To, co popisuješ s pomalým spadáváním otáček, bylo normálním jevem u mého předchozího auta (hyundai elantra 1,6 beznín). Tam se mi na to těžko zvykalo, člověk chtěl normálně přeřadit a otáčky vylítly nahoru, jako bys nesundal nohu z plynu - celé to bylo údajně kvůli emisím. Ale roomu 1,4 spadávají otáčky normálně rychle.

Problém môže byť aj v spínači na spojkovom pedáli. Skús pohľadať na fóre, riešilo sa to a bol to dosť častý problém u OI 1.6 mpi.

Thief1 - tím chceš říct, že CML si hlídá, jestli po ubrání plynu vykopávám spojku a pokud ne (brždění motorem), "odstavuje plyn" pomaleji, než když do spojky kopnu za účelem přeřazení? Není to nesmysl - narážím na zmínku HonzyR, že je to údajně kvůli emisím? Vždyť když povolím pedál, zavře se škrticí klapka = naroste podtlak v sání a pokud se ve stejném poměru NEJPOZDĚJI OKAMŽITĚ nesníží i vstřikovaná dávka, bude v motoru silně obohacená směs, která může dohořívat ještě za výfukovým ventilem nebo dokonce v katalyzátoru! No, určitě se na to v servise zeptám - předpokládám, že i ten potenciálně vadný spínač na spojce by mělo jít najít VAG-comem, nebo ne?

Dobrý den , mám stejný problém s chvěním motoru na volnoběh. Motor šlapal do nějakých 20 000km bez nějakých problémů . V servise nic nenašli a vyrukovaji na mně s nějakým interním dopisem ,kde se píše že je to OK a nejde o závadu.Nic méně přehráli softver doporučili změnit benzinku (tankováno u schel),najet 500km aby se načetly data a pak se uvidí. vstřikování tvrdili že je v pořádku.

Upraveno Květen 14, 201015 r od luk59k

no ja mam tiez podobny problem, rano ked nastartujem tak nabehne sytic a vtedy autom zacne triast, ked pridam akokeby to prestalo.

Ked sytic vypne tak to nerobi, len po starte. Mam dojem ci to nie je sposobene vlhkostou v mot. priestore, resp. vodou lebo teraz u nas v BA tri dni prsi a robi mi to odvtedy.

Idem do servisu v stredu, ale jak som tam volal tak asi toho moc nevyriesim... Soft mi uz menili, aspon tak mi tvrdili asi pred rokom....

bud ti ide na 3 valce .. alebo to moze byt tym ze sice syti palivo ale nie dostatocne tak su tam jemne vibracie .. ? ked pridas plyn a pustis .. nejde potom na torchu vyssie otacky nez predtym ???

okrem toho momentalne je sice vlhko - dazd ale je rano tak ze ani zima ani teplo ....

daj sem potom info co v serivse povedali ..

stymi troma valcami nezartuj lebo cim dalej tym viac si myslim ze to tak bude...

inac s tym volnobehom ked je zapnuty sytic a ked su vzssie teploty to nikdy nebolo celkom ok, vzdy som pri rozbiehani citil ze to nechce ist do otacok, ked sa motor zohrial na prevadzkovu teplotu tak to uz bolo v poriadku...

v stredu idem do servisu, mam aj dalsiu vec a to radio Dance, ked je autoradio studene, resp. nie je zahriate tak mi nechce nacitat CD, napalovane, tak uvidim...

Peto .. to co pises mi prijde jako normalne tohto motoru .. neviem ..

uvidis co servis ...

davidenqo .. mne po nahrati noveho sw uz nerobi haluze ako predtym (pisal som na prvej strane tohto threadu detaily ) tak snad . budes OK

Luky na to ze to tazko islo do otaciek som si zvykol, lenze teraz to uz zacalo aj triast

ok .. daj po tom vediet co v servise .. som zvedavy

btw. kolko mas najazdene ?

Upraveno Květen 17, 201015 r od LUKY-007

nejakych 35t. km, ok dam vediet co a ako

Upraveno Květen 17, 201015 r od petoL

ja mam tiez cca 32 tis...

LUKY: hej to co popisujes to mam aj ja zaproblem...uz mi to raz opravovali, nahranim noveho softu..chvilu to slapalo ale znovu sa to dodrbkalo...

koukám nekonečnej příběh ...

moja uvaha> bol som sa dnes previest po BA obchvate, ale len na benzin... nakolko mam aj LPG, zastal som na pumpe motor zohriaty na prevadzkovu teplotu, pri jemnom pridani plynu som ustalil otacky na cca 1000 - 1100 tak som citil jemne trasenie ( nepravidelny chod), ak prepnem v tom okamziku na LPG tak to trasenie hned prestane, vlastne na LPG ide ten motor bez ziadnych vibracii, ak rozmyslam ze LPG ma vlastne vstrekovacie trysky, tak moznosti mojho problemu mozu byt: spinave benzinove trysky al. vadny soft RJ.Co vy na to???

Upraveno Květen 18, 201015 r od petoL

davidenqo: znovu ? po jako case asi ? resp. po kolkych km ?

ja mam momnentalne 30 tis.. a vsetko ide ok ..

u mna nahravali soft ked bolo cca. 20 tis...

moja uvaha> bol som sa dnes previest po BA obchvate, ale len na benzin... nakolko mam aj LPG, zastal som na pumpe motor zohriaty na prevadzkovu teplotu, pri jemnom pridani plynu som ustalil otacky na cca 1000 - 1100 tak som citil jemne trasenie ( nepravidelny chod), ak prepnem v tom okamziku na LPG tak to trasenie hned prestane, vlastne na LPG ide ten motor bez ziadnych vibracii, ak rozmyslam ze LPG ma vlastne vstrekovacie trysky, tak moznosti mojho problemu mozu byt: spinave benzinove trysky al. vadny soft RJ.Co vy na to???

mas sviecky na plyn?....tam moze byt aj v tom najeka ta vada...niekde som to cital...

davidenqo: znovu ? po jako case asi ? resp. po kolkych km ?

ja mam momnentalne 30 tis.. a vsetko ide ok ..

u mna nahravali soft ked bolo cca. 20 tis...

bol som na garancke ked som mal 30000 tam mi robili viacero veci a jedna znich bol ten SW, som sa pytal a ze to je tento problem u fabii 1,4 63kw "normalne" ze po nahrati noveho SW sa ta chyba odstrani ....no ale ako vidim tak asi ani velmi nie...musim tam ist este do leta kym mam zaruku...

aj vy po nastartovani citite benzin?

hej benzin citit

ale myslim tak viac ako zvycajne ako keby som prave tankoval...

ano ano citit benzin ...

no uz som dosiel zo servisu tak nahrali novy soft do RJ a do autoradia, tak uvidim, budem testovat....

Plyn tam cejtíš taky když máš LPG ?

Plyn tam cejtíš taky když máš LPG ?

necitim ziadny plyn, a ty?

Já občas plyn cejtim ale řešil sem u plynařů a vše v ryctiku tak nevim , ale rozhodně to je jiný problém - to co tu popisujete mi auto klepkllep nedělá ( nalítáno mám 50 tisíc a pouze se jednou přehrával soft )