nehoda není náhoda. Je dobré vědět, že tě kvalitní guma podrží.

Já jsem dal za komplet celá zimní kola asi 12000,- a to jsem nekupoval žádné šmejdy (i když někteří tady by mi pro prozrazení značky omlátili moje pneu o hlavu ) a přesto se mi zdá, že to je šíleně moc peněz, na které prostě normální člověk s normálním platem nemá,natož abych si kupoval značky jako Pirelli a apod...

Tak můj názor je ten, že když člověk jezdí slušně a ne jako závodník nebo "prase", tak bohatě stačí průměrné pneu za NORMALNI cenu. Určitě ne žádná Čína , ale určitě si nebudu kupovat pneu za několik litrů...kde na to jako mám brát s průměrným platem

to nevis,ze prumerny plat v CR je uz prez 21 000kc. vzdyt musis mit na ty nejlepsi gumy

A to já zase jo. Pneumatiky jsou jedna z nejdůležitějších věcí co jsou na autě. Pneu spojují tvé auto s vozovkou. Můžeš mít sebelepší Bremba nebo naladěnej podvozek, ale jak jsou špatný gumy tak je to v háji. Mám v Oktě 150PS, takže to není taky žádnej závodní stroj, ale vím, že na gumách sakra záleží co kde ubrzdíš, nebo kde ti uletí p*r*d*e*l. Hlavně za mokra jsou rozdíly mezi pneu dost markantní.

150PS jen chipem? budes rad kdyz tam bude 140koniku....ale souhlasim s tebou ze Diesel je tezkej na predek a tam ma dobry pneu urcite opodstatneni..

Upraveno Březen 7, 200817 r od JasteR

Já jsem dal za komplet celá zimní kola asi 12000,- a to jsem nekupoval žádné šmejdy (i když někteří tady by mi pro prozrazení značky omlátili moje pneu o hlavu ) a přesto se mi zdá, že to je šíleně moc peněz, na které prostě normální člověk s normálním platem nemá,natož abych si kupoval značky jako Pirelli a apod...

Nevim kde si kupoval ale znamej kupoval Michelin Alpin v kompletu s ocelakem 2500,-kus daval tedy 10t,- a ma super zimaky, ma je z DobrePneu.cz od podzima... jinak za 21700,- coz ma bejt prumernej plat bych byl rad ..vzdy zapominaj jaksi dodat ze to nema ani 1/3 populace..

Upraveno Březen 7, 200817 r od JasteR

150PS jen chipem? budes rad kdyz tam bude 140koniku....ale souhlasim s tebou ze Diesel je tezkej na predek a tam ma dobry pneu urcite opodstatneni..

Mám tam ještě lepší trysky. Ten chip i trysky byla práce předchozího majitele. Na brzdě jsem s tím nebyl, ale tvrdil, že to má 145 koní a nevidím důvod mu nevěřit, protože věděl, že větší auto kupuju kvůli rodině a ne kvůli výkonu (kdyby to byla 66 kW, bylo by mi to jedno). Je pravda, že to jede podstatně líp než běžná 81 kW. Já jsem tam dal pak ještě jinej vzduchovej filtřík což by mohlo 1 koníka přidat. No a na těch 150 jsem to prostě zaokrouhlil. No teď vymýšlím co ještě, abych se došplhal regulérně na těch magických 150 PS, ale abych v tom nenechal roční domácí rozpočet.

to nevis,ze prumerny plat v CR je uz prez 21 000kc. vzdyt musis mit na ty nejlepsi gumy

No já myslím, že si rozumíme...jenom dodám:

¨

1. takový průměrný plat bych taky chtěl mít, takže jsem vlastně podprůměr a navíc to je hrubého...

2. určitě neuvalím takovou částku za pneumatiky, to bych musel být blázen. Rodina je daleko přednější...

