jo tak ty přední to je snad větší pakkárna než zadní, hele pokud nemáš minimální vercajk pořádný svěrák, kladivo, tak to ani nedělej. Pořád se tu ptáš co a jak, takže nejspíš jsi to nikdy nedělal a opravdu raději to svěř někomu, kdo bude vědět. Normálně zajdi do autodílů a obědnej. Nebo na ccautodíly. Jinak vše potřebné najdeš zde na foru, tak skus "hledat"

ja sem delal na aute 90 veci od spojky po Go zadni napravy  az po vstriky,ale neznam skodovky ucim se chapes? poradim si...

kluci fabia 2 ma jinej prumer toho silentbloku? divam se,ze na skdoa dilech se prodava taky plnej jako je na te AUDI A2.. uz sem se dokopal,ze to koupim ,tak resim,kde jestli zajet do obchodu nebo pres internet z aukra ci jineho shopu.

a prosim napiste mi jak se meni tys predni! vyrazit to snad pujde kdyz jsou volne,ale narvat tam ten novy? vzdyt ta guma ma mnohem vetsi prumer

Spodní silentbloky předních ramen jsou v silonovým kalíšku, taky se jim říká "hrnky" - a na jejich vylisování i zalisování novejch stačí šroub M10 nebo M12 dlouhej zhruba 20cm (kus závitový tyče s navařenou maticí nebo hlavovou podložkou na jednom konci) - a dostatečně silný podložky = kruhový destičky potřebnýho průměru, aby se jednak dal jedním koncem vytlačit z oka na rameně starej silentblok a druhým zatlačit do prázdnýho oka novej. Je potřeba to dělat plynule silou a suvným pohybem, ne do toho mlátit jak hluchej do vrat a vůbec už ne kladivem... Samozřejmostí je po výměně nutnost doladit geo.

dobre hoši vymením par ale budu to určo tlmiče ? pri zadnej naprave silneblokoch potrhanych ako sa to prejavuje ?

třeba tak že najedeš na kanál vlezeš pod auto a podíváš se na ně...No jinak se to dá poznet že je ta zadní náprava taková kroutivá, nebo jak to nazvat, ale to co jsi popisoval vypadá na tlumiče můžeš ještě sjet na změření tlumičů, sice to není 100% ale pokud jsou na tom špatně, potom jim to ukáže.

pozri či nie je niektorý viditeťne zatečený od oleja...

kolik mas najeto? ja ted prodavam tlumice z fiatu co maji 190 tis a jsou sice orezle,ale stav je 75%.

z fiatu??

Upraveno Duben 30, 201312 r od libero

ptam se ho kolik ma naeto,protoze tlumice kor originalni vydrzi  strasne moc.. znak octavie co maji najeto  pres 250 tis a sve serie a houpacka to zrovna neni.  doby,kdy s emenily tlumice na feline po 90 tis jsou pryc.

Original tlumiče z výroby vydrží na autě hodně ondík TDI,ale 250tis ani náhodou. Není problem si nechat tlumiče cca za 200kč v značkovém pneuservisu otestovat. I na stk to někde dělaj. Samozřejmě záleží po jakých silnicích bylo ježděno,ale 250tis. je fakt hodně!

olej som  nevidel na ziadnom .. a tmliče nemusia furt tolko vydrzat mame tu velmi zle cesty v niektorych usekoch.. a profil mam 50 tak aj to nestlmí tiez ... a 170 tisic mam najeto

Odhadem 100 kkm na našich silnicích je maximum pro normální tlumiče. Pokud máš na nich 170 a víc a jsou opravdu ještě furt původní, tak bych se nerozmejšlel ani minutu a šel shánět kdo mi prodá nový a kdo mi je pomůže vyměnit...

vis kolik ma najeto kamos na tlumicicch na stejnym fiatu co mam ja? 580 tis. samozrejme,ze uz tecou,ale jezdi to porad.  deljete si jak chcete. ja mam na te svoji fabii  181 a menit to nebudu ani nahodou.

Ano, my si budem dělat co chceme - jezdit s tlumičema vyteklýma na silnici jako na hopsavý koze nebo si nechávat vydírat gumy do mnohohranu jako dvacetikoruny to ale nebude... 

 

Kdo už to někdy zažil, ví o čem mluvím.

ja to tak nedelam. ja sem vse na minulem aute vymenil sice to bylo brutalni 40 klacku jen za dily,ale mel sem dobry pocit.

Zase pro ondíka TDI ten tvůj kámoš co má na fiatu najeto 580tis z původníma tlumičema JE MAGOR! Tlumiče pokud nekupuješ originál,ale třeba bilstein,které nejsou špatný a nejsou tak drahý.

S těma 580kkm už tam žádný tlumiče ani nemá - to jsou jen dvě trubky zastrčený do sebe, útlum veškerej žádnej...

Přesně tak,stím autem bych se vážně bál jet.

Zase pro ondíka TDI ten tvůj kámoš co má na fiatu najeto 580tis z původníma tlumičema JE MAGOR! Tlumiče pokud nekupuješ originál,ale třeba bilstein,které nejsou špatný a nejsou tak drahý.

je magor to uznavam ja kdyz sem jel v tom aute,tak sem se bal sedacky totalne vymlacene cepy vsechny totalka. plavalo to jak svina. vscehno kupuje z vrakace. treba lozisko dal bez ABS  ,protoze tam nemeli s ABS:D spojku dal raci bez dvojhmoty a taky jetou:D proste katastrofa. ale jak rikam ted posilam tlumice co maji 191 tis na hrubu a na STK mi rekl,ze jsou naprosto vporadku a auto neplavalo drzelo jak pribite proste origo je kvalita. zato nektere nahrady vytecou po 10 tis aj driv

je magor to uznavam

....

....

zato nektere nahrady vytecou po 10 tis aj driv

Jo, to se nesmí kupovat "extra kvalitka" značky Starline a podobný.

plave to jak svina ved to poznate neda sa tak chodit .. cez víkend víkend pojdem do znameho a dam vam vediet ale tlmiče to budu i ja som si trochu myslel ..  Starline to veru musí byt kvalita ::D:D

ja ted resim dilema. kolega dava teda na octavii jen cinu a drzi mu to a ma fakt krasnou vonavku rok 97 cumel sem jak puk. no ,ale ja na to moje nic jineho dat taky nechcu. sme nasrany jaky to je hnus. kdybych mel nejakou vonavku kupuju pouze original aj filtry vse.zacnu to auto nabizet v bazarech na protiucet a asi si vemu jednickovou octu,ale bude me to stat dalsich 70 tis minimalne

Dává Čínu a má voňavku = to znamená, že s tím autem jezdí jen v neděli max. do kostela - kde se modlí ke všem svatejm, aby dojel zase zpátky dom. Kdo se potřebuje na auto denně spolehnout a mít jistotu, že zahne vždycky až bude točit volantem a že zastaví vždycky když šlápne na brzdu, vyhne se bambusáckým značkám výrobků zdaleka...

neres kolegu co ma 12 tis cisteho a rodinu! spis res muj problem.

Na to už je pozdě, tos měl řešit ty sám, než sis koupil co sis koupil. Teď ti nezbejvá než to buď draho opravit, nebo hodit ze skály a koupit jiný - protože jak už jsem napsal, s plným info o stavu to od tebe nikdo soudnej nekoupí.

Upraveno Květen 2, 201312 r od Ekkar_z_Bastlírny