že ti to vydržalo 5000 km je jedna vec. Ale brzdil si s tým už aj pár krát za sebou "oživot"? Až vtedy sa brzdy zahrejú skutočne poriadne.

[zajda]

Zajda - že ti to vydržalo 5000 km je jedna vec. Ale brzdil si s tým už aj pár krát za sebou "oživot"? Až vtedy sa brzdy zahrejú skutočne poriadne.

To máš pravdu, ale jezdim tak že zbytečně nebrzdim a párkrát sem na ní taky stál a zatim v poho nic méně mám v plánu čipování takže do zadu půjde kotoučovka.

[honzik]

bobik: ja natrelvpredu ken ten plovouci trmen,ostatni jsem nechal tak,zadek komplet bubny,natiral jsem 2 vrstvama hamerite,potom jsem den nechal uschnout a dalsi den normalne jel,zadny problem neni,jo jeste ten druhy den jsem vzal silikonovou pastu a vse natrene namazal a pote vytrel do sucha-vznikne vodoodpudiva vrstva a tak to vydrzi dyl....

diamant: ja vim v cem je kotouc lepsi,jen se nejak snazim presvedcit ze tech 30 tkc za novou napravu utratim jinde...buben ma napr tu vlastnost ze se naplni voudou pak chvlili nebrzdi vubec a pak se zakousne - znama vlastnost od skody 1000MB s bubnama vpredu,ale da se s tim zit a ja nesjem zavodnik :-) resp.kdyz vis co te ceka se neleknes :-)

Editováno: 20. Srpen 2005, autor: honzik

[Host Bobik]

Dik. Uz je natreno. Na trmeny sem dal 3 vrstvy hemose a po cca 15 hodninach sem si dal trosku vostrejc serpentynky a barva se supr vypalila. Pristi veekend vlitnu na bubny bude to

[Host Bobik]

Tady po prvni vrstve

[Martinoslav]

Ja kdyz barvim, tak na zaschnuti pouzivam horkovzdusnou pistoli...

[Host Bobik]

Pristi tyden na bubny pouziju fen, snad to bude stacit.

[Cerf]

Zajda - že ti to vydržalo 5000 km je jedna vec. Ale brzdil si s tým už aj pár krát za sebou "oživot"? Až vtedy sa brzdy zahrejú skutočne poriadne.

To máš pravdu, ale jezdim tak že zbytečně nebrzdim a párkrát sem na ní taky stál a zatim v poho nic méně mám v plánu čipování takže do zadu půjde kotoučovka.

Taky sem se s tim minuly rok drbal, bubny sem flexou ojel az na kov a natrel cernou akrylatkou. Ale neni to ono, po zime jsou bubny na nekolika mistech oloupany a zase rezavy. Letos jdu do Hammerite

[grino]

Tiez mam strasne hrdzave bubny, ale auto je este v zaruka. Myslite, ze sa to da reklamovat? Ma niekto skusenosti s reklamaciou?

Dik za odpoved

[Martinoslav]

Reklamovat rezavy bubny??? Nebud blahovy Neznam auto, kteremu by nerezly bubny. A vzhledem k tomu, ze jde jen o povrchovou korozi, kterou dostanes dolu i slabym dratenym steteckem, tak to neni vada materialu

[Lubo]

Ja mam plechace tak to neriesim. Az raz jedneho dna kupim alu kolecka tak sa tym budem zaoberat. Dovtedy ma to vobec netrapi. Ide len o esteticky dojem, ktory by sa pri plechacoch nijako neprejavil.

[Diamant]

Bobik - ak to stihneš ešte tento týždeň, tak sa zaobídeš bez fénu. Neverím, že to v tejto horúčave na slnku nevyschne.

[Viking]

Doporucuji Hammerite v plechovce, radne obrousit rez a natrit steteckem 3 vstrvy. Ja to delal jeste u fava pred 3 lety a furt to drzi !!!

[Host Guest]

Aku farbu by ste odporucili ku kombiku? Farba karoserie je seda graphity.

[cosby]

Aku farbu by ste odporucili ku kombiku? Farba karoserie je seda graphity.

Růžovou

[Pavko]

Cosby to je :smich:

[Gil]

Cosby to je :smich:

Cosby to myslí vážně, má to na Supovy a vypadá to skvěle