Mám tam ještě lepší trysky. Ten chip i trysky byla práce předchozího majitele. Na brzdě jsem s tím nebyl, ale tvrdil, že to má 145 koní a nevidím důvod mu nevěřit, protože věděl, že větší auto kupuju kvůli rodině a ne kvůli výkonu (kdyby to byla 66 kW, bylo by mi to jedno). Je pravda, že to jede podstatně líp než běžná 81 kW. Já jsem tam dal pak ještě jinej vzduchovej filtřík což by mohlo 1 koníka přidat. No a na těch 150 jsem to prostě zaokrouhlil. No teď vymýšlím co ještě, abych se došplhal regulérně na těch magických 150 PS, ale abych v tom nenechal roční domácí rozpočet.

Tak to pak jo s tryskama (nevim kteda kterejma tam 140PS bude)... na 150a vic leda s 130PS Tubem stejnou sestavu sem mel a odbrzdeno 153PS..

No já nevím. Prostě mi to tak bylo řečeno. Už se ale delší dobu chystám na brzdu. Samotného mne zajímá kolik koníků tam přesně je. Pak Ti schválně napíšu SZ, kolik jich tam bylo. Jinak všem tady na vláknu o letních pneu se omlouvám za OT příspěvek.

Upraveno Březen 8, 200817 r od Octavianus

Letos jsme kupovali do firmy nový návěs zn. Humbaur,je to kvalitní návěs,máme jich jich ve firmě už několik,ale gumy který tam z finančních důvodů začaly dávat z prvovýroby nám nedaly spát. Hned nás to zarazilo,tak jsme se informovali u našeho dodavatele pneu a ten povídal: Při plným zatížení vozidla na mokru a brždění z rychlosti 80 km/h jede nákladní vozidlo na čínských pneu jestě asi 38 km/h oproti nakladnímu autu na kvalitních gumách,které v tu chvíli zastavilo. To se z auta pak stáva zbraň hromadnýho ničení. Nedokážu si představit že zastavim v koloně za horizontem a tohle se za mnou vyřítí. Je zvláštní že ten samý návěs prodaný v něměcku má obuté Continentály,které se seriově dávali dříve i u nás. Po pohrožení prodejci,že už při takovýchto podmínkách prodeje nebudeme přístě jejich zákazníky,byl přivezen další náveš pro jiného zákazníka(nechali na něj dát continentály-nevím na čí náklady)a gumy přehodily na náš. Nevim co to bylo za značku ale pneu se nedala dál ani protektorovat,takže guma o 30% dražší např. continentál se dá protektorovat ještě 2x a kilometrový náběh je pak uplně jinde za docela odlišné peníze a hlavně při zachování alespoň nějakého bezpečí

Objednal som ER 300, je tu na ne chvala. Ako letne mam matadorky a to je des, hlavne hluk - idem ako na traktore, tiez sa mi nezdaju za mokra velmi bezpecne.

Predtym som pozorne citaval nazory na zimne pneu od clenov a vybral som UG7 a skutocne uz druhu zimu som jazdil absolutne bez obav. Vzhladom na caste lyzovacky do hor, bola prilezitost ocenit vedenie vozidla, ci uz na lade, alebo snehu, snehovej brečke atd. Nesnazim sa uz zavodit, ale v horach sa mi stalo, ze idem po suchej ceste niekolko km a napriek pomalsej (opatrnej) jazde, dojdem za zakrutou na zladovatelu vozovku, kde je napr. nejaka prekazka a potom v tej krize clovek dakuje bohu a vsetkym svatym, ze dal zo svojho vrecka viac bubakov a nesiel do lacnej pneu.

Chodieval som dennodenne do Trnavy a okolo Serede som zazil niekolkokrat nahle lejaky a videl paradne auta (rychlost), ale aj obycajne (tam by som povedal, ze pneu) zaparkovane v poli (ako keby ich tam niekto vysadil zeriavom). Uz je to osetrene vyfrezovanymi drazkami cez celu vozovku. Plne suhlasim s nazorom, ze dobra pneumatika sa aj v lete zaplati niekolkokrat. Nie sme predsa taky bohaty, aby sme si kupovali lacne veci, ked ide o zivoty inych, vratane nasich.

Upraveno Březen 16, 200817 r od dmvnitra

Tak Bridgestone Turanza ER300 už jsou doma a během tohoto týdne půjdou na autí. Už se na ně celkem těším...

tak jsem z toho jantar, teď jsem našel další test pneu se stejným rozměrem, od stejného "zdroje" ADAC, ale úplně jiné pořadí než v tabulce na prvním příspěvku.....

Kdepak asi chlapci z D udělali chybu ?

ADAC (DE) (2008)

195/65 R15

Popis

Tento rozměr je typický pro střední třídu vozidel jako jsou Audi A4, BMW 3, Mercedes třídy C, Opel Astra/Vectra, Ford Focus, VW Golf nebo Passat. Pro první tři pneumatiky se dá použít označení jako "obzvláště doporučeníhodné". Jestliže marně hledáte odpovídající typ Continentalu, není to náhoda. Nový Continental Premium Contact 2 je totiž prozatím ve fázi testování a nejsou o něm prozatím dostupné specifičtější informace. Následující pneu s třemi hvězdičkami tedy přesvědčily testery ADACu nejvíce.

Výsledky

Název pneu Sucho Mokro Sníh Led Komfort Hlučnost Valivý odpor Opotřebení Hodnocení

1. Pirelli P 6 1.5 1.6 0 0 2.1 1.5 3.5 2.2 4

2. Bridgestone ER300 1.7 1.8 0 0 2.2 2.4 3 2.1 4

3. Maloya Futura Primato 1.7 1.7 0 0 2.4 2.3 3.3 2.1 4

4. Michelin Energy E3A 1.8 2.7 0 0 2.2 2.3 2.5 1.2 3

5. Vredestein Hi-Trac 2.1 1.7 0 0 2.3 2.5 3.5 2.4 3

6. Goodyear HYDRAGRIP 2.3 1.8 0 0 2.1 1.9 2.5 2.8 3

7. Fulda CARAT ATTIRO 1.5 2.6 0 0 2.3 2.6 2.3 2.3 3

8. Fulda CARAT ATTIRO 1.5 2.6 0 0 2.3 2.6 2.3 2.3 3

9. Nokian NRHi 1.8 2.4 0 0 2.3 1.6 2.7 2.7 3

10. Firestone Firehawk TZ200 FS 1.8 2.2 0 0 2.3 2.4 3.7 2.7 3

11. Semperit SPEED-COMFORT 1.9 2.1 0 0 2.5 2.3 3.3 3.1 3

12. Kleber Dynaxer HP2 2 2.9 0 0 2.3 2 2 1.5 2

13. Uniroyal rallye 550 2.3 1.5 0 0 2 1.6 3 3.8 2

14. Dunlop SP SPORT 01 1.6 1.8 0 0 2.2 1.9 3.3 4.1 2

15. Goodyear Eagle Vector EV2 2.6 3 0 0 2.5 1.5 2.3 2.8 2

16. Avon ZV3 2.1 3.6 0 0 2.1 1.6 3.5 3.2 1

pre spravne poradie pozri priamo zdroj:

http://www.adac.de/Tests/Reifentests/Somme...cePageID=209308

pre spravne poradie pozri priamo zdroj:

http://www.adac.de/Tests/Reifentests/Somme...cePageID=209308

je to stejné jako v první tabulce prvního příspěvku. Jen jsem tím chtěl říci, dva testy ze stejného roku, stejný rozměr pneu, oba ADAC a výsledky různé...

Bridgestone ER300 - doporucuji

tak jsem z toho jantar, teď jsem našel další test pneu se stejným rozměrem, od stejného "zdroje" ADAC, ale úplně jiné pořadí než v tabulce na prvním příspěvku.....

A odkud máš ty výsledky? Mě to totiž připadá, že to jsou výsledky nějakého staršího testu, nikoliv 2008.

Píše se tam o Conti PremiumContact 2 tepve ve fázi testování (a proto ani v testu není), přitom tato pneu už je určitě nějaké 2-3 roky v prodeji.

Michelin letos nahradil typ E3A typem EnergySaver, proč by ADAC testoval pneu, která se přestala prodávat?

áááá už jsem to našel, chvilku to sice trvalo, protože ADAC na svých stránkách starší testy asi nenechává (max 2006-starší jsem nenašel), ale kdo hledá najde.

Takže ty výsledky, které sem uvedl Kops patří k testu pneu 195/65 r15 z roku 2005

testy az-pneu

testy pneunet

áááá už jsem to našel, chvilku to sice trvalo, protože ADAC na svých stránkách starší testy asi nenechává (max 2006-starší jsem nenašel), ale kdo hledá najde.

Takže ty výsledky, které sem uvedl Kops patří k testu pneu 195/65 r15 z roku 2005

testy az-pneu

testy pneunet

http://www.sava.cz/testy.php?test=4&si...269e29a57783574

tady jsem našel ten druhý, opravdu je to z roku 2005, ale našinec ho "omladil" i pro rok 2008...

opravdu skvělý.....

Jak jsem kupoval Ovcu, byly tam Continentaly. Měl jsem hluboko do kapsy tak jsem na předek koupil Barum Bravuris. Oproti Continentalům velmi hlučné a v zatáčkách mi pár krát pískly a moc se jim nechtělo zatočit.

Koukal jsem, že ty Dunlopy se více ojíždějí, takže na předek půjdou Bridgestony a Barumky budu několik let trpět vzadu

Jak jsem kupoval Ovcu, byly tam Continentaly. Měl jsem hluboko do kapsy tak jsem na předek koupil Barum Bravuris. Oproti Continentalům velmi hlučné a v zatáčkách mi pár krát pískly a moc se jim nechtělo zatočit.

Koukal jsem, že ty Dunlopy se více ojíždějí, takže na předek půjdou Bridgestony a Barumky budu několik let trpět vzadu

Barum Bravuris - velmi hlučné??? Tak já nevím, ale mě připadá, že tu každý druhý má "absolutní sluch" Já mám Barumky, protože prostě nemám na dražší gumy, a když jedu, tak skoro nic neslyším...prostě naprostá pohodka. Fakt mi to příjde až legrační a úsměvné jak tu tolik lidí pořád píše, že tyhle pneu jsou strašně hlučné a tyhle zase nee...

Možná je to přechodem ze zimních. No uvidíme za pár týdnů, pak to budu moct srovnat.

Taky přihodím jeden testík dost používaných pneu

AutoZeitung (DE) 2008 - 225/45 R17

1) Pirelli PZero ***

2) Continental Sport Contact 3 ***

3) Dunlop SP Sport Maxx TT ***

4) Hankook Ventus V12 Evo **

5) Bridgestone Potenza RE050A **

6) Michelin Pilot Sport 2 **

7) Uniroyal Rainsport 2 **

8) Nokian ZG2 **

9) Goodyear Eagle F1 Asym. **

10) Vredestein Ultrac Sessanta **

11) BF Goodrich G-Force Profiler **

12) Firestone Firehawk SZ90 **

13) Fulda Exelero *

14) Kumho Ecsta KU31 SPT *

15) Barum Bravuris *

16) Toyo Proxes T1-R *

Nalezeno na : http://www.e-pneu.cz/testy_pneu.php kde je testů dle libosti.

Moje Micheliny Energy E3A uz tam koukam nejsou... No, loni ale vysly fajn a ja jsem s nima spokojenej. Takze pohoda...

Upraveno Březen 30, 200817 r od mmerlin

Barum Bravuris - velmi hlučné??? Tak já nevím, ale mě připadá, že tu každý druhý má "absolutní sluch" Já mám Barumky, protože prostě nemám na dražší gumy, a když jedu, tak skoro nic neslyším...prostě naprostá pohodka. Fakt mi to příjde až legrační a úsměvné jak tu tolik lidí pořád píše, že tyhle pneu jsou strašně hlučné a tyhle zase nee...

Kup si pořádný pneu a budeš stejnýho názoru. I když Pirelli jsou taky dost hlučný. lol

Hlavně nekupujte Barumky!!! Vlastní zkušenost